七臺(tái)河注漿管廠家

時(shí)間：2017-11-08作者：滄州鑫億呈鋼管有限公司瀏覽：7

鑫億呈鋼管有限公司，聲測(cè)管廠家，專業(yè)生產(chǎn)聲測(cè)管、沉降板、注漿管、承臺(tái)冷卻管，鋼管，聯(lián)系電話：18732788127，0317-8218704，微信：W13343379893，QQ：3561929488 聯(lián)系人：丁女士 

請(qǐng)注意注漿管在滲水隧道施工中的施工方法 
一、大量涌水隧道施工1.施工方法 
運(yùn)用新奧法原理，沿隧道開(kāi)挖輪廓線（含底部）按軸向輻射狀布孔（開(kāi)挖面中心也布孔），進(jìn)行全斷面全封閉深孔注漿固結(jié)止水，使 隧道周邊及開(kāi)挖面形成一個(gè)堵水帷幕（加固區(qū)），切斷地下水流通路，保持圍巖穩(wěn)定，增強(qiáng)施工安全。 
2.施工工藝 
（1）施工程序 
（2）**前地質(zhì)預(yù)報(bào)對(duì)于構(gòu)造復(fù)雜、水量豐富的地層，必須準(zhǔn)確預(yù)報(bào)工作面前方20～25M范圍的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，以便為制定施工方案和確定注漿參數(shù)提供依據(jù)。 
①鉆孔方法：利用液壓鉆孔臺(tái)車或YQ-100A施鉆深孔，在拱**、起拱線和隧道中下部位各鉆φ76mm孔，孔深**出注漿段5m左右。 
②預(yù)報(bào)內(nèi)容：預(yù)測(cè)工作面前方注漿段長(zhǎng)度范圍的地質(zhì)構(gòu)造和巖性、地下水出露位置和水量大小，以及圍巖變化情況。 
③預(yù)報(bào)方法：采用鉆眼排碴取樣分析，記錄鉆速、水質(zhì)水量變化情況以及開(kāi)挖后的巖面觀測(cè)素描，綜合判斷預(yù)報(bào)前方水文、地質(zhì)條件。 
（3）鉆孔作業(yè)①封堵墻（止?jié){墻）施工：首先按照注漿設(shè)計(jì)施工封堵墻，封堵墻設(shè)于開(kāi)挖面后端，封堵墻厚0.8～1.0m，用C20砼灌注一次成型。 
②布孔：由測(cè)工站在工作平臺(tái)上，用紅油漆在掌子面上按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確畫出鉆孔位置，標(biāo)注編號(hào)。 
③鉆孔：A.鉆孔時(shí)臺(tái)車大臂必須**緊在掌子面上，以防止過(guò)大顫動(dòng)而影響施鉆精度。 
B.鉆機(jī)開(kāi)孔時(shí)鉆速宜低，鉆深20cm后轉(zhuǎn)入正常鉆速。 
C.*l一根鉆桿鉆完后，鑿巖機(jī)與鉆桿脫離，使用聯(lián)接套接*二根，依次接桿直至鉆到設(shè)計(jì)深度。 
D.鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，鑿巖機(jī)后退帶出鉆桿，人工用卡或大扳手卡緊前桿，鑿巖機(jī)反轉(zhuǎn)，湖北注漿管，松開(kāi)連接套卸下鉆桿，按同樣方法依次拆卸鉆桿退出孔外。 
E.注漿孔角度參數(shù)：仰角、俯角、左偏角、右偏角均控制在較s小3°、較s大26°內(nèi)。 
④開(kāi)孔孔徑及深度：注漿孔用φ100鉆頭開(kāi)孔，孔內(nèi)放置長(zhǎng)3～6m的φ86鋼管（或橡膠止?jié){塞管）做孔口管，掏孔清碴時(shí)用φ76鉆頭。注漿段長(zhǎng)度為20m一環(huán)。 
⑤鉆孔深度控制：臺(tái)車大臂按設(shè)計(jì)布孔位置點(diǎn)對(duì)正，用簡(jiǎn)易垂球量角器測(cè)鉆桿仰角，調(diào)整至設(shè)計(jì)角度，并在鉆桿上安裝導(dǎo)向指示器，控制鉆孔偏角。 
⑥臺(tái)車鉆孔工作參數(shù)：鑿巖臺(tái)車鉆孔作業(yè)的推進(jìn)壓力2.5～4.0MPa，回轉(zhuǎn)壓力5.0～6.0MPa，沖擊壓力19～20MPa. 
二、大量滲水隧道施工1.施工方法 
整治隧道施工滲水，采用聚氯乙烯（PVC）塑料板，即在初期支護(hù)與模筑砼襯砌之間鋪一層PVC板，使襯砌表面達(dá)到干燥的要求。 
施工工藝 
①準(zhǔn)備工作 
A.PVC防水板的質(zhì)量檢查檢查是否有變色、波紋（厚薄不均）、斑點(diǎn)、刀痕、撕裂、小孔等缺點(diǎn)?！　?B.用特種鉛筆在PVC防水板邊緣上繪出焊縫搭接線，搭接線距板邊10cm. 
C.PVC防水板拱部、邊墻分段鋪設(shè)，拱部劃出中線，并對(duì)稱卷起備用。 
D.工作臺(tái)就位：工作臺(tái)由萬(wàn)d能桿件拼裝，接通電源，切斷鋼絲網(wǎng)露頭，對(duì)**挖空洞要掛網(wǎng)回填砼。　　 ②固定PVC防水板每環(huán)PVC防水板拱部與邊墻分別鋪設(shè)，先將拱部PVC防水板中線重合隧道中線，并及時(shí)在PVC防水板兩邊，樁基注漿管，離邊緣5cm，間距0.5m，進(jìn)行錨定，邊墻鋪設(shè)從起拱線開(kāi)始，板邊固**距邊緣5cm，間距1m，向下展開(kāi)。防水板當(dāng)中的錨固點(diǎn)布置：沿橫斷面方向間距為0.5～1.0m，沿隧道軸線方向?yàn)?.0m，湖北注漿管，梅花形布置。 
③焊接PVC板搭接縫搭接縫的焊接工作要**前于另一邊。 
④焊縫補(bǔ)強(qiáng)焊縫有不符合質(zhì)量要求時(shí)，及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)處理。 
5.質(zhì)量控制要點(diǎn) 
（1）固定防水板時(shí)，要將防水板放松，不可繃得太緊，根據(jù)巖石基面情況留夠富余量，使二次模筑砼擠壓后，防水板與噴砼層表面自然密貼。 
（2）兩防水板間的搭接寬度10cm. 
（3）用電錘固定防水板時(shí)，由于塑料脹錨螺栓直徑為42mm，所以選用直徑8mm的鉆頭鉆眼，孔深40～50mm. 
（4）防水板焊縫寬度不小于1cm，焊接電壓110V，較s高不得**過(guò)130V. 
（5）用電烙鐵焊接防水板時(shí)，烙鐵頭在兩塑料板間均勻移動(dòng)，同時(shí)在上層防水板之上用手指均勻用力推擠，以防水板焊縫間擠出塑料熔液為較s佳。 
（6）抽出烙鐵頭時(shí)，需將其上殘留的熔融塑料刷掉。 
隧道的整個(gè)施工過(guò)程中，開(kāi)挖是主要控制規(guī)格，初期支護(hù)和二次支護(hù)的主要目的是變被動(dòng)支護(hù)為主動(dòng)支護(hù)。以達(dá)到堵水、引水、排水、防止?jié)B漏。 
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