宜興聲測管經(jīng)銷商

時間：2017-11-29作者：滄州鑫億呈鋼管有限公司瀏覽：16

鑫億呈鋼管有限公司，聲測管廠家，專業(yè)生產(chǎn)聲測管、沉降板、注漿管、承臺冷卻管，鋼管，聯(lián)系電話：18732788127，0317-8218704，微信：W13343379893，QQ：3561929488 聯(lián)系人：丁女士 

 市場的走勢初步印證了購置稅優(yōu)惠退坡政策剛剛出臺時部分分析機構(gòu)對于“2017年開局不利”的判斷。按照中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）此前預(yù)測，購置稅到期的不確定性將造成2016年末**，透支部分2017年的購買力，加上購置稅優(yōu)惠幅度退坡等因素影響，預(yù)計2017年中國汽車銷量在2940萬輛左右，增速為5%。 “12月份汽車市場需求透支效應(yīng)在1月開始顯現(xiàn)，加之春節(jié)假期的影響，2017年1月的市場需求和銷量會大幅下降?！崩蓪W(xué)紅表示，1月份汽車銷量將會出現(xiàn)同比微增、環(huán)比大幅下降現(xiàn)象。不僅如此，2017年相對較早的春節(jié)放假時間也強化了這一現(xiàn)象。春節(jié)假期加之2月份工作日較少，均會影響汽車銷量，這也使經(jīng)銷商庫存壓力短期內(nèi)增大。 此外，郎學(xué)紅認為，由于2016年11月、12月多數(shù)經(jīng)銷商完成了全年的銷量任務(wù)，因此在去年年底，很多廠家及經(jīng)銷商的促銷政策都有回收。也就是說2016年年底優(yōu)惠沖量的情況并不明顯。而在1月份遭遇市場壓力之后，反而出現(xiàn)了成交價格的小幅下探。而經(jīng)銷商對于2月的市場預(yù)期并不樂觀，或?qū)⑹?月的市場延續(xù)成交價格下探的態(tài)勢。 經(jīng)銷商生存環(huán)境待改善 盡管郎學(xué)紅謹(jǐn)慎地表示，僅憑1月的庫存狀況難以判定全年的銷量走勢，但高企的庫存再度讓業(yè)界對經(jīng)銷商的生存情況多了幾分擔(dān)憂。 就在剛剛過去的1月，東風(fēng)悅達起亞發(fā)生經(jīng)銷商集體“反水”事件。盡管此后廠方與經(jīng)銷商已進行交涉，在1月份的指標(biāo)分配上進行了大幅調(diào)整，給了經(jīng)銷商“喘息”的機會，但高庫存的實際境況讓廠方對經(jīng)銷商銷售倒掛的局面還未改變，由此造成市場價格體系混亂、銷量持續(xù)低迷現(xiàn)象也還存在。為了解決這一問題，已于17個月前離任的東風(fēng)悅達起亞原總經(jīng)理蘇南**得不再度回歸，希望將廠商關(guān)系重修于好。 不只是東風(fēng)悅達起亞，過去一年，盡管經(jīng)銷商生存狀況較2015年已有所好轉(zhuǎn)，但經(jīng)銷商“逼宮”廠商的事件亦是數(shù)見不鮮。去年4月，因庫存壓力大、經(jīng)營困難、虧損嚴(yán)重，湖南省全體長安福特經(jīng)銷商一致要求暫停提車。此后，進口現(xiàn)代經(jīng)銷商集體向現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司發(fā)送聯(lián)名函，一致要求退網(wǎng)并賠償經(jīng)銷商損失。時至11月，部分一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商因不滿“上汽奧迪”合作項目向廠家“逼宮”…… 為了緩解庫存過多帶來的資金壓力，盡快回籠資金，較為了應(yīng)對汽車廠商的銷售指標(biāo)，多數(shù)經(jīng)銷商選擇了“簡單粗暴”卻為有效的方式——降價促銷，以價換量。同時，也通過提高售后服務(wù)來“找補”日益下降的新車銷售利潤。 根據(jù)去年5月中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的中國汽車經(jīng)銷商集團*榜，*經(jīng)銷商不僅盈利能力受到嚴(yán)峻考驗，收入增幅同樣明顯放緩。數(shù)據(jù)顯示，連續(xù)兩年入圍*的84家汽車經(jīng)銷商集團2015年整體毛利較2014年下降25.79%。而*汽車經(jīng)銷商集團2015年總收入約12714億元，同比增長約3.2%，增幅較2014年的9.4%、2013年的16%出現(xiàn)大幅下降。與此同時，*汽車經(jīng)銷商集團的盈利能力也在下降。據(jù)中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三介紹，“2015年*汽車經(jīng)銷商集團的毛利率同比下滑1.66個百分點，已降至4.47%；凈利率為1.22%，同比下降0.3個百分點；**率下降為明顯，同比下降5.4個百分點，降至7.7%。

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