AGV智能搬運小車是移動機器人的一個分支,其驅(qū)動方式主要包括單舵輪驅(qū)動、差速驅(qū)動、雙舵輪驅(qū)動及多舵輪驅(qū)動等四種方式。 單舵輪驅(qū)動用于三輪車型:一個舵輪,兩個固定從動輪,這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是用途較廣,對地表面要求不高,而缺點則是結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性較差。 雙舵輪驅(qū)動用于四輪車型:兩個舵輪,兩個從動自由輪,這種AGV智能搬運機器人的車型的**優(yōu)點是可以實現(xiàn)*行駛,適合狹窄通道或?qū)ψ鳂I(yè)方向有特別要求的環(huán)境和場合,缺點是AGV的結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,對地表面的平整度有較高要求。 多驅(qū)動用于多輪車型:多舵輪驅(qū)動是指4個以上的舵輪,一般都用于載重10t以上的重載AGV,運動模型比較復(fù)雜。 差速驅(qū)動用于三輪或四輪車型:兩個固定驅(qū)動輪,一個或兩個從動自由輪,靠兩個驅(qū)動輪之間的差速驅(qū)動實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。與單驅(qū)動方式相比,采用差速驅(qū)動方式可以使AGV的結(jié)構(gòu)較加簡單。 科英瑪智能科技反映采用差速驅(qū)動的三輪車型進行轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性較差。
詞條
詞條說明
AGV智能搬運機器人應(yīng)用于物料搬運,移動工作臺,與機器人或機器于配合在特殊的工作環(huán)境下代替人工作業(yè)。 AGV小車是依照加工工序順次將被加工工件送到相應(yīng)自動機床進行加工,加工好的零件由AGV智能搬運小車送到質(zhì)檢站檢測,最后合格的產(chǎn)品送到半成品庫。 物料搬運是在工業(yè)現(xiàn)場AGV小車常用手工位間或者自動倉庫與工位間的物料搬運作業(yè),比如在組裝線上AGV從自動倉庫取出及其零件并送到相應(yīng)的組裝工位,又如在柔性
AGV智能搬運機器人是一種**的高技術(shù)物料轉(zhuǎn)移設(shè)備,它的驅(qū)動方法是單驅(qū)動AGV,差速驅(qū)動AGV。 差速驅(qū)動AGV智能搬運小車是散布在車體軸線的兩頭兩個固定驅(qū)動輪,從動自在輪,轉(zhuǎn)彎靠兩個驅(qū)動輪之間的速度差完成。這種車型能夠行進、撤退、左右轉(zhuǎn)彎、原地自旋,轉(zhuǎn)彎的適應(yīng)性比單驅(qū)動強。若是三輪車型,對地外表的適用性和單驅(qū)動類似。 單驅(qū)動AGV是單個驅(qū)動兼轉(zhuǎn)向輪,兩個固定從動輪這種驅(qū)動適用于廣泛的環(huán)境和場合
曾聽說過以創(chuàng)新**實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級,把發(fā)展智能制造作為主攻方向,AGV智能搬運小車是生產(chǎn)物流業(yè)的催化劑。 隨著國內(nèi)人口紅利優(yōu)勢消失,國內(nèi)制造業(yè)工資待遇和福利**成本的增加以及市場競爭的加劇,越來越多的家電企業(yè)面臨招工難的困境。而這不可不面對的現(xiàn)實,讓國內(nèi)許多**家電企業(yè)都加大了技術(shù)投入和技術(shù)創(chuàng)新力度,并向著生產(chǎn)工藝裝備的少人化、智能化方向發(fā)展。 以前人們熟悉的工廠作業(yè)模式都是以大量人工為主,機器
公司名: 東莞市科英瑪智能科技有限公司
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