陽光板在公交站臺候車亭是經??梢钥吹降?,那么陽光板的優(yōu)點有哪些呢?在候車亭上選擇使用陽光板時應該注意哪些呢? 一、在公交候車亭上使用陽光板的優(yōu)點: 1.抗撞擊:撞擊強度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2-20倍。 2.重量輕:實心耐力板比重僅為同等厚度玻璃的一半,節(jié)省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本,空心陽光板重量較輕,每平米為1.0-3.5kg之間,減小了安裝成本。 3.阻燃:國家標準GB50222—95確認,PC板為難燃一級,即B1級。PC板自燃點是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時不會產生有毒氣體,不會助長火勢的蔓延。 4.透光性:P C板透光率較高可達89%,可與玻璃相妣美。陽光板UV涂層板在太陽光下爆曬不會產生黃變,霧化,這是陽光板能夠長時間使用的基礎。 5.防紫外線:PC板一面鍍有抗紫外線(UV)涂層,另一面具有抗冷凝處理,集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過,使其不受紫外線破壞。有良好的室外耐侯性能。 6.可彎曲性:可依設計圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形**和窗。較小彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎,如10mm陽光板較小彎曲半徑是1.75米。 7.隔音性:PC板隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有較佳的音,響絕緣性,在厚度相同的條件下,PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在**上是高速公路隔音屏障的可以選擇材料。 8.耐力板節(jié)能性:夏天保涼,冬天保溫,PC板有較**普通玻璃和其它塑料的熱導率(K值),隔熱效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔熱較高至49%。從而使熱量損失大大降低,用于有暖設備的建筑,屬環(huán)保材料。 9.溫度適應性:PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆,在135攝氏度時不軟化,在惡劣的環(huán)境中其力學,機械性能等均無明顯變化可適應不同環(huán)境。 10.陽光板耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范圍保持各項物理指標的穩(wěn)定性。 二、候車亭廠家在選擇陽光板時的注意事項: 1、板材上沒有商標,無具體廠址電話。 2、整張陽光板卷成筒6小時后展開,不能完全恢復原狀(或變形),或將整張陽光板鋪開,有非常明顯的波紋變形,表明此陽光板為工業(yè)廢料生產或內含有大量的PVC回收。(生產陽光板的材料是PC材料)。 3、陽光板表面模糊或有小斑點,表明此陽光板為工業(yè)廢料生產。 4、陽光板在烈日照射下,4個月明顯變黃或板面炸裂,同時,人在陽光板下面感覺跟太陽直射下的感覺差不多,表明此陽光板表面沒有UV共擠層。 5、陽光板橫向彎,很*折斷。 6、陽光板塑料膜上質量保有證含糊。(如:有的陽光板塑料膜上寫有質量保證,但沒有說明質量保證多少年,此種陽光板為**的假貨。) 7、有的陽光板兩短邊用白干膠貼有十年質量保證的安樣在上面,這樣的陽光板為**的假貨,而這種十年質量保證字樣只有兩種可能:一是經銷商自己在印刷廠里印刷的,二是廠家故意采取此種辦法逃避責任。 8、陽光板安裝后,如陽光板看上去暗污無光亮,或一塊陽光板有不同顏色的條紋,說明此陽光板也是假貨。 9、目前市場上公交候車亭看起來像陽光板的板材其實是沒有UV共擠層的,用塑料生產的仿制品(即臨時性用的中空板),壽命只有幾個月。
詞條
詞條說明
公交站臺燈箱照明的使用可以根據客戶的要求進行多項選擇,那么燈箱照明燈有哪些種類呢? 一、霓虹燈 是一種冷陰極氣體放電燈。霓虹燈是氖燈的音譯,氖氣這種稀有氣體會發(fā)出一種流行的橙色光,但使用其他氣體會產生其他顏色,例如氫(紅色)、氦(黃色)、二氧化碳(白色)、汞蒸氣(藍色)。霓虹燈的高效率、低能耗、使用年限長,以及靈活多變的形體是吸引客戶選擇的優(yōu)點。 二、投光燈 又稱聚光燈,是對特定區(qū)域進行高度照明
為了增加城鄉(xiāng)人員流動性,出行的的便利性。常在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要路口站點,人口相對密集的地方設置農村候車亭,以方便搭車。建立農村候車亭是現(xiàn)代城市規(guī)劃和發(fā)展必不能少的一部分。 新農村建設的不斷落實,許多鄉(xiāng)間大道都由土泥路變成了水泥路,公交車的路線也逐漸深入到鄉(xiāng)間路上。村民可以在家門口坐上去市區(qū)的車,不僅安全可靠,價格*,也避免了風吹日曬,不用用因天氣原因而限制出行。出行前也不用考慮來回的行使的車電是否夠用。
宿遷專業(yè)自行車停車棚生產廠家為您解析,自行車停車棚的需求及制作設計規(guī)范。 有很多社區(qū)自行車隨意擺放,沒有看管,導致了盜車賊的猖狂。自行車被盜已經嚴重影響了市民的生活和出行,因此,大規(guī)模、大范圍建設自行車停車棚是應廣大市民的需求,以便方便人們的生活,減少自行車的丟失。自行車停車棚內部采用方鋼材料,焊接成龍骨架,這使得框架的承受能力大大提升,再加上材料本身的穩(wěn)定性,所以自行車停車棚在使用中結實耐用,
公交候車亭制作材料有很多可供選擇,常用的有不銹鋼、鍍鋅板和鋁型材,現(xiàn)在公交候車亭生產廠家為大家分析各種公交候車亭制作材料。 一、鍍鋅板 鍍鋅板是公交候車亭的主要制作材料之一,材料的使用壽命約為10年。其外觀光滑,表面無鋅瘤、毛刺,板面呈銀白色;鍍鋅板可控性強,可在5-107μm之內任意選擇;不會產生溶于鋼中的氫,不會在鋼內部形成細小的裂紋;高溫加熱不會昌盛有毒危害;材料的力學性能穩(wěn)定不變;耐腐蝕
公司名: 江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司
聯(lián)系人: 胡經理
電 話: 4001147977
手 機: 15052787177
微 信: 15052787177
地 址: 江蘇宿遷宿城區(qū)宿城區(qū)蘇宿工業(yè)園區(qū)棲霞山路22號
郵 編: 223800
公司名: 江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司
聯(lián)系人: 胡經理
手 機: 15052787177
電 話: 4001147977
地 址: 江蘇宿遷宿城區(qū)宿城區(qū)蘇宿工業(yè)園區(qū)棲霞山路22號
郵 編: 223800
¥8000.00
摩拓為 數(shù)字人全息艙 AI數(shù)字人交互系統(tǒng)
¥29800.00