什么樣的南沙加工區(qū)能辦理一日游?
保稅區(qū)一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱(chēng),是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題,在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國(guó)香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。企業(yè)進(jìn)料加工,深加工,結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷(xiāo)不用先出口到中國(guó)香港再申報(bào)進(jìn)口,運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能,即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境,可辦理退稅。企業(yè)只需再?gòu)谋6悈^(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序,這樣一來(lái)可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本,而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
“一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)
(1)進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可退稅、核銷(xiāo)手冊(cè)。
(2)報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn),分批出。
(3)取代貨物境外游,中國(guó)香港游,節(jié)省物流成本,縮短供貨時(shí)間,且重堆場(chǎng)*。
(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
(5)通關(guān)速度快;如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān),則只需海關(guān)編碼**位相同即可,若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
(6)對(duì)于原材料提供廠商,可以享受到國(guó)家出口退稅的優(yōu)惠,以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng);
(7)對(duì)于原材料接收廠商,可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前,有效降低資金成本。
保稅區(qū)一日游的流程:出口復(fù)進(jìn)口(一日游)客戶(hù)交單安排拖車(chē)拖貨出口報(bào)關(guān)車(chē)輛入?yún)^(qū)交柜進(jìn)口報(bào)關(guān)安排拖車(chē)入?yún)^(qū)提柜工廠卸貨。
轉(zhuǎn)廠和物流園一日游送貨兩種方式的操作條件
1.轉(zhuǎn)廠的操作條件:上下游兩家企業(yè)都需到海關(guān)申請(qǐng)到海關(guān)加工貿(mào)易合同手冊(cè)。
2.物流園一日游退稅的操作條件
操作條件
A.有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的內(nèi)資企業(yè);
B.持進(jìn)料加工合同手冊(cè)的企業(yè);
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什么樣的南沙加工區(qū)能辦理一日游?
詞條
詞條說(shuō)明
出口南沙加工區(qū)與中國(guó)香港一日游的區(qū)別
出口南沙加工區(qū)與中國(guó)香港一日游的區(qū)別? ? 轉(zhuǎn)廠有多少種模式? 1、一般貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠給國(guó)內(nèi)外資企業(yè) 國(guó)內(nèi)A企業(yè)是一般貿(mào)易企業(yè),A是液晶顯示器生產(chǎn)廠家,國(guó)內(nèi)外資企業(yè)B是進(jìn)料加工企業(yè),B是液晶電視機(jī)生產(chǎn)廠家。A工廠的產(chǎn)品正好是B工廠的原材料。但是B工廠的原材料不可以再?lài)?guó)內(nèi)直接購(gòu)買(mǎi),需要進(jìn)口才能核銷(xiāo)手冊(cè),所以B工廠要求A工廠做轉(zhuǎn)廠交貨。即A工廠先把貨物出口到境外再由B工廠用手冊(cè)申報(bào)進(jìn)口。
昆山保稅區(qū)(一日游)操作流程簡(jiǎn)單版? ? 在保稅物流園區(qū)可開(kāi)展“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國(guó)香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。 企業(yè)進(jìn)料加工,深加工,結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷(xiāo)不用先出口到中國(guó)香港再申報(bào)進(jìn)口,運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能,即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境,可辦理退稅。 企業(yè)只需再?gòu)谋6悈^(qū)將貨物
二手設(shè)備進(jìn)口被海關(guān)估價(jià)是否意味涉嫌違反海關(guān)規(guī)定/怎樣報(bào)關(guān)
二手設(shè)備進(jìn)口被海關(guān)估價(jià)是否意味涉嫌違反海關(guān)規(guī)定/怎樣報(bào)關(guān) 舊設(shè)備進(jìn)口到中國(guó)需要哪些通關(guān)文件? “進(jìn)口舊設(shè)備手續(xù)繁雜,不了解仔細(xì)很*出錯(cuò)?!?近年來(lái),伴隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展和利用外資的逐年增多,舊設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)口也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。舊設(shè)備產(chǎn)品的進(jìn)口,在一定程度上促進(jìn)了國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造,填補(bǔ)了某些生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白,但是,國(guó)外舊設(shè)備產(chǎn)品也同樣存在安全、衛(wèi)生和環(huán)保等方面的諸多隱患。其中部
進(jìn)口舊機(jī)器人海關(guān)對(duì)租賃暫時(shí)進(jìn)報(bào)關(guān)有什么相關(guān)要求/報(bào)關(guān)流程
進(jìn)口舊機(jī)器人海關(guān)對(duì)租賃暫時(shí)進(jìn)報(bào)關(guān)有什么相關(guān)要求/報(bào)關(guān)流程? ? 案例項(xiàng)目:深圳貿(mào)易公司一般貿(mào)易進(jìn)口舊機(jī)器人 承運(yùn)路線(xiàn):德國(guó)--中國(guó)香港--皇崗申報(bào)---惠州廠家 項(xiàng)目時(shí)間:2010年7月 運(yùn)抵口岸:中國(guó)香港機(jī)場(chǎng) 貨物情況:舊機(jī)器人一臺(tái)300KG??? USD30000 操作要求(咨詢(xún)電話(huà):0769-22906877???&nb
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