候車亭等城市公共設(shè)施的低碳設(shè)計(jì)理念

時(shí)間：2018-02-22作者：江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司瀏覽：118

江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司專注于候車亭,公交站臺(tái),閱報(bào)欄,公共自行車棚,的士亭,公交候車亭等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何對(duì)公共自行車棚進(jìn)行選址

  生活中除了經(jīng)常騎行自行車使用到公共自行車棚的人，實(shí)際很少有人去關(guān)注公共自行車棚。公共自行車棚和候車亭具有許多相同的點(diǎn)，公交候車亭作為公交車的行車站點(diǎn)，而自行車棚就是自行車的行車站點(diǎn)，自行車棚像候車亭一樣為自行車棚遮曬避雨，減少損害延長(zhǎng)使用年限，在燈箱上也可做廣告宣傳。公交候車亭的選址需要多方考慮，當(dāng)然公共自行車棚的選址也需要謹(jǐn)慎。 自行車棚在進(jìn)行安裝前，面臨的就是選址的問(wèn)題。選址設(shè)計(jì)的因素有很多，

• 公交候車亭安裝如何選址？

  公交候車亭作為日常生活中公共交通出行的常用設(shè)施之一，公交候車亭的安裝選址尤為重要，既要方便人們出行，不影響正常車輛通行，又要規(guī)范設(shè)置的候車點(diǎn)。宿遷公交候車亭品牌廠家為您解答:公交候車亭安裝如何選址？ 一、結(jié)合公交路線。 公交候車亭的設(shè)立要結(jié)合城市公交路線，設(shè)置在沿線途中。在沿途商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、便民服務(wù)中心、事業(yè)單位等重要的人流量多的地點(diǎn)設(shè)置。 二、 沿街設(shè)置 為方便社會(huì)車輛及公共車輛的有序通行，公

• 微公交解決公交“最后一公里”難題

  ? ?公交站臺(tái)離目的地還有一段距離，怎么辦？微公交來(lái)幫忙。微公交線路的開(kāi)啟，無(wú)疑將進(jìn)一步擴(kuò)大公共交通的覆蓋面，優(yōu)化公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高公交服務(wù)的能力，為群眾出行提供較加方便、快捷的公共交通服務(wù)。 ? 隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公交“最后一公里”問(wèn)題越來(lái)越凸顯，很多市民從自己家到公交候車亭總有那么一段距離。而這“最后一公里”，自己開(kāi)車找停車位不方便，步行時(shí)間成本太高，所以

• 新型電子閱報(bào)欄多姿多彩

  我國(guó)歷來(lái)具有建設(shè)閱報(bào)欄的光榮傳統(tǒng)，早在上個(gè)世紀(jì)革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代，報(bào)社就曾在革命根據(jù)地設(shè)置有閱報(bào)欄，供革命區(qū)群眾免費(fèi)閱讀。過(guò)去的閱報(bào)欄雖然也在一定程度上擴(kuò)大了報(bào)紙的影響面，但由于資金不足，管理不周，養(yǎng)護(hù)不到位，不少地區(qū)的閱報(bào)欄臟舊破損，或閑置造成浪費(fèi)。而新型多畫(huà)面滾動(dòng)燈箱式閱報(bào)欄，是一項(xiàng)互利雙贏、造福社會(huì)的惠民工程，是報(bào)社一個(gè)全新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)也是報(bào)紙克服平面媒體局限實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的有效途徑，具有十分