BVS智能視頻分析-軌道交通解決方案

時間：2018-06-01

道交通具有人流密集、疏散困難、人員復雜、空間相對封閉等因素，成為了盜竊、恐怖襲擊等違法犯罪行為的高發(fā)場所，政治影響較大等特點，它的安全運營已成為社會各界高度關注的問題。

國辦發(fā)〔2018〕13號（**辦公廳關于**城市軌道交通安全運行的意見）中指出：認真落實黨*、**決策部署，牢固樹立和貫徹落實新發(fā)展理念，以切實**城市軌道交通安全運行為目標，完善體制機制，健全法規(guī)標準，創(chuàng)新管理制度，強化技術支撐，夯實安全基礎，做好城市軌道交通區(qū)域的巡邏查控工作，依法查處有關違法違規(guī)行為，加強對危及城市軌道交通安全的涉恐等情報信息的搜集、分析、研判和通報、預警工作。鼓勵推廣應用智能、快速的安檢新技術、新產(chǎn)品，逐步建立與城市軌道交通客流特點相適應的安檢新模式。

為積極響應國家號召，落實黨*、**決策部署，**城市軌道交通安全運行，加強運營安全管理，強化公共安全防范，提升應急處置能力。我們推出“BVS視頻分析軌道交通解決方案”，實現(xiàn)視頻智能行為分析、視頻質量智能診斷、智能人臉識別抓拍、煙火識別等多項智能視頻分析功能，能與各大視頻監(jiān)控平臺縫集成應用.

“BVS視頻分析軌道交通解決方案”從軌道交通出入口、安檢、閘機通道、電梯、列車等候區(qū)域等場景，在不同攝像機的場景中預設不同的報警規(guī)則，一旦監(jiān)控區(qū)域出現(xiàn)了異常行為，系統(tǒng)會自動發(fā)出報警，聯(lián)動軌道交通應急管理機制及時應對。對關注的目標或者事件進行探測、報警，并且基于海量數(shù)據(jù)生成各種統(tǒng)計信息。

 

一、安全區(qū)域的智能檢測

軌道交通系統(tǒng)龐大而復雜，除了提供一般乘客使用、可以自由活動的空間和區(qū)域外，還存在出于安全考慮對乘客關閉、并對異常情況保持敏感的空間或區(qū)域。針對此項需求，可應用智能視頻分析進行安全區(qū)域檢測：周界入侵檢測、可疑人員檢測、定向移動檢測、人臉抓拍比對、物體遺留檢測、安檢機危險物品檢測。


二、客流密度檢測和流量統(tǒng)計

軌道交通車廂、站臺、檢票口以及各種通道是乘客必經(jīng)的空間，每天都有數(shù)量巨大的人流通過或停留，這些位置的擁塞直接影響車站甚至網(wǎng)絡的運行狀態(tài)。因此，要做到對車站及網(wǎng)絡運營狀態(tài)全面掌握，為運營管理措施提供明確的數(shù)據(jù)支持，使軌道交通運營狀態(tài)的發(fā)布較客觀、科學，需要能實時獲取軌道交通網(wǎng)絡各處的客流量。


三、人員行為檢測分析

軌道交通監(jiān)控場景一般均為大場景下的監(jiān)控，對某些個體進行人員行為檢測分析，人員行為包括閘機異常穿越、越線檢測、逆行突然摔倒、快速移動檢測、打架檢測、活動軌跡檢測、排隊長度分析等。及時發(fā)現(xiàn)異常行為，減少安全事件發(fā)生。

四、視頻質量智能監(jiān)控

視頻質量智診斷較適合應用在運營監(jiān)控中心，通過在控制中心輪巡檢測其所轄區(qū)域內(nèi)所有攝像機的視頻圖像，當發(fā)現(xiàn)視頻故障時立刻發(fā)出報警信息，提醒管理人員及時發(fā)現(xiàn)**攝像設備的故障并通知相關人員進行設備維修。同時系統(tǒng)還應自動生成報表實時記錄檢測結果并以數(shù)據(jù)庫的方式存儲，使得用戶還可通過遠程訪問數(shù)據(jù)庫查看故障記錄。其可用于檢測以下情況：視頻信號缺失檢測、設定視野異常檢測、視頻清晰度異常檢測、視頻亮度異常檢測、視頻干擾檢測等。

詞條
詞條說明
倍特威視口罩佩戴智能預警系統(tǒng)
口罩佩戴智能預警系統(tǒng)對廚房廚師進行實時監(jiān)測，當監(jiān)測到廚師進入廚房未佩戴口罩時，立即告警及時制止。??就目前來說，許多食品生產(chǎn)企業(yè)和餐飲單位在日常的操作及服務商依然存在嚴重的不規(guī)范現(xiàn)象，在經(jīng)營中的不誠信現(xiàn)象也非常嚴重，給消費者的健康安全帶來了非常大的風險隱患。當前大部分餐飲單位，更多的還是利用傳統(tǒng)安防監(jiān)控即被動式安全防范，未起到主動識別異常行為、違規(guī)操作的提前預警系統(tǒng)。
倍特威視工作睡覺監(jiān)測系統(tǒng)
工作睡覺監(jiān)測系統(tǒng)對工作區(qū)域進行實時監(jiān)測，當監(jiān)測到員工在工作時間睡覺時，立即告警及時預警，避免安全事故的發(fā)生。??許多崗位如塔臺管理員等，是嚴厲禁止隨意離崗睡崗的，因為此類行為可能會引起重大事故，而此類崗位監(jiān)督管理又有一定困難，因此促生了智能視頻識別系統(tǒng)的出現(xiàn)。??倍特威視工作睡覺監(jiān)測系統(tǒng)對塔臺、值班室、重要崗位等區(qū)域進行實時監(jiān)測，*人工干預，一旦監(jiān)測到員工
倍特威視安全風險監(jiān)測預警系統(tǒng)
倍特威視安全風險監(jiān)測預警系統(tǒng)對作業(yè)區(qū)域進行實時監(jiān)測，當監(jiān)測到人員勞保防護用品未穿戴、睡崗離崗、玩手機、抽煙、煙霧火焰時，立即預警及時通知相關人員處理。石油和化學工業(yè)是我國重要的基礎產(chǎn)業(yè)和支柱性產(chǎn)業(yè)，其中化學品產(chǎn)值約占**的40%。近年來危險化學品領域的重特大事故多發(fā)，安全生產(chǎn)仍處于攻堅克難的關鍵時期。然而，傳統(tǒng)?；沸袠I(yè)依賴人力，安全監(jiān)管效率低下，一旦發(fā)生事故后將造成不可挽回的人身及財產(chǎn)損失
倍特威視皮帶跨越監(jiān)測系統(tǒng)
皮帶跨越監(jiān)測系統(tǒng)對皮帶運行區(qū)域進行實時監(jiān)測，當監(jiān)測到工人不走行人過橋跨越皮帶時，立即告警及時制止。??煤礦井下行人過橋主要安裝與行人需跨越皮帶或刮板輸送機的地點，用于巷道過人，檢修設備、皮帶機里側的清煤、排水等工作，如果跨越皮帶不走行人過橋，高速運轉的皮帶較易將人拉倒或站立不穩(wěn)而摔傷，俗話說寧走十步遠，不走一步險，跨皮帶必須走行人過橋，所以《煤礦安全規(guī)程》*373條中*8條明確