瀝青混合料攤鋪溫度:普通瀝青混合料溫度不**155℃,改性瀝青混合料溫度不**165℃。 4.5 瀝青混合料碾壓溫度:普通瀝青混合料開始碾壓溫度不**150℃,碾壓終了溫度不**80℃。改性瀝青混合料開始碾壓溫度160℃,碾壓終了溫度不**90℃。
交通運輸
施工前,應(yīng)考察了解運輸線路,確定合理運輸方案,并報送建設(shè)單位協(xié)調(diào)交警等部門,**其支持。
運輸車應(yīng)選用噸位不小于18T的大型貨車;運輸瀝青混合料的車輛應(yīng)有嚴(yán)密的覆蓋保溫設(shè)備;運料車的運力應(yīng)有富余。
攤鋪碾壓
要求多臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè),保證瀝青面層整幅攤鋪一次成型,盡量減少接縫。
宜采用高密實度的攤鋪機,攤鋪前對熨平板預(yù)熱。
盡量保持連續(xù)攤鋪作業(yè)。
做好防風(fēng)圍護措施。
碾壓緊追攤鋪,做到隨攤隨壓。
對路邊緣等局部地區(qū)應(yīng)采用小型振動壓路機或振動夯板壓實。對檢查井邊緣區(qū)域還應(yīng)采用振動夯板、熱烙鐵補充壓實。
詞條
詞條說明
鞏義滎陽道路劃線標(biāo)志道路劃線工程道路劃線箭頭服務(wù)周到
道路標(biāo)線涂料與地面間要有較強的附著性能,這樣才能充分保證標(biāo)線的完整與清晰。然而一般的涂料干燥時間越短,其附著力越差,所以這就構(gòu)成了一對矛盾,道路涂料工業(yè)中關(guān)鍵技術(shù)之一,就是如何首先解決好這一問題。 耐磨壽命長 好的道路標(biāo)線涂料應(yīng)具有較長的使用壽命,這樣才能保證在較長的時間內(nèi),標(biāo)線保持完整清晰,并能減少多次重復(fù)施工所帶來的人力物力上的浪費,并減少對正常交通的阻礙和影響。 夜間反光性能 現(xiàn)代的交通,
瀝青路面施工方法 (1)熱拌瀝青混凝土路面施工工藝 (2)施工準(zhǔn)備 1)選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進行備料,礦料應(yīng)分類堆放,礦粉必須是石灰?guī)r磨細而成不得受潮,必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水及搭設(shè)礦粉庫房或儲存罐。 2)做好配合比設(shè)計,報送監(jiān)理工程師審批,對各種原材料進行符合性檢驗。 3)在驗收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時)在邊線外側(cè)0.3~0.5m處,每隔5~10m釘邊樁進行
新密駐馬店車庫車道劃線車庫劃線 設(shè)計車庫地面劃線行業(yè)
道路劃線分為:熱熔劃線,冷漆劃線,熱熔振蕩劃線。 1、?熱熔標(biāo)線:常溫冷漆標(biāo)線,彩色防滑標(biāo)線,振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用較廣的一種標(biāo)線。他施工時間短,耐磨性高,造價低。 2、?道路交通標(biāo)線主要劃設(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強
道路劃線分為:熱熔劃線,冷漆劃線,熱熔振蕩劃線。 1、?熱熔標(biāo)線:常溫冷漆標(biāo)線,彩色防滑標(biāo)線,振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用較廣的一種標(biāo)線。他施工時間短,耐磨性高,造價低。 2、?道路交通標(biāo)線主要劃設(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強
公司名: 河南兆基交通設(shè)施有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話: 0371-86530822
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