警告標(biāo)線的相關(guān)內(nèi)容

時間：2020-01-05作者：武漢好耐特交通設(shè)施有限公司瀏覽：3313

警告標(biāo)線

是促使機(jī)動車駕駛?cè)撕托腥肆私獾缆纷兓那闆r，提高警覺，準(zhǔn)確防范，及時采取應(yīng)變措施的標(biāo)線。

包括：

1、車行道寬度漸變標(biāo)線

用以警告車輛駕駛?cè)肆私饴穼捒s減或車道數(shù)減少，應(yīng)謹(jǐn)慎行車，禁止**車。

（1）三車道縮減為雙車道

（2）四車道縮減為雙車道

（3）四車道縮減為三車道

（4）四車道縮減為二車道

（5）三車道斑馬線過渡

（6）雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道

2、接近障礙物標(biāo)線

用以指示路面有固定障礙物的標(biāo)線。

（1）雙車道中間有障礙

（2）四車道中間有障礙

（3）同方向二車道中間有障礙

3、接近鐵路平交道口標(biāo)線

用以指示前方有鐵路平交道口，警告車輛駕駛?cè)酥?jǐn)慎行車的標(biāo)線。


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• 詞條

  詞條說明

• 道路交通熱熔劃線要點(diǎn)

  001在涂覆前應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行施工機(jī)具的檢查，保證設(shè)備處于完 好狀態(tài)。要預(yù)**行試劃，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時還要進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整;002標(biāo)線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行，在底漆還未干燥前就畫標(biāo)線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標(biāo)線;003涂膜的干燥從粘接性和修整來看，zui 好是自然冷卻;004為保證夜間的識別性，在廊坊保定北京熱熔標(biāo)線涂敷時要撒布玻璃珠，經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠

• 【武漢馬路劃線】道路劃線有哪些標(biāo)準(zhǔn)？

  道路劃線的標(biāo)準(zhǔn)：1、首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸進(jìn)行測量放樣，沿線每50M設(shè)一控制點(diǎn)，曲線段采用加密點(diǎn)控制，每10M設(shè)一點(diǎn)，然后用粉筆作標(biāo)記，作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點(diǎn)。2、在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后，用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定。在保證每個基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的情況下，使線型順直平滑。而后劃出基準(zhǔn)線，行車道部分的虛線和實(shí)線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。?3、在基準(zhǔn)線劃定后，即可進(jìn)行路面清掃工作，為保證標(biāo)線施工質(zhì)量，保證標(biāo)線涂料和瀝青路面

• 熱熔劃線時如何控制溫度、燒料

  道路交通劃線時劃線機(jī)內(nèi)熱熔涂料流動性差的原因：樹脂在熔融涂料中相當(dāng)于“溶劑”的作用，如果樹脂太少則意味著“溶劑”太少，不能帶動填充物質(zhì)流動，無論加熱到多高溫度，涂料流動性都不好，以致劃出的標(biāo)線表面多凹坑、砂化。涂料溫度升高快，散發(fā)刺鼻氣體，發(fā)生爆 炸的原因：眾所周知，道路交通熱熔標(biāo)線涂料樹脂的吸熱量比填充材料高,吸收熱量后能夠使涂料溫度緩慢升高，如果涂料中的樹脂含量太低，加熱時涂料溫度將很快上升，

• 道路劃線的分類形態(tài)

  1）線條，標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線；2）字符標(biāo)記，標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號；3）突起路標(biāo)，固定于路面上，起標(biāo)線作用的突起標(biāo)記塊，在高速公路或其他道路上用來標(biāo)記中心線、車道分界線、邊緣線，也可用來標(biāo)記彎道、進(jìn)出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等。；4）輪廓標(biāo)，指示道路的方向、車行道的邊界，沿著公路前進(jìn)的方向左、右側(cè)對稱連續(xù)設(shè)置。按設(shè)置條件，輪廓標(biāo)可分為埋設(shè)于路面和附著