施工時(shí)間
密切關(guān)注天氣情況,把握好施工時(shí)間,大風(fēng)、雨、雪天氣不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。 3.2 冬季瀝青混凝土施工時(shí)須在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)格禁止夜間施工。攤鋪時(shí)間宜在上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行,做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度規(guī)定見下表。
瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度 壓實(shí)層厚度(mm) 表面層(℃) 中、下面層(℃) <38 >10 >10 38~63.5 >10 >7.2 >63.5 >4.4 >1.7
溫度控制
施工、監(jiān)理單位安排專人負(fù)責(zé)瀝青混合料溫度檢測。
適當(dāng)提高瀝青混合料出廠溫度:普通瀝青混合料控制在160℃~170℃,改性瀝青混合料控制在175℃~185℃。混合料出廠溫度**195℃應(yīng)廢棄。
瀝青混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度:普通瀝青混合料溫度不**160℃,改性瀝青混合料溫度不**170℃。
瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同,可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類;有些國家或地區(qū)亦有采用或摻用**瀝青拌制的。按所用集料品種不同,可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類,以碎石采用較為普遍。
按混合料較大顆粒尺寸不同,可分為粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、細(xì)粒(10~15毫米以下)、砂粒 (5~7毫米以下)等數(shù)類。
按混合料的密實(shí)程度不同,可分為密級配、半開級配和開級配等數(shù)類,開級配混合料也稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經(jīng)久耐用,強(qiáng)度高,整體性好,是修筑**瀝青路面的代表性材料,應(yīng)用得較廣。
各國對瀝青混凝土制訂有不同的規(guī)范,中國制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術(shù)規(guī)范,以空隙率10%及以下者稱為瀝青混凝土,又細(xì)分為Ⅰ型和Ⅱ型,Ⅰ型的孔隙率為3(或2)~6%,屬密級配型;Ⅱ型為6~10%,屬半開級配型;空隙率10%以上者稱為瀝青碎石,屬開級配型;混合料的物理力學(xué)指標(biāo)有穩(wěn)定度、流值和孔隙率等。
詞條
詞條說明
柏油馬路的原料也是期貨品種瀝青是瀝青,瀝青混凝土路,又稱瀝青路,瀝青路,是一種應(yīng)用廣泛的路面。瀝青是一種高粘度**液體,由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成。它主要以瀝青或焦油的形式存在,表面為黑色,可溶于二硫化碳。主要分為煤焦瀝青、石油瀝青和**瀝青,用于涂料、塑料、橡膠等行業(yè)和路面鋪裝。主要用途主要用途為交通(道路、鐵路、航空等)、建筑、農(nóng)業(yè)、水利工程、工業(yè)(采礦、制造)、民用等基礎(chǔ)設(shè)
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經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)彩色路面噴涂 黑色路面改彩色性價(jià)比較高
彩色瀝青路面? 特征:結(jié)合料的透明度高,可以提供色澤鮮明的彩色混合料和保持骨料自然美的自然色混合料。? 具有良好的耐熱性和耐候性,作業(yè)程序與普通瀝青混合料相同。具有良好的耐磨性和耐沖擊性以及車道的高耐久性。?適用場所:公園和廣場的人群聚集的地方。為了確保安全美觀而設(shè)的人行道、自行車道、停車場和休息場所等締造健康生活空間的運(yùn)動(dòng)公園等。? 河南兆基交通設(shè)施有限
瀝青路面施工方法 (1)熱拌瀝青混凝土路面施工工藝 (2)施工準(zhǔn)備 1)選購經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料,礦料應(yīng)分類堆放,礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮,必要時(shí)做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水及搭設(shè)礦粉庫房或儲(chǔ)存罐。 2)做好配合比設(shè)計(jì),報(bào)送監(jiān)理工程師審批,對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。 3)在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時(shí))在邊線外側(cè)0.3~0.5m處,每隔5~10m釘邊樁進(jìn)行
公司名: 河南兆基交通設(shè)施有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話: 0371-86530822
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地 址: 河南鄭州城東南路37號
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網(wǎng) 址: qq471028943.cn.b2b168.com
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