湖北弘儀:AL2543D底部裝車鶴管歸位器產(chǎn)品介紹 AW-GC-2543型鶴管歸位器適用于AL2543底部裝車鶴管,主要配套定量裝車控制系統(tǒng),對鶴管使用過程中是否歸位進行自動檢測,實現(xiàn)有效的裝車安全聯(lián)鎖控制。它輸出通用的干接點信號到定量裝車控制儀、PLC及DCS,與定量裝車控制儀、鑰匙管理器、防爆擋車器聯(lián)鎖。啟動裝車前會判斷是否歸位,處于歸位狀態(tài)無法啟動裝車;裝車結(jié)束后不處于裝車狀態(tài),無法取鑰匙,防爆擋車器無法抬起道閘,防止司機在鶴管未歸位的情況下開車離開而導致鶴管被拉斷。歸位器提供液相鶴管和氣相鶴管歸位檢測,安裝在鶴管立柱液相及氣相的短臂鎖緊裝置上,當鶴管掛入鎖緊裝置后,歸位器的傳感器能準確可靠的判斷鶴管是否鎖緊,從而檢測出鶴管是否歸位。 設(shè)備符合相關(guān)安全標準的規(guī)定,適用于易燃、易爆等液態(tài)石油化工產(chǎn)品的汽車裝車場合。 產(chǎn)品的特點: 1.本設(shè)備為定量裝車控制儀的安全生產(chǎn)配套使用。 2.設(shè)備外殼采用高強度的鋁鎂合金外殼材料,結(jié)實可靠美觀耐用,安裝簡單,可以不動火的情況進行安裝; 3.傳感器智能檢測鶴管是否歸位,通過控制箱隔離控制板輸出聯(lián)鎖信號; 4.傳感器壽命高,可累計使用百萬次以上,同時防油防塵; 5.傳感器為本安型,**低功率; 6.布線簡單,方便客戶現(xiàn)場安裝;
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詞條說明
油氣回收處理裝置,是將油氣從氣相轉(zhuǎn)化為液相的設(shè)備,是油氣回收系統(tǒng)的末端設(shè)備。按照處理工藝分為冷凝法、吸附法、吸收法、膜分離法。實際應用的油氣回收處理裝置,除了冷凝方法具有單一技術(shù)工藝的特點,其他方法都是兩種以上方法組合應用的工藝。如吸附與吸收、膜分離與吸收的組合應用。近來還出現(xiàn)以冷凝加吸附或冷凝加膜分離的復合工藝的技術(shù)方案。 加油站油品滲漏、泄漏事件屢見不鮮,在產(chǎn)生嚴重污染的同時還是嚴重的安全隱
汽車裝卸區(qū)有哪些你不知道的安全及環(huán)保要求?湖北弘儀電子科技股份有限公司跟您一起了解汽車裝卸區(qū)的安全及環(huán)保要求。 wps147A.tmp.png 2 汽車裝卸區(qū)內(nèi),應設(shè)有排水溝、集水坑,收集地面沖洗水和初期雨水。裝卸區(qū)外應設(shè)閥門井,確保清污分流。 2 液化烴、甲類可燃液體及有毒介質(zhì)的裝卸區(qū)內(nèi),應設(shè)置可燃氣體和有毒氣體檢測報警儀。檢測點的設(shè)置應符合現(xiàn)行國家標準《石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設(shè)計規(guī)
加油站油氣回收http:///設(shè)施共分二階段,**階段為卸油油氣回收設(shè)備,針對油罐車密閉式卸油,減少油氣逸散;*二階段為油槍油氣回收設(shè)備;針對加油站車輛加油時油氣回收,現(xiàn)將油氣回收設(shè)施該如何維護分別說明如下. 卸油油氣回收設(shè)備 系指油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收系統(tǒng).油品輸入時會因液面振蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散,因此注油管必須深入
深奧圖鶴管廠家,鶴管品種齊全,安全方便,價格合理。鶴管關(guān)鍵部位旋轉(zhuǎn)接頭,采用國內(nèi)復式滾道結(jié)構(gòu),材料采用合金不銹鋼,安全性能可靠。 深奧圖注重口碑和產(chǎn)品質(zhì)量,健全的管理體系,公司從設(shè)計、銷售、安裝、售后、維護于一體的高新型技術(shù)企業(yè)。公司生產(chǎn)的鶴管、浮盤采用生產(chǎn)工藝,深受廣大客戶的**!我們堅持用顧客的口碑贏得較廣闊的市場。聯(lián)系電話;18025314683 鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的**設(shè)備。它
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