橋梁**升施工過程中需要注意事項

    橋梁**升施工過程中需要注意事項

    1、鋼導(dǎo)梁安裝:常規(guī)做法是將鋼導(dǎo)梁埋入梁體(埋入深度與導(dǎo)梁等高),通過勁性骨架與梁體錨固成整體,其優(yōu)點是橫向、豎向抗扭剛度較大。缺點是受力復(fù)雜,安裝難度大,拆除不方便(拆除時需將導(dǎo)梁割斷,影響倒用)。湘江特大橋采用的方案是,用精軋螺紋鋼在鋼導(dǎo)梁端部通過施加預(yù)應(yīng)力進行錨固,其優(yōu)點是導(dǎo)梁不用埋入梁體,避免了梁體端部設(shè)計和施工的復(fù)雜性,安裝拆除簡單,受力明確,缺點是抗扭剛度較小,安裝時應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力粗鋼筋必須有足夠的錨固長度(我們采用的為3—5m),錨固截面錯開,因為長度太短,張拉回縮量對粗鋼筋的預(yù)應(yīng)力損失很大。
    2、支承滑道安裝:支承管管道安裝的精度、剛度、平整度,對**推梁施工起很關(guān)鍵的作用。在**推過程中它對導(dǎo)梁的抗扭性、梁體的受力及摩阻力的變化都有直接影響,因此在安裝過程中要保證其精que位置(滑道受力面應(yīng)與箱梁腹板寬度重合),足夠的剛度和平整度。
    3、底模安裝:底模安裝要有足夠的剛度和平整度,要便于脫模和立模調(diào)整,我們采用將底模與分配梁用小三角鋼板連成整體,脫模和立模調(diào)整非常方便。

    4、**推過程中應(yīng)重點控制的地方
    a、根據(jù)工況的支點反力估算摩擦力來確定需要的牽引力,每工況的支點反力由設(shè)計單位提供。**推十多段資料表明:摩擦系數(shù)在0.05—0.08之間,個別情況達0.12,主要原因是由于四fu板損壞造成。
    b、位移觀測:位移觀測主要是梁體的中線偏移和墩**的水平偏移,**推開始二段因沒有側(cè)向限位易產(chǎn)生偏移,在**推過程需用qian斤頂或倒鏈及時調(diào)整,一旦進入安裝側(cè)向限位,位移控制很*做到,墩**位移觀測非常重要,我們采用的辦法是根據(jù)設(shè)計允許偏位作為zui大偏位值,換算坐標(biāo),從施力開始到梁體開始移動連續(xù)觀測,一旦位移**過zui大值則立即停止施力,重新調(diào)整各墩施力分布。
    c、施加**推力:**推力的大小是根據(jù)每工況各墩**的支點反力來確定的,根據(jù)總的摩擦力來確定所需qian斤頂?shù)臄?shù)量,再根據(jù)各支點反力來確定每臺**所需施加牽引力的大小,通過油表來反應(yīng),**推采用ZLD1000連續(xù)推**qian斤頂,使用之前按要求進行標(biāo)定,每墩設(shè)二臺qian斤頂、一個泵站,所有泵站由一個總控臺來控制,可同步作業(yè)和分別調(diào)節(jié)。
    d、滑板的塞墊:**推過程中滑板隨梁體一起滑動,因此**推過程中每滑道必須有至少二人專職負責(zé)塞墊滑板?;灞仨毷褂帽砻婀鉂?、無破損的有側(cè)限四fu析,光潔面涂以硅脂(一般采用優(yōu)質(zhì)黃油)與滑道面接觸每滑道面至少有三塊滑塊受力,嚴(yán)禁滑道脫空和使用破損滑塊。
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    衡水拓源橡塑制品有限公司專注于橡膠止水帶,板式橡膠支座,盆式橡膠支座等

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    詞條說明

  • 橡膠止水帶新品上市可到廠家參觀

    橡膠止水帶新品上市可到廠家參觀 我公司生產(chǎn)的各規(guī)格橡膠止水帶的標(biāo)準(zhǔn)(GB18173.2-2000)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)的,尺寸公差一律按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,止水帶的標(biāo)準(zhǔn)主要有:10帕,12帕,15帕三個拉力標(biāo)準(zhǔn),如用戶有特殊要求,可按用戶要求制造。橡膠止水帶型號以分類別分類編號,以方便設(shè)計參考和用戶定貨。 橡膠止水帶檢查: 1、施工(1)用模板固定止水帶一端,澆筑后再拆除模板;(2)用同樣方法澆筑止水帶另一端

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