粘貼碳纖維在橋梁裂縫修補(bǔ)中的運(yùn)用

    粘貼碳纖維在橋梁裂縫修補(bǔ)中的運(yùn)用

    碳纖維特性 
    碳纖維具有高比強(qiáng)度、高比模量,耐疲勞和耐腐蝕等一系列優(yōu)良性能,在橋梁工程中應(yīng)用廣泛,具有以下優(yōu)點(diǎn): 
    碳纖維布的自重僅為200-300g/m2,設(shè)計(jì)厚度為0.1l1-0.16mm,加上環(huán)氧樹(shù)脂系列的粘結(jié)材料的自重也很輕,對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)重量及橋下凈空的影響微乎其微,因此,與其他加固方法相比,采用碳纖維布加固法不增加恒載和斷面尺寸,不影響結(jié)構(gòu)外觀,不減小橋下凈空。 
    該法施工簡(jiǎn)便,工期短,*大型設(shè)備,不受空間限制,可以不中斷橋面交通,且因碳纖維布的隨型性較強(qiáng)的特點(diǎn),可以適應(yīng)不同構(gòu)件的各種形狀,成型方便。 
    加固時(shí)碳纖維布通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂等粘結(jié)材料與原有構(gòu)件有效粘結(jié),不需設(shè)置錨栓及鑿開(kāi)混凝土等,不會(huì)損傷原構(gòu)件。 
    由于碳纖維材料優(yōu)異的物理力學(xué)性能,在對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)過(guò)程中可充分利用其高強(qiáng)度,高模量的特點(diǎn)來(lái)提高構(gòu)件的承載力,改善其受力性能,達(dá)到高效加固的目的。 
    碳纖維布粘貼在混凝土表面,能有效封閉混凝土表面的裂縫,并能約束混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的生成與擴(kuò)展。 

    碳纖維材料幾乎無(wú)腐蝕性和磁性,并具有較好的耐熱性,且其化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,不會(huì)與酸、堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),具有良好的耐久性。 
    有良好的抗震性,它改善了原構(gòu)件的裂縫形態(tài),延緩和減輕了震動(dòng)造成的破壞; 
    粘貼碳纖維法加固原理 
    將抗拉性能良好的碳纖維布加固受拉區(qū),可與原結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼筋共同承受拉力,以提高舊橋承載力; 
    沿橋梁的主拉應(yīng)力方向(或與裂縫正交方向)粘貼碳纖維布,兩端分別設(shè)置錨固端,可約束混凝土表面裂縫、防止混凝土裂縫進(jìn)一步擴(kuò)展,從而達(dá)到提高構(gòu)件抗彎剛度,減小構(gòu)件撓度、改善梁體受力的目的; 
    碳纖維布加固混凝土構(gòu)件,在提高其受彎承載力的同時(shí)還可能影響受彎構(gòu)件的破壞形態(tài)。當(dāng)碳纖維布用量過(guò)多時(shí),構(gòu)件的破壞形態(tài)將由碳纖維被拉斷引起的破壞轉(zhuǎn)變?yōu)榛炷帘煌蝗粔核槠茐摹Ec此同時(shí)。由于碳纖維為完全彈性的材料,它與鋼筋的共同作用會(huì)減弱鋼筋塑性性能對(duì)構(gòu)件延性的影響。碳纖維布用的過(guò)多,構(gòu)件的延性將有所降低。 
    碳纖維和混凝土具有相近的溫度線膨脹系數(shù),不會(huì)由于溫度變化產(chǎn)生較大的溫度內(nèi)應(yīng)力而破壞兩者之間的粘結(jié)。 
    hengshuituoyuan


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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