公路橋梁板式橡膠支座常用系列

    公路橋梁板式橡膠支座常用系列

    矩形板式橡膠支座的安裝及養(yǎng)護(hù);支座的結(jié)構(gòu)分析:
    (1)在支座安裝之前應(yīng)對支座的安裝位置進(jìn)行測量檢驗,支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動平面或滾動平面平行,其平行度的偏差不宜**過 2‰。
    (2)支座安裝前應(yīng)對活動支座**、底板的相對位置進(jìn)行檢查。
    (3)支座安裝后,滾動和滑動平面應(yīng)水平,其與理論平面的斜度不大于 2‰。支座上、下板中心應(yīng)對中,其偏差不大于 2‰。
    (4)為保證支座安裝平整,一般應(yīng)在支座底面與墊石**面之間,搗筑 20~50mm 厚的干硬性無收縮高標(biāo)號砂漿墊層。
    (5)支座的養(yǎng)護(hù),支座在使用年限中應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù),這些工作包括:鋼件的表面油漆、輥軸及搖軸轉(zhuǎn)動部分定期擦洗并涂抹潤滑油、滑動支座不銹鋼表面的擦洗及檢查支座的錨栓等等。只有定期養(yǎng)護(hù)才能保證支座的正常工作狀態(tài)。
    (6)矩形板式橡膠支座本身具有足夠的豎向剛度來滿足較大垂直荷載作用,具有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動,較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移,產(chǎn)生較好的防震作用,能減輕動載對上部構(gòu)造與墩臺的沖擊。
    (7)由于矩形板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性,能良好傳遞上部構(gòu)造多方向力的。在彎、斜橋的使用中優(yōu)點(diǎn)**。
    (8)同時特殊的矩形板式橡膠支座還具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調(diào)整受力中心的位置,逐漸將力擴(kuò)散到矩形板式橡膠支座的鋼板和橡膠層,使支座受力均勻,尤其適用于斜交橋,立交橋等坡度橋的場所。
    (hengshuizhongtuo1)普通板式橡膠支座的安裝注意事項:
    1、矩形支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置,以利梁端轉(zhuǎn)動。
    2、圓形支座各向同性,安裝時*考慮方向性,只需將支座圓心同設(shè)計位置中心點(diǎn)重合即可。
    3、斜角支座在斜交橋上安裝時,短邊應(yīng)平行于順橋向,長邊應(yīng)平行于墩臺中心線,順橋向與墩臺中心線的斜交夾角應(yīng)與支座的銳角相符。
    4、使用普通板式橡膠支座一般設(shè)有固定端與活動端之分;使用等高度過支座時,上部構(gòu)造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成,各承擔(dān)一半,也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。
    5、橡膠支座安裝以春秋季節(jié)(年平均溫度時)進(jìn)行zui佳。若預(yù)計不可能在年平均氣溫時安裝,則在選用橡膠支座時可適當(dāng)境加高度。使其在較端高低溫安裝時,上部構(gòu)造的zui大位移量靠橡膠支座的單向剪切變形來完成。


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