防爆叉車能否安全、滿意地使用,取決于平時對叉車仔細(xì)的維護(hù)和保養(yǎng)。忽視維護(hù)和保養(yǎng),車輛帶故障操作運(yùn)行,可能會危及人身安全和損壞財物,嚴(yán)重時可能造成重大爆炸事故。所以在使用時,應(yīng)經(jīng)常作常規(guī)檢查,及時排除異?,F(xiàn)象,不要使用有故障的車輛,以保證安全和延長叉車的使用壽命。
⑴ 日常維護(hù)要求
a. 日常維護(hù)在每天開車前和完工后進(jìn)行。
b. 若發(fā)現(xiàn)有損壞或失靈等異常情況,應(yīng)及時向管理人員報告,禁止在修理好之前使用叉車。
c. 日常維護(hù)由駕駛員或?qū)B毴藛T負(fù)責(zé)進(jìn)行。
⑵ 日常維護(hù)的內(nèi)容
a. 每次開車之前的維護(hù)內(nèi)容:
① 檢查蓄電池連線是否松動,將蓄電池表面清理干凈,接通電源,查看蓄電池組電壓是否在允許范圍內(nèi)。檢查叉車的絕緣是否正常。
② 將門架空載上升到較高位,查看起升油缸和油管是否漏油、兩根鏈條在運(yùn)動中是否流暢,門架中的滾輪運(yùn)動是否正常;將門架作空載的前后傾運(yùn)動,查看門架在前后傾時兩根傾斜油缸是否同步、油缸和油管是否漏油、查看門架支座轉(zhuǎn)動是否正常。若門架道軌和鏈條上缺油時可適當(dāng)涂點(diǎn)潤滑脂。
③ 空載緩慢開動叉車轉(zhuǎn)向,查看轉(zhuǎn)向是否正常,直線行駛,踩剎車,查看制動是否可靠。仔細(xì)觀察叉車的行駛、轉(zhuǎn)向、制動是否正常。
④ 若夜間或在黑暗的室內(nèi)開車時,叉車燈具一定要齊全,場地照明要足夠,車道要暢通。
b. 每次工作完后的維護(hù)內(nèi)容:
① 清潔車輛表面,將蓄電池上表面清理干凈。檢查電池連線是否松動。
② 檢查車輪螺栓是否緊固。
③ 對門架、油缸、鏈條、剎車和轉(zhuǎn)向都要檢查一遍。
⑶ 叉車的充電
a. 防爆叉車蓄電池組的**充電和補(bǔ)充充電要嚴(yán)格按防爆蓄電池說明書的規(guī)定進(jìn)行。
b. 額定電壓為48V的叉車,當(dāng)工作電壓降到40V時或容量降低到30%以下時,必須對電池組進(jìn)行充電。額定電壓為80V的叉車,當(dāng)工作電壓降到65V時或容量降低到30%以下時,必須對電池組進(jìn)行充電。防爆叉車的充電必須在安全區(qū)進(jìn)行。
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詞條
詞條說明
一、電瓶叉車液壓油質(zhì)量不過關(guān) ? 劣勢液壓油是造成氣蝕現(xiàn)象比較常見的一種情況,為了防止氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生,大家在日常中對叉車保養(yǎng)時,一定要加注質(zhì)量合格的液壓油哦。因?yàn)榱淤|(zhì)的油抗泡沫能力都比較差,所以在使用中就會產(chǎn)生大量的泡沫,從而加劇氣蝕情況的產(chǎn)生。 二、電動叉車租賃本身質(zhì)量與后期維護(hù) ? 如果大家在對液壓系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)時并沒有讓液壓系統(tǒng)充分的排出氣體,就會導(dǎo)致氣體殘留,后期使用中就
1、對電動叉車配件日常檢查項(xiàng)目如下: a、貨叉選配:配對的兩貨叉叉厚、叉長應(yīng)相同。兩貨叉垂直段與水平段的夾角也應(yīng)一致,貨叉裝上叉架后,兩貨叉上平面應(yīng)保持在同一平面內(nèi),不應(yīng)有高低錯位現(xiàn)象。 b、貨叉日常檢查:貨叉表面不得有裂紋、各部焊縫不得有脫焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得**原尺寸的90%;左、右貨叉尖的高度不得**過貨叉水平段長度的3%;貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯
防爆叉車能否安全、滿意地使用,取決于平時對叉車仔細(xì)的維護(hù)和保養(yǎng)。忽視維護(hù)和保養(yǎng),車輛帶故障操作運(yùn)行,可能會危及人身安全和損壞財物,嚴(yán)重時可能造成重大爆炸事故。所以在使用時,應(yīng)經(jīng)常作常規(guī)檢查,及時排除異?,F(xiàn)象,不要使用有故障的車輛,以保證安全和延長叉車的使用壽命。 ⑴ 日常維護(hù)要求 a. 日常維護(hù)在每天開車前和完工后進(jìn)行。 b. 若發(fā)現(xiàn)有損壞或失靈等異常情況,應(yīng)及時向管理人員報告,禁止在修理好之前使
內(nèi)燃叉車中工作較頻繁的要數(shù)分離軸承了,而且它在叉車故障率也是加高的,但是如果保養(yǎng)得當(dāng),也是可以延長它的使用壽命的,鄭州內(nèi)燃叉車小編今天就為你講述下離合器分離軸承加潤滑油方法吧! 離合器分離軸承*損壞的原因在何處?實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中,雖曾嚴(yán)格要求司機(jī)每天給分離軸承點(diǎn)滴一次機(jī)油,這不僅操作繁瑣,而且軸承仍經(jīng)常損壞。 經(jīng)分析認(rèn)為,由于發(fā)動機(jī)的高溫傳至分離軸承,加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也會產(chǎn)生高溫,這樣的條件下潤滑機(jī)油
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