液壓油泵總是出現(xiàn)油溫過高的狀況,已經(jīng)對液壓油泵維修了很多次了,但是每次的都會油溫過高,不知道究竟是什么原因,究竟還有沒有辦法徹底解決?
其實油溫過高是很正常的現(xiàn)象,是可以解決的,首先我們必須弄清楚究竟是什么原因引起的才能進行維修與預(yù)防,一般來說液壓油泵溫度過高的原因有以下九個:
1、元件精度不夠及裝配質(zhì)量差,相對運動間的機械摩擦損失大。
2、配合件的配合間隙太小,或使用磨損后導(dǎo)致間隙過大,內(nèi)、外泄漏量大,造成容積失大,如泵的容積效率降低,溫升快。
3、液壓油泵工作壓力調(diào)整得比實際需要高很多。有時是因密封過緊,或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調(diào)高壓力才能工作。
4、氣侯及作業(yè)環(huán)境溫度高,致使油溫升高。
5、選擇油液的粘度不當,粘度大粘性阻力大,粘度太小則泄漏增大,兩種情況均能造成發(fā)熱溫升。
6、油箱容積太小,散熱面積不夠,未安裝油冷卻裝置,或雖有冷卻裝置但其容量過小
7、按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng),在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。
8、系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路,停止工作時油泵不能卸荷,泵的全部流量在高壓下溢流,產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱,導(dǎo)致溫升。
9、系統(tǒng)管路過細過長,彎曲過多,局部壓力損失和沿程壓力損失大。
明白是什么原因?qū)е?strong>液壓油泵維修多次的原因之后我們就可以對癥下藥了,下面給大家講解一下具體的方法:
1、改善運動件的潤滑條件,以減少摩擦損失,有利于降低工作負荷、減少發(fā)熱。
2、提高液壓元件和液壓油泵的裝配質(zhì)量與自身精度,嚴格控制配合件的配合間隙和改善潤滑條件。采用摩擦系數(shù)小的密封材料和改進密封結(jié)構(gòu),盡可能降低液壓缸的啟動力,以降低機械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量。
3、必要時增設(shè)或加強冷卻能力
4、根據(jù)不同的負載要求,經(jīng)常檢查、調(diào)整溢流閥的壓力,使之恰到好處。
5、合理選擇液壓油,特別是油液粘度,在條件允許的情況下,盡量采用低一點的粘度以減少粘度摩擦損失。
詞條
詞條說明
山東工程機械齒輪加工廠家較優(yōu)惠?齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。 對于用戶來說,要了解自己需要什么樣
NT3-G25F齒輪泵壓力多大這個一般是額定壓力25 較大32, 齒輪泵屬于容積式泵,它是利用回轉(zhuǎn)部件在泵殼中 的回轉(zhuǎn),造成工作空間的容積變化,從而達到吸排液體的目的。 齒輪泵的基本結(jié)構(gòu)和原理 齒輪泵基本結(jié)構(gòu):? 齒輪泵按嚙合方式分外嚙合式齒輪泵和內(nèi)嚙合式齒輪泵兩類。以外嚙合齒輪泵為例,該泵的基本結(jié)構(gòu)圖如圖1 所示。 在泵殼3中裝有一堆完全相同且互相嚙合的齒輪。其中被原動機帶動回轉(zhuǎn)的齒
適用范圍: HG2-80-01R-VPC內(nèi)嚙合齒輪泵廣泛應(yīng)用于礦山機械、工程機械、塑料機械、冶金機械、電鉆輔機、石油化工機械、食品包裝機械、精密機床、通用機床等領(lǐng)域,如:注塑機、試驗機、橡膠平板硫化機、壓鑄機、彎管機、沖剪機、粉煤機、壓磚機、電瓶叉車等。 故障及排除 故?障?原?因?排?除?方?法 流量不足或沒有出油 
電磁溢流閥原理上,一般是由先導(dǎo)式溢流閥加上一個2位2通電磁閥組成。這個電磁閥實際上由兩部分組成:2位2通的液壓閥部分,加上一個電磁鐵。2位2通閥是開通,還是關(guān)閉,是由電磁鐵推動閥芯運動來實現(xiàn)的。有的閥電磁鐵通電時打開,有的閥電磁鐵斷電時打開,蘿目青菜個人各愛(根據(jù)系統(tǒng)要求選擇)。也就是說,電磁閥這里有一條通路一頭與先導(dǎo)溢流閥的某個部位相連,另一頭通過油管與油箱相連。通過操作電磁鐵可以讓先導(dǎo)溢流閥的
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