橋梁伸縮縫安裝施工10大必懂事項(xiàng)

    橋梁伸縮縫裝置是為使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足變形的需要,在橋梁結(jié)構(gòu)間隙設(shè)置的裝置。伸縮縫裝置能承受溫度的變化,混凝土收縮與徐變,墩臺(tái)的沉降與梁端轉(zhuǎn)動(dòng)引起的變形,以及車輛行駛中產(chǎn)生巨大的摩阻力和沖擊力。橋梁伸縮縫的安裝除了一些技術(shù)要求外,在施工的過程中還應(yīng)該注意到一些小的方面,小編特整理出10條注意事項(xiàng),方便施工人員參考收藏。

    橋梁伸縮縫安裝施工

    1)伸縮縫施工前通知現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員,待技術(shù)人員報(bào)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理同意后方可施工。

    2)開槽、切縫完成后,清理縫內(nèi)的雜物,縫內(nèi)清潔才能施工。

    3)安裝伸縮縫前檢查預(yù)埋件是否規(guī)范、齊全、折斷、彎曲的預(yù)埋件該調(diào)整扶正,遺漏的預(yù)埋件該補(bǔ)齊后方可施工。

    4)上部構(gòu)造端部間的空隙寬度及伸縮裝置的安裝預(yù)定寬度均與安裝溫度相適,并遵照?qǐng)D紙規(guī)定。伸縮縫的安裝在伸縮縫制造商提供的夾具控制,安裝溫度在 10±5℃的范圍內(nèi)。當(dāng)伸縮縫的安裝溫度不同于圖紙 規(guī)定時(shí),根據(jù)跨徑、橋面連續(xù)長(zhǎng)度、安裝時(shí)溫度等綜合計(jì)算,并經(jīng)有關(guān)程序確認(rèn)后對(duì)各項(xiàng)安裝參數(shù)予以調(diào)整。

    5)用高質(zhì)量的焊條,不得使用 4 字頭焊條,并對(duì)預(yù)埋鋼筋逐根焊接。焊接時(shí)先焊接面,再焊?jìng)?cè)面,最后焊底面,要分層焊接并及時(shí)清除焊渣,焊接結(jié)束后清理焊渣。焊接質(zhì)量不小于規(guī)范要求。

    6)伸縮縫的標(biāo)高控制可采用角鋼作定位角鋼,使伸縮縫上面比兩側(cè)瀝青混凝土面層的標(biāo)高低約 1~2mm,同時(shí)控制伸縮縫的標(biāo)高,然后對(duì)伸縮縫的縱向直線度也進(jìn)行調(diào)整。伸縮縫的標(biāo)高與直線度調(diào)整到符合設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行臨時(shí)固定,固定時(shí)沿橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来螌⑸炜s縫邊梁上的錨固裝置與預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋每隔 2~3 個(gè)錨固筋焊一個(gè)焊點(diǎn),兩側(cè)對(duì)稱施焊,以抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位,嚴(yán)禁從一端平移施焊,造成伸縮縫翹曲。

    7)模板采用質(zhì)量好的竹膠板或鋼板。模板堅(jiān)固、嚴(yán)密,確保在混凝土振搗時(shí)不出現(xiàn)移動(dòng)并防止砂漿流入伸縮縫內(nèi),以免影響伸縮縫。為防止混凝土從上部縫口進(jìn)入型鋼溝槽內(nèi),型鋼的上面要用膠布封好。

    8)在進(jìn)行混凝土澆注前,預(yù)先在縫兩側(cè)鋪上塑料布,混凝土不污染瀝青路面。澆筑從兩頭向中間進(jìn)行,分層振搗,混凝土密實(shí)。

    9)鋼纖維混凝土拌和需定期在拌和機(jī)的出料口檢查鋼纖維混凝土的和易性,如混凝土坍落度、粘聚性、保水性有較大的波動(dòng)時(shí)要及時(shí)分析原因并加以解決。鋼纖維混凝土要定期檢查拌和料中鋼纖維混凝土是否分散均勻有無結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。

    10)施工過程中已施工完成的結(jié)構(gòu)物的完整,避免人員、機(jī)械對(duì)橋梁及路面的損壞。


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  • 詞條

    詞條說明

  • 管道堵水氣囊

    管道堵水氣囊型號(hào)200-2000均有現(xiàn)貨,隨貨配帶全部配件,有需要可以來電管道堵水氣囊目前都可以使用獲得保險(xiǎn)片技術(shù)。該裝置可防止氣囊過渡充氣。保險(xiǎn)片也防止了氣囊橡膠本體的損傷技術(shù)也防止了繩索面的損傷。氣囊本體的損傷很難被發(fā)現(xiàn),從而導(dǎo)致氣囊無法正常工作。管道堵水氣囊使用的具體步驟和注意細(xì)節(jié)1、檢查氣囊表面是否干凈,不能有污物粘上面,氣囊是否完好無損,然后充少量的氣檢查配件和氣囊有沒有漏氣的地方。

  • 中埋橡膠止水帶相關(guān)知識(shí)

    中埋式橡膠止水帶: 這是一種主要用于在混凝土變形縫、伸縮縫等混凝土內(nèi)部設(shè)置的止水帶產(chǎn)品,具有以橡膠材料彈性和結(jié)構(gòu)形式來適應(yīng)混凝土伸縮變形的能力。本產(chǎn)品是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性,在各種荷載下產(chǎn)生彈性變形,從而起到緊固密封有效地防止建筑構(gòu)件的漏水,滲水,并起到減震緩沖作用,可確保工程建筑物的使用壽命。 用途及適應(yīng)溫度: 普通型:-25℃-+60℃; 耐寒型:-40℃-+60℃ 中埋止水帶 接頭

  • 橡膠充氣芯模保管與維修

    A.芯模使用后用清水沖洗干凈,不用時(shí)應(yīng)放置通風(fēng)干燥處,不要觸及油劑,酸,堿。 B.現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)避免尖銳硬物。 C.膠囊每次脫模后,就立即用刷子(尼龍刷較好)自來水清洗,除去表面混凝土以保持膠囊表面清潔。 D.芯模如有漏氣,封口膠片脫落時(shí);可在需修補(bǔ)處用砂輪打磨,涂刷膠水覆蓋膠片修補(bǔ),纖維撕破處則以膠布覆蓋修補(bǔ)。 (-)充氣芯模施工要點(diǎn) 1.主要技術(shù)參數(shù) (1)膠囊充氣壓力與膠囊直徑、新灌筑砼的壓力

  • 充氣芯模使用方法

    1、入模用繩牽引將橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊穿入有混凝土的筋籠內(nèi),并使充氣嘴處在外放置。 2、充氣: A.打開進(jìn)氣閥門充氣,充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測(cè)橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓。 B.當(dāng)橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓達(dá)到使用壓力時(shí),將進(jìn)氣閥門關(guān)閉。 C.異型橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊應(yīng)交替充氣直至達(dá)到工作壓力。 D.

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