各國(guó)立體化停車(chē)發(fā)展?fàn)顩r

時(shí)間：2019-06-28作者：深圳市偉創(chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：208

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，國(guó)內(nèi)私家車(chē)的擁有量呈快速上升趨勢(shì)，車(chē)輛猛增和與之配套停車(chē)設(shè)施滯后的矛盾由此產(chǎn)生，城市泊車(chē)壓力越來(lái)越大。在這樣的背景下，一種既能合理利用城市空間，又能有效緩解城市停車(chē)難的智能立體車(chē)庫(kù)便應(yīng)運(yùn)而生，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的智能立體車(chē)庫(kù)具有占地面積小，空間利用率高，投資省，操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。下面就簡(jiǎn)單的討論下各國(guó)的立體化停車(chē)情況。

目前，歐美國(guó)家和亞洲國(guó)家采取的措施雖不盡相同，但立體化停車(chē)是各國(guó)都積極采用的措施，尤其是全自動(dòng)化的智能式停車(chē)。比如發(fā)展較早較好的有日本、韓國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、荷蘭、美國(guó)等。在亞洲，日本、韓國(guó)及我國(guó)閩臺(tái)省因地少車(chē)多，智能停車(chē)庫(kù)應(yīng)用較早、較廣，其中日本的技術(shù)較為成熟**。

在日本，智能式停車(chē)場(chǎng)已**出了單純用于停車(chē)的功能，智能車(chē)庫(kù)用大型廣告牌和頂棚綠化裝飾了起來(lái)，沒(méi)有了冰冷機(jī)械鋼架子的生硬，反而多了一種與城市商業(yè)、生態(tài)氣息相吻合的問(wèn)道，在一些主要街道，智能車(chē)庫(kù)成了一道*特的景觀，發(fā)展成了與城市環(huán)境融為一體，具有較強(qiáng)的實(shí)用性、觀賞性和經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)**的城市建筑。

韓國(guó)智能停車(chē)設(shè)備的發(fā)展歷程比較平穩(wěn)，在上世紀(jì)70年代中期為起步階段，90年代為供應(yīng)使用階段.現(xiàn)在有停車(chē)設(shè)備制造企業(yè)400多家，主要通過(guò)引進(jìn)日本的技術(shù)和自我開(kāi)發(fā)，每年車(chē)庫(kù)設(shè)備以30%的速度發(fā)展。

至于我國(guó)家在2000年以后，汽車(chē)的銷售量逐年攀升，特別是較近兩年，汽車(chē)銷量穩(wěn)居世界**，如此龐大的基數(shù)使現(xiàn)有的停車(chē)位處于爆棚的狀態(tài)，而對(duì)于我國(guó)的交通而言較是巨大的挑戰(zhàn)。所幸科技的進(jìn)步，提高了大家的生活水平，同時(shí)也便捷了我們的日常，智能車(chē)庫(kù)也基于此誕生，不僅解決停車(chē)位占地面積與住戶商用面積的矛盾，還方便車(chē)主尋找車(chē)位的煩惱，可見(jiàn)智能車(chē)庫(kù)以其平均單車(chē)占地面積小的*特特性，已被廣大城市住宅小區(qū)、貿(mào)易區(qū)及商業(yè)圈運(yùn)用。

轎車(chē)的生產(chǎn)量和保有量將持續(xù)快速增長(zhǎng)，對(duì)停車(chē)位的需求也會(huì)快速增長(zhǎng)。而城市土地供應(yīng)日益緊張，這必將導(dǎo)致智能立體車(chē)庫(kù)大行其道。因此從現(xiàn)有的停車(chē)位的缺口情況和今后市場(chǎng)的需求可以看出，智能立體車(chē)庫(kù)的**、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前景十分良好。


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