隔音圍擋的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式

    隔音圍擋 近年來(lái),中國(guó)的高速鐵路發(fā)展*,里程達(dá)數(shù)萬(wàn)公里。未來(lái)幾年將是高速鐵路建設(shè)快速發(fā)展的時(shí)期。建設(shè)13000公里的高速鐵路客運(yùn)專線,基本形成“四橫四縱”高速鐵路客運(yùn)網(wǎng)片。同時(shí),噪聲的影響也大大增加,使用隔音圍擋降低噪音是一種現(xiàn)實(shí)的措施。中國(guó)對(duì)隔音圍擋的需求量很大,前景非常廣闊。


    隔音圍擋 根據(jù)多年的設(shè)計(jì)研究經(jīng)驗(yàn),隔音圍擋的高度可以通過(guò)“有效頻率”來(lái)確定。本文介紹了有效頻率λe的概念,它指的是3db(a)在一個(gè)八度音程或某一頻段噪聲屏障頻率的1/3倍時(shí)的衰減。如果噪聲的波長(zhǎng)大于“有效頻率”波長(zhǎng),則由于衍射和散射,隔音圍擋的聲衰減將是低的。波長(zhǎng)比“有效頻率”短的所有噪聲都具有較好的噪聲消除效果。聲障的高度可以通過(guò)以下經(jīng)驗(yàn)公式確定:h是聲屏障的高度,λe是有效頻率。


    例如,在整體設(shè)計(jì)中,如果大型車輛的比例較大且交通噪聲的低頻噪聲分量較高,則有效頻率應(yīng)確定為125He(約2.720米)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式,聲屏障的高度應(yīng)該是,如果道路上的車輛是小型車輛,則交通噪聲中的高頻噪聲分量將相對(duì)較高。選擇有效頻率作為250He(λ=1.360)的倍頻程較合適。


    隔音圍擋這不僅可以節(jié)省投資,還可以實(shí)現(xiàn)較好的降噪效果。


    隔音圍擋的基本要求
    1:伸縮縫應(yīng)按計(jì)劃在道路隔音圍擋的基礎(chǔ)上建造。在隔音層的底部每20至30米放置一個(gè)伸縮縫。施工期間,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形確定詳細(xì)的伸縮縫方向。
    2:在道路隔音圍擋的根部全部填充混凝土后,外觀應(yīng)與路基的外觀平滑連接。
    3:道路隔音圍擋和電纜槽的基礎(chǔ),觸網(wǎng)支柱與肩面之間的間隙應(yīng)按計(jì)劃防水。瀝青混凝土用作基礎(chǔ)和電纜槽之間,接觸網(wǎng)支柱之間和肩表面裂縫之間的防水層。

    4:道路隔音圍擋的方向,截面尺寸,埋深容限,探測(cè)量和探測(cè)方法應(yīng)符合表13.4.9的要求。



    安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司專注于公路聲屏障,百葉孔聲屏障,高鐵聲屏障等

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