設(shè)計橋梁鋼模板要遵循的原則

    橋梁鋼模板使用汽車拖運時要注意什么鋼模板包括平面模板、陰角模板、陽角模板、聯(lián)結(jié)角模以及其它形式的模板(如梯形、三角鍵槽模板等)。配件主要有連接件和支承件,包括U形卡、L形插銷、鉤頭螺栓、蝴蝶卡等,支承件主要采用鋼管。

    在使用汽車拖運鋼模板時,**出車廂欄板高度的模板必須用繩索捆綁固定,車廂內(nèi)或模板上禁止同時載人。運輸過程中,駕駛員須遵守道路交通管理條例,車速不宜過快。運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的模板,必須碼放整齊,下部加方木墊平,碼放不宜過高,謹防傾倒。

    吊運進倉時,必須由起重人員進行指揮、掛鉤,模板捆綁必須緊固,下系牽引繩,禁止單根繩起吊,禁止在模板內(nèi)夾帶其它物件;模板各種扣件須裝在工具袋內(nèi),須吊運時,必須使用吊籃。

    根據(jù)不同的條件,橋梁鋼模板又可分為單雙室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩臺、蓋梁、T型橋梁模板等。橋梁模板在設(shè)計時要遵循以下原則:

    1、合理性要考慮在實際使用中的澆注工藝,是否適用和能否達到質(zhì)量要求,重點注意如下:

    1)鋼模板抗壓強度要足夠,不得**實際抗彎強度的2~3倍;

    2)盡量減少拼縫,在施工條件允許的情況下(吊裝能力、運輸條件等)盡可能采用大塊模板,以減少現(xiàn)場裝拆工作量,利于加快施工。

    3)鋼模連接處設(shè)計時,宜設(shè)置一定數(shù)量的定位銷,利于模板拼縫錯臺的控制。

    4)為防止?jié)B漿,兩模板拼接的連接部位應(yīng)設(shè)計成陰陽搭接形式。

    陜西橋梁鋼模板是混凝土構(gòu)件成型的一個十分重要的組成部分,因此模板的選材和構(gòu)造的合理性,以及模板制作和安裝的質(zhì)量,都直接影響混凝土結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量、工期及成本橋梁鋼模板分為公路橋梁模板和鐵路橋梁模板。


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