邊坡治理是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜、施工困難的災(zāi)害防治工程。隨著高速公路及高速鐵路建設(shè)事業(yè)的*發(fā)展,以及大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目的日益增多和人們安全意識(shí)的提升,邊坡治理總是越來(lái)越**,因此邊坡防護(hù)網(wǎng)也在高速公路鐵路的滑坡防治中的日漸頻繁的使用。其中采用較多的就是SNS邊坡防護(hù)網(wǎng),SNS是英文Safety Netting System安全網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的縮寫,是自1995年從歐美引進(jìn)的邊坡防護(hù)產(chǎn)品。
SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種柔性防護(hù)結(jié)構(gòu),通過(guò)攔截滑坡的碎石實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑、道路、橋梁的保護(hù),但為什么邊坡防護(hù)網(wǎng)有主動(dòng)和被動(dòng)之分呢?這還要從攔截的原理來(lái)講起,所謂主動(dòng)就是將防護(hù)網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上,這樣讓巖石和碎石根本沒(méi)辦法移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)滑坡的主動(dòng)控制;而所謂被動(dòng),就是將防護(hù)網(wǎng)設(shè)置在邊坡下方,用于攔截斜面坡上的滾落石以避免其破壞保護(hù)的對(duì)象,只有碎石真的滾落了防護(hù)網(wǎng)才會(huì)發(fā)揮用場(chǎng),這就是被動(dòng)的原因。
鑒于主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)與被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的兩種防護(hù)原理,因此也就會(huì)適用于不同的工程項(xiàng)目,那他們的各自的特點(diǎn)也就很鮮明了,下面我們娓娓道來(lái):
主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是用以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋或包裹在需防護(hù)的斜坡或巖石上,以限制坡面巖土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌(加固作用)。由于這一系統(tǒng)的開(kāi)放性,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問(wèn)題;該系統(tǒng)除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外,同時(shí)還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕,且對(duì)坡面形態(tài)特征無(wú)特殊要求,不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長(zhǎng)條件,其開(kāi)放特征給隨后或今后有條件并需要時(shí)實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件,綠色植物能夠在其開(kāi)放的空間上自由生長(zhǎng),植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體,從而抑制坡面破壞和水土流失,反過(guò)來(lái)又保護(hù)了地貌和坡面植被,實(shí)現(xiàn)較佳的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。
被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是將以鋼絲繩網(wǎng)為主的柵欄式柔性攔石網(wǎng)設(shè)置于斜坡上相應(yīng)位置,用于攔截斜面坡上的滾落石以避免其破壞保護(hù)的對(duì)象。它對(duì)崩塌落石發(fā)生區(qū)域集中、頻率較高或坡面施工作業(yè)難度較大的高陡邊坡是一種非常有效而經(jīng)濟(jì)的方法。它與主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)相比的主要優(yōu)點(diǎn)在于清理工作十分簡(jiǎn)便或*清理。
根據(jù)這兩種系統(tǒng)的特點(diǎn),主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)較適用于坡度不大、施工方便的邊坡防護(hù),并能起到一定的生態(tài)保護(hù)作用,而被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)較適用于坡度較大、施工不變的邊坡防護(hù),同時(shí)工程造價(jià)也相對(duì)于主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)很多,但防護(hù)效能要有一定下降。在實(shí)際工程中需要根據(jù)需求進(jìn)行合理的選擇,必要的話可以采用混合使用主動(dòng)被動(dòng)兩種防護(hù)系統(tǒng)。
詞條
詞條說(shuō)明
波形護(hù)欄有哪幾種波形梁護(hù)欄按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和*分隔帶護(hù)欄。路側(cè)波形梁護(hù)欄的起、訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理。路側(cè)護(hù)欄的端頭可采用圓頭式或地錨式。我國(guó)高速公路修建初期,護(hù)欄端頭多用圓頭式,在護(hù)欄起點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄之間通過(guò)漸變段連接起來(lái)。漸變段一般設(shè)計(jì)成拋物線形,立柱位置逐漸外移,立柱高度不變,其間距在端頭附近加密為2m,采用混凝土基礎(chǔ),加索端錨具,這種處理辦法稱為端部斜展,端梁為圓頭。這種端頭國(guó)外使
護(hù)欄---這里說(shuō)的是指工業(yè)用“防護(hù)欄”。護(hù)欄主要用于住宅、公路、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等場(chǎng)合中對(duì)人身安全及設(shè)備設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)。護(hù)欄在我們生活中處處可見(jiàn)。護(hù)欄根據(jù)高度的不同,每米長(zhǎng)度的價(jià)格也會(huì)不同。1、波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的道路行駛方向,防
綠色植物可以在其敞開(kāi)的空間上自在成長(zhǎng),植物根系的固土效果與坡面防護(hù)體系結(jié)為一體,然后按捺坡面損壞和水土流失,反過(guò)來(lái)又維護(hù)了地貌和坡面植被,完成較佳的邊坡防護(hù)和環(huán)境維護(hù)意圖。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)體系敞開(kāi)的體系特征可以將工程對(duì)環(huán)境的影響降到較低點(diǎn),其防護(hù)區(qū)域內(nèi)可以充沛的堅(jiān)持土體巖石的安定,經(jīng)過(guò)人工施行植草、栽樹(shù)的美化效果。將工程與環(huán)境和諧交融。在資料應(yīng)用上:該體系選用熱鍍鋅高強(qiáng)度鋼絲繩做為體系首要資料,其資料
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