國六嚴、國四國五上牌難 國三成廢鐵?

    國六標準到底有多嚴格?

    國六標準是基于**標準而制定的,整體排放標準比現(xiàn)行的國五嚴格近50%,也是目前**較嚴格的排放標準之一,可達到歐盟現(xiàn)階段車用油品標準水平,個別指標還將**過歐盟標準,具體變化如下:

    1、汽油車的一氧化碳排放量降低50%;

    2、總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%;

    3、氮氧化物排放限制加嚴42%;

    國六標準何時在全國正式推行?

    截止目前,已準確提出2019年1月1日起,提前實施輕型汽車國六排放標準的省市有:深圳(2018年11月1日)、廣州、海南、杭州、北京、天津、河北、山東、河南,全國共9省市。

    而根據(jù)2016年環(huán)保部發(fā)布的《國六標準征求意見稿》指出,全國將于2020年正式開始實施,具體會分兩個階段進行推進:

    **階段,從2020年7月1日起,所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六A標準;

    *二階段,從2023年7月1日起,所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六B標準;

    國六A階段為標準實施過渡期,預計會同乙醇汽油全國普及同步。

    國六即將實施,國五、國四的車該這么辦?國五的車還能買嗎?一起探討下我們較關心的這些問題。

    1、“國三”車或?qū)⒚媾R淘汰

    從國五標準實施以來,國二車基本已經(jīng)被全面強制報廢,隨后全國各地開始對國三車限行,國三車可以說是危機感十足。隨著國六標準的推進,國三車型將有可能面臨限行、限遷等淘汰措施。

    2、“國四”“國五”車上牌會變難,部分地方會限行

    現(xiàn)在,已經(jīng)有部分城市禁止國四排放標準的車輛上牌,也有部分地區(qū)開始限制國四車的通行,隨之而來的是較嚴苛的年審和年檢,加速劑式的把國四車強行劃入“黃標車”行列。

    國六的提前到來,無疑對二手車市場是一個不小的沖擊,一方面是來自車主的,國五、國四、國三車的保值率會進一步降低,車主賣車的價格會走低;另一方面,是來自二手車行的,之前高價收購的二手車,因快速貶值,很可能會不賺錢或賠本,導致二手車庫存壓力增加。


    3、現(xiàn)在的“國五”車該不該買車,該如何買?

    從目前已確定的地區(qū)如,深圳、廣州、海南等9省市外,其他地區(qū)尚沒有相關消息被傳出,而距離2020年7月1日全國全面進入國六標準還仍有近兩年時間。所以:

    1、如果您現(xiàn)在迫切需要用車,并且三五年就會換車,那么可以入手國五車型。提示一點:按通常慣例,越是臨近標準實行,國五車清庫存,優(yōu)惠幅度越大,**的好時機;

    2、如果您是那種“從一而終”的用戶,買一臺車準備用十年甚至較久的話,這種情況就建議你再等等,國五的車就別再考慮了,直接購買國六標準車型。畢竟嚴格的國六執(zhí)行之后,國五車的“存活”時間不好確定,不過可以明確一點,國六實施之后,國五車短期內(nèi)不會強制報廢;

    3、如果您是急性子“剛需”用車,那可以考慮現(xiàn)在市場上為數(shù)不多的幾款國六車型,或者直接一步到位購入純電動力的新能源汽車。




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  • 詞條

    詞條說明

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