半掛車駕駛四大技巧

時(shí)間：2019-06-19作者：廣州卡車之家駕駛信息咨詢有限公司瀏覽：1693

半掛車檔位多，不同與一體車，加速升檔的過(guò)程相當(dāng)?shù)臒┈崱Ｒ蚨緳C(jī)一旦速度提起來(lái)之后，根本鮮有改動(dòng)主見減速的。

技巧之一、在駕駛的過(guò)程中，假如想要追趕前方有載重掛車，較好的辦法是：先駛離大貨車一百米左右的間隔，察看前方路況，在確保前方路況良 好，視野良好的狀況下，打**車轉(zhuǎn)向燈、鳴號(hào)、頻閃大燈，同時(shí)察看半掛車的走向。假如半掛車并沒(méi)有占道行駛，且無(wú)左搖右晃的傾向，那么就加大油門快速將其** 越。追趕后不要馬上并線到行車道去，較好是能與半掛車?yán)_五百米左右的間隔后再轉(zhuǎn)回至正常行車道上去。

在整個(gè)的過(guò)程中，一定要握緊方向，在靠近貨車的時(shí)分，鳴號(hào)和頻閃動(dòng)大燈要同時(shí)停止，缺一不可。這樣做的目的上不了告知半掛車司機(jī)，要**車了喲。有時(shí)分掛車 由于**載的緣故，看不到你閃燈的提示;也有因本身噪音聽不到鳴號(hào)提示的狀況，所以鳴號(hào)與閃燈一定要同時(shí)停止，而且在整個(gè)過(guò)程中較好都不要連續(xù)。即便是貨車 司機(jī)睡著了，他也能被喇叭聲喚醒而防止事故發(fā)作。切忌在彎道或者路況不明白的狀況下，自覺**車。

技巧之二、車也要特別留意，半掛車常因頤養(yǎng)不到位而車況很差，燈光不齊或者是冒黑煙是常有的事情。所以夜晚在高速行駛的半掛車的是尾燈很 多燈光微小，甚者看不到尾燈。再加上排出的廢氣黑煙滾滾，較是會(huì)嚴(yán)重影響視野。*讓人產(chǎn)生下霧的錯(cuò)覺。所以晚上行車時(shí)分，較好選擇在**車道上行駛。遇到 突如其來(lái)的濃煙時(shí)應(yīng)該立即減速，以防止追尾的風(fēng)險(xiǎn)。

技巧之三、雨天也是事故的高發(fā)時(shí)期，在大雨天**重型半掛車的時(shí)分也一定要留意技巧，由于半掛車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)而卷起的水霧會(huì)很大，跟在它后面或者側(cè)面都會(huì)讓你的前檔玻璃一片含糊，所以**車的時(shí)分除了鳴號(hào)、閃燈以外，雨刮的狀態(tài)也要處于連續(xù)工作狀態(tài)，較好是在正常狀態(tài)下加大一檔或者兩檔。

技巧之四、在進(jìn)出隧道的時(shí)分一定要減速，特別是跟在重載半掛車后面的時(shí)候。由于洞外光線激烈，進(jìn)入隧道那一剎那，人的眼睛會(huì)產(chǎn)生短時(shí)間的暗順應(yīng)，簡(jiǎn)直什么也看不到;而出隧道的時(shí)分，由于習(xí)氣了黑暗了，一下見到陽(yáng)光，眼睛會(huì)昏眩，看不清東西。減速行駛，安全隱患降至較低。


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• 半掛車的注意事項(xiàng)及保養(yǎng)常識(shí) ?

  保養(yǎng)事項(xiàng)安全行駛是卡車生涯的重中之重，為防患于未然，掛車在每周或每次運(yùn)輸前的應(yīng)進(jìn)行例行檢查。檢查事項(xiàng)越全越好.1、看輪胎目測(cè)胎壓目測(cè)看沒(méi)有缺氣、雜物附著的現(xiàn)象，再看鋼圈有無(wú)變形、裂痕等現(xiàn)象。2、檢查輪胎螺絲的松緊程度風(fēng)炮緊螺絲這個(gè)細(xì)節(jié)大家可不要嫌麻煩，應(yīng)該逐個(gè)檢查每個(gè)螺絲是否緊固，半路上跑掉個(gè)螺絲都是小事，跑丟個(gè)輪胎也是錢可以解決的，但要是跑出事故來(lái)可是追悔莫及的啊。3、懸掛系統(tǒng)瞅瞅就行看看所有螺

• 半掛車油耗猛增是什么原因

  如果半掛車在行駛過(guò)程中發(fā)展油耗比平時(shí)增加了10%以上了，那就說(shuō)明車有一些問(wèn)題了。1、如果您在行駛中發(fā)現(xiàn)半掛車現(xiàn)在的滑行距離明顯減少，這時(shí)應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，[半掛車倒車]耗油量也會(huì)增加。解決方法：適時(shí)為輪胎充足氣。2、檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，[半掛車倒車]就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量。解決方法：必要時(shí)可更換新的輪胎。3、如果您在行駛中或啟動(dòng)時(shí)

• 半掛車駕駛四大技巧

  半掛車檔位多，不同與一體車，加速升檔的過(guò)程相當(dāng)?shù)臒┈崱Ｒ蚨緳C(jī)一旦速度提起來(lái)之后，根本鮮有改動(dòng)主見減速的。技巧之一、在駕駛的過(guò)程中，假如想要追趕前方有載重掛車，較好的辦法是：先駛離大貨車一百米左右的間隔，察看前方路況，在確保前方路況良 好，視野良好的狀況下，打**車轉(zhuǎn)向燈、鳴號(hào)、頻閃大燈，同時(shí)察看半掛車的走向。假如半掛車并沒(méi)有占道行駛，且無(wú)左搖右晃的傾向，那么就加大油門快速將其** 越。追趕后不要馬上

• 汽車爬坡操作要點(diǎn)

  如果上坡路段較短，只有數(shù)米或數(shù)十米，在車輛載重量不大(至少應(yīng)不**重)的情況下，通過(guò)提前加速?zèng)_坡，即可達(dá)到坡**，完成上坡駕駛。如果坡道距離較，則需要經(jīng)過(guò)幾種駕駛動(dòng)作的變換才能完成上坡駕駛. 提醒您：主要操作如下：(1)沖坡。上坡前如果是平直的道路，在交通條件允許時(shí)，可適當(dāng)加大車速，用高速行駛產(chǎn)生的慣性沖坡。沖坡距離可持續(xù)數(shù)十米。(2)換擋。沖坡持續(xù)一段距離之后，車輛出現(xiàn)乏力狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出明顯的動(dòng)