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鏟車攪拌機裝載機帶攪拌功能攪拌鏟車自動上來哦攪拌卸料適用在中小建筑.公路施工.工地需要大量的混泥土.在配比混泥土時.一般建筑施工企業(yè)所需的原材料(石子.沙子及水泥)大都是用人手推車從料場搬運至攪拌機中攪拌混合.這種依靠人工上料.人工搬運的方法.勞動強度大生產效率低.已不適合現(xiàn)代生產要求:而大型重載鏟車有不適合用.為此將農用拖拉機改裝為 小鏟車. 地解決這一問題.
鏟車攪拌機裝載機帶攪拌功能攪拌鏟車介紹:
攪拌斗鏟車目前我國大量生產的小型裝載機基本為輪式,已經沒有拖拉機的痕跡,成為 意義上的裝載機。它具備了現(xiàn)代裝載機的基本結構,這些基本結構主要包括以柴油機為動力、四輪驅動、液壓操縱、鉸接式全液壓動力轉向、液壓制動、 單搖臂“Z”形連桿機構的工作裝置及鉸接式前后車架等。配有電氣系統(tǒng)、駕駛室、復蓋件及帶機械離合器的機械式變速箱等。
構造解析:
1.鏟車攪拌機裝載機帶攪拌功能攪拌鏟車工作裝置與普通裝載機的基本相同,有的產品經過計算機優(yōu)化設計,結構比較 。駕駛室 不密封,也不帶空調及內裝飾,但駕駛室及復蓋件外觀大都像普通裝載機一樣美觀。電氣系統(tǒng)只有啟動和照明,很簡單。制動系統(tǒng)是一個不帶動力的液壓泵,直接由司機腳踏制動泵產生壓力油進行制動。
2.目前我國大多數(shù)微裝的鏟車攪拌機裝載機帶攪拌功能攪拌鏟車傳動系統(tǒng)主要由機械式變速箱、帶機械式離合器的皮帶輪、前后驅動橋、前后傳動軸等組成。動力傳至皮帶輪,通過離合器傳至變速箱,變速箱通過前后傳動軸再傳至前后驅動橋,從而驅動車輪行駛。變速箱為機械式,每次換擋 踩離合器。鏟車攪拌機裝載機帶攪拌功能攪拌鏟車驅動橋具有 帶差速器的主減速器,沒有輪邊減速器,其行車制動器為鼓式。傳動軸與普通裝載機傳動軸結構型式相同
攪拌斗開始由于省錢,只作了一個簡單駕駛棚,但由于司機的勞動條件太差,也逐步被淘汰了。目前的微裝的全封閉駕駛室,逐步演變成與普通裝載機接軌的 意義上的微型裝載機。目前大多數(shù)小型裝載機在價格增加不多的情況下,外觀造型都比較美觀,性能有了很大 ,作業(yè)效率也有很大 ,因此用戶 擴大,發(fā)展 快。
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公司名: 寧津縣金宏機械有限責任公司
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郵 編: 253400
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