鋼結(jié)構(gòu)廠房質(zhì)量檢測鑒定單位*
鋼結(jié)構(gòu)倉庫閣樓承重安全檢測鑒定項(xiàng)目實(shí)例分析：
該工程為洛陽某農(nóng)機(jī)生產(chǎn)車間，長132m，跨度2x21．5m。主鋼架**標(biāo)高為13．00m一跨作用有兩臺5T吊車，二跨作用有兩臺lOT吊車，牛腿標(biāo)高為lOm。本工程位于7度抗震設(shè)防區(qū)，基本風(fēng)壓0．45KN／n／，基本雪壓為0．40KN／n~。與普通輕鋼結(jié)構(gòu)廠房有所不同的是本工程端部兩開間為鋼結(jié)構(gòu)夾層，夾層高5m，夾層主梁跨度7．2m，夾層樓面為壓型鋼板混凝土樓面，活荷載為5KN／n／。
本工程夾層柱軸網(wǎng)布置尺寸為6x7．2m左右，利用主廠房鋼柱支撐平臺荷載。設(shè)計(jì)時先用三維建模計(jì)算平臺梁柱，為使模型相對準(zhǔn)確和后序提取二維模型時相對方便、準(zhǔn)確，在建模時設(shè)計(jì)者把平臺以上鋼架部分及吊車荷載都已加載，用PKPM系列程序進(jìn)行三維計(jì)算分析。之后又提?、谳S線的一榀剛架模型進(jìn)行二維補(bǔ)充計(jì)算，通過兩者計(jì)算結(jié)果的比較，發(fā)現(xiàn)由于程序考慮結(jié)構(gòu)的空間作用，用三維模型計(jì)算結(jié)果的應(yīng)力比與二維模型計(jì)算結(jié)果相對較小，這里建議采用三維模型計(jì)算時，控制應(yīng)力比不宜過于接近限值，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)控制在0．9即可。由于本工程平臺沿廠房縱向僅有兩跨，而且平臺高5m，在進(jìn)行三維分析時，平臺縱向位移大，后來在上下邊跨增加斜向型鋼柱間支撐后，計(jì)算結(jié)果趨于正常。
對于這種布置的結(jié)構(gòu)體系，廠房縱向計(jì)算沒有統(tǒng)一明確的計(jì)算方法，對于平臺縱向梁本工程直接采用三維模型計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行設(shè)計(jì)。這里值得注意的是平臺夾層處廠房橫向按復(fù)式剛架設(shè)計(jì)，沒有平臺的廠房開間處采用常見的單層剛架設(shè)計(jì)，兩者的剛度是不同的，從設(shè)計(jì)理念上講，這種結(jié)構(gòu)布置廠房的結(jié)構(gòu)體系不清晰。在水平荷載作用下時，鋼結(jié)構(gòu)體系要求的柱**位移為1／500，而門式鋼架體系無吊車時是1／60或1／100，有橋式吊車時是1／400或1／180?？蚣荏w系的整體剛度要大于門式剛架體系的整體剛度。
目前對于廠房結(jié)構(gòu)在縱向的位移差還沒有明確的規(guī)定，主要考慮排架結(jié)構(gòu)橫向變形，實(shí)際上水平荷載(風(fēng)、吊車橫向剎車力)作用的位置也有局限性，縱向產(chǎn)生不均勻的側(cè)向位移也不可避免。只要不產(chǎn)生過大的不均勻變形都是可行的。若借鑒《高規(guī)》4．3．5條規(guī)定，縱向側(cè)移為21．8mm也不大于平均側(cè)移18．15mm的1．2倍，可以滿足正常使用及舒適度的要求。上面所述的工程現(xiàn)已建成使用，使用效果和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)甲方都很滿意。
以上結(jié)果可以說明就一般鋼結(jié)構(gòu)廠房而言，在高度不高、吊車噸位不大(3-5T)、屋面荷載小的情況下計(jì)算的柱**位移不大，采用此種方案布置是適用的。如果有條件盡量降低平臺高度，這樣可以調(diào)節(jié)兩種剛架的側(cè)向位移差。此種布置方案避免的一種“房中房”布置方案的不足之處，而且在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時也簡單了。但是在一些高、大的重型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中應(yīng)謹(jǐn)慎對待，特別注意當(dāng)廠房維護(hù)墻采用砌體墻時應(yīng)盡量設(shè)變形縫。
1、構(gòu)造
1.1 鋼結(jié)構(gòu)桿件長細(xì)比的檢測與核算，應(yīng)以實(shí)際尺寸等核算桿件的長細(xì)比。
1.2 鋼結(jié)構(gòu)支撐體系的連接，支撐體系構(gòu)件的尺寸，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙或相應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行核實(shí)或評定。
1.3 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面的寬厚比，并進(jìn)行核算，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行評定。 2、涂裝
2.1 鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)涂料的質(zhì)量，應(yīng)按現(xiàn)行相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對涂料質(zhì)量的規(guī)定進(jìn)行檢測。
2.2 鋼材表面的除銹等級，可用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923規(guī)定的圖片對照觀察來確定。
2.3 不同類型涂料的涂層厚度，應(yīng)分別采用下列方法檢測：
1 漆膜厚度，可用漆膜測厚儀檢測，抽檢構(gòu)件的數(shù)量不應(yīng)少于本標(biāo)準(zhǔn)表3.3.13中A類檢測樣本的小容量，也不應(yīng)少于3件；每件測5處，每處的數(shù)值為3個相距50mm的測點(diǎn)干漆膜厚度的平均值。
2 對薄型*涂料涂層厚度，可采用涂層厚度測定儀檢測，量測方法應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)*涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》CECS24的規(guī)定。
3 對厚型*涂料涂層厚度，應(yīng)采用測針和鋼尺檢測，量測方法應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)*涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》CECS24的規(guī)定。
從建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)角度上看，根據(jù)建筑物使用功能要求、建筑物高度不同、場地抗震設(shè)防烈度以滿足經(jīng)濟(jì)、合理、安全、可靠的設(shè)計(jì)原則，應(yīng)選擇相適應(yīng)的結(jié)構(gòu)體系。
通常分為：框架結(jié)構(gòu)體系、剪力墻結(jié)構(gòu)體系、框架—剪力墻結(jié)構(gòu)體系、框—筒結(jié)構(gòu)體系、筒中筒結(jié)構(gòu)體系、束筒結(jié)構(gòu)體系六大類。通常高層和高層建筑在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中除采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)外，有時還采用型鋼混凝土結(jié)構(gòu)、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，全鋼結(jié)構(gòu)。開工前必須做好高層鋼結(jié)構(gòu)體系施工前的圖紙會審工作，圖紙是工程施工的重要依據(jù)，工程開工前工程建設(shè)單位應(yīng)組織設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、圖紙?jiān)u審*小組一起工程圖紙，對圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求不明確的地方進(jìn)行研究討論，提出相關(guān)問題，由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行解決。圖紙會審?fù)ㄟ^后，監(jiān)理公司必須組織所有監(jiān)理人員對工程相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、工藝技術(shù)，準(zhǔn)確掌握設(shè)計(jì)意圖。并組織施工單位現(xiàn)場從事技術(shù)的人員對圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，檢查出施工圖紙中的不合理之處，一定將問題在開工前解決，避免因圖紙問題對施工的質(zhì)量、進(jìn)度等產(chǎn)生影響。
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詞條說明
濟(jì)南市外企廠房結(jié)構(gòu)檢測鑒定單位
鋼結(jié)構(gòu)廠房驗(yàn)收質(zhì)量安全檢測單位/剛架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為 基礎(chǔ)。為確保該建筑物安全使用， 委托我單位對其可靠性鑒定。?鋼結(jié)構(gòu)工程以其多方面的優(yōu)點(diǎn)在公共建筑和民用建筑上應(yīng)用越來越廣 泛，然而，近年來多起重大鋼結(jié)構(gòu)工程的破壞或倒塌事故的發(fā)生，給我們敲響了 警鐘， 使我們意識到鋼結(jié)構(gòu)工程比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程需要進(jìn)行定期的可靠性 鑒定和維護(hù)。東莞市鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)安全性檢測鑒定機(jī)構(gòu)*筆者就參
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河北廠房結(jié)構(gòu)安全檢測報(bào)告三方收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
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宿州市工業(yè)廠房承重安全鑒定機(jī)構(gòu)
一、廠房結(jié)構(gòu)安全檢測鑒定的辦理流程及方法?排架體系常用于高大空曠的單層建筑物如工業(yè)廠房、飛機(jī)庫和影劇院的觀眾廳等。其柱**用大型屋架或桁架連接，再覆以裝配式的屋面板，根據(jù)需要，有的排架建筑屋頂還要設(shè)置大型的天窗、有的則需沿縱向設(shè)置吊車梁。由于排架體系的房屋剛度小，重心高，需承受動荷載，因此需要安裝柱間斜支撐和屋蓋部分的水平平斜支撐，還要在兩側(cè)山墻設(shè)置抗風(fēng)柱。?本項(xiàng)目中：
