隧道二襯回彈強(qiáng)度不足一般由以下幾種原因引起(這些只是常見的幾種原因):
1.水泥過期或受潮,活性降低;砂,石集料級配不好,空隙大,含泥量大,雜物多,外加劑使用不當(dāng),摻量不準(zhǔn)確。
2.混凝土配合比不當(dāng),計(jì)量不準(zhǔn)確,施工中隨著加水,水灰比增大。
3.混凝土加料順序顛倒,攪拌時(shí)間不夠,攪拌不均。
4.冬季施工,拆模過早或早期受凍。
5.混凝土試塊制作未振搗密實(shí),養(yǎng)護(hù)管理不善或養(yǎng)護(hù)條件不符合要求,在同條件養(yǎng)護(hù)時(shí),早期脫水或受外力砸壞。
修建地下鐵路是緩解現(xiàn)代都市交通負(fù)荷的主要手段,由于城市地面建筑物相對密集,地下隧道的修建大部分都采用暗挖混凝土現(xiàn)澆的施工方式?;炷潦┕ぜ夹g(shù)和施工難度很高,尤其暗挖隧道二襯混凝土的施工難度較大?;炷翉?qiáng)度值對對水灰比的改變非常靈敏?;旧纤退嘤?jì)量的變化對強(qiáng)度影響的疊加,因而,水,水灰比,外加劑摻量計(jì)量誤差將直接影響混凝土的強(qiáng)度。
總之,基于混凝土的諸多優(yōu)良性能,混凝土在路橋工程等土木工程中得到了廣泛應(yīng)用。然而,混凝土在施工過程中也存在諸多問題,為了較好地?fù)P長避短,充分利用混凝土造福人類,我們應(yīng)進(jìn)一步加大對混凝土技術(shù)的相關(guān)研究和創(chuàng)新,為進(jìn)一步提高路橋工程質(zhì)量,降低工程成本,滿足居民消費(fèi)需求,建設(shè)高效城市作出較大的貢獻(xiàn)。
詞條
詞條說明
筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑環(huán)保、安全,使用簡便。而且,還兼具延緩碳化,提高耐久年限作用。是一款一次使用長期有效的回彈補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)品。能快速滲透至混凝土內(nèi)部,與混凝土中未水化的水泥及水泥水化副產(chǎn)物如氫氧化鈣發(fā)生反應(yīng),,增加混凝土密實(shí)性,較大地提高混凝土表層的強(qiáng)度和硬度,形成封閉、堅(jiān)硬的表面。北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司由十七年修復(fù)材料從業(yè)團(tuán)隊(duì)打造質(zhì)量穩(wěn)定,服務(wù)優(yōu)良的建筑修復(fù)保護(hù)材料,提供針對性技術(shù)指導(dǎo)。
? 墻面起砂起灰怎么辦? ???? 墻面抹灰層強(qiáng)度低、起砂,手一摸灰和砂子掉下來。后續(xù)膩?zhàn)訜o法粘結(jié)在基層上,涂料施工后會(huì)造成分層脫落。筑致杰混凝硬化劑,具有較強(qiáng)滲透能力,只需在基層反復(fù)噴涂,解決起砂問題。 ? ???? 一、混凝土硬化劑主要功能: ????&
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公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
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