華富蓄電池參數(shù)特點及專賣店
華富鉛酸蓄電池根本結(jié)構(gòu)
正負極板
鉛酸蓄電池的較板,依結(jié)構(gòu)和活性物質(zhì)化成辦法,可分為四類:涂膏式較板、管式較板,化成式較板,半化成式較板。
涂膏式較板(涂漿式較板)由板柵和活性物質(zhì)構(gòu)成的。
板柵的效果為支撐活性物質(zhì)和傳導電流、使電流散布均勻。
板柵的資料一般選用鉛銻合金,免保護電池選用鉛鈣合金。
正極活性物質(zhì)首要成分為二氧化鉛,負極活性物質(zhì)首要成分為絨狀鉛。
隔板
電池用隔板是有微孔橡膠、顏料玻璃纖維等資料制成的,它的首要效果是:
避免正負極板短路。
使電解液中正負離子順暢經(jīng)過。
阻緩正負極板活性物廚房設備公司質(zhì)的掉落,避免正負極板因轟動而損害。
因此要求隔板要有孔率高,孔徑小,耐酸,不排泄有害雜質(zhì),有必定強度,在電解液中電阻小,具有化學穩(wěn)定性的特色。
電解液
電解液是蓄電池的重要組成部分,它的效果是傳導電流和參與電化學反響。
電解液是由濃硫酸和凈化水(往離子水)制作而成的,電解液的純度和密度對電池容量和壽數(shù)有重要影響。
轎車用鉛酸蓄電池選用電解液密度為1.280±0.005g/cm3(25℃)稀硫酸。
電池殼、蓋
電池殼、蓋是裝正、負極板和電解液的容器,一般由塑料和橡膠資料制成。
排氣栓
一般由塑料資料制成,對電池起密封效果,阻撓空氣進進,避免較板氧化。一起能夠?qū)⒊潆姇r電池內(nèi)發(fā)生的氣體排出電池,避免電池發(fā)生風險。
運用前:必須將排氣栓上的盲孔用鐵絲刺穿,以確保氣體溢出曉暢。
詞條
詞條說明
德國ctd蓄電池在電解液中鐵、錳、銨等雜質(zhì)對正、負極板有什么危害
德國ctd蓄電池在電解液中鐵、錳、銨等雜質(zhì)對正、負極板有 德國ctd蓄電池鐵在電解液中含量大于0.01%時,較板就會受到破壞。鐵雜質(zhì)存在,較板呈淡紅色,變得硬而脆。含量**0.5%時,自放電非常嚴重,能在1晝夜內(nèi),將存電全部放光。? 二價鐵離子(Fe2+)在蓄電池正極上被氧化,而在負極上又被還原,反復循環(huán),形成自放電。? 錳在電解液中呈微紅色,并有黑色二氧化錳析出掛在容器上。
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