衡陽鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測鑒定報告怎么辦理可靠

    衡陽鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測鑒定報告怎么辦理可靠


    常見的鋼結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)共有三種,依次為模擬實(shí)驗(yàn)技術(shù)、破壞性實(shí)驗(yàn)技術(shù)及無損檢測技術(shù)。

    模擬檢測實(shí)驗(yàn)技術(shù)即通過對鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的仿真模擬進(jìn)行檢測的過程。即檢測過程中,通過一系列的模擬手段,制造出與實(shí)際鋼結(jié)構(gòu)及其相似的實(shí)驗(yàn)?zāi)P停瑫r,另模擬出實(shí)驗(yàn)?zāi)P退幍默F(xiàn)實(shí)環(huán)境及可能遭受的壓力等破壞。以該方式對實(shí)驗(yàn)?zāi)P瓦M(jìn)行檢測,通過對模型性能的測定確定被測鋼結(jié)構(gòu)建筑的性能好壞。模擬實(shí)驗(yàn)是一類可信度較高的實(shí)驗(yàn)方法,由于所模擬的實(shí)驗(yàn)?zāi)P图皩?shí)驗(yàn)環(huán)境真實(shí)、直觀,故檢測結(jié)果爭議性小。但是,由于模擬實(shí)驗(yàn)檢測周期長,檢測技術(shù)難度較高,故該檢測技術(shù)具有明顯的實(shí)用性缺陷。

    破壞性實(shí)驗(yàn)技術(shù)與無損檢測技術(shù)二者是相互對應(yīng)的兩種檢測技術(shù)方式。其中,破壞性實(shí)驗(yàn),即需要通過對待測鋼結(jié)構(gòu)工件進(jìn)行一定破壞以測定其性能的方式。具體步驟為首先對全部待檢工件進(jìn)行隨機(jī)抽樣,對抽得的樣品進(jìn)行針對性破壞,在樣品被破壞的過程中對樣品進(jìn)行檢測,檢測結(jié)果即代表此批待檢產(chǎn)品的總體性能。破壞性實(shí)驗(yàn)所得到的檢測結(jié)果真實(shí)、直觀,可信度高,但是由于實(shí)驗(yàn)采取抽樣檢測的方式,故無法實(shí)現(xiàn)對全部產(chǎn)品的整體檢測,實(shí)驗(yàn)效果不甚全面。

    無損檢測技術(shù),與破壞性實(shí)驗(yàn)相反,是通過不對待測產(chǎn)品造成任何損傷的辦法對鋼結(jié)構(gòu)工件實(shí)施質(zhì)量檢測的技術(shù)手法。通過無損檢測后的工件可較為明確的獲悉其質(zhì)量水平,是否損傷,損傷部位,等等。同時,工件的物質(zhì)狀態(tài)、各方面性質(zhì)均不會受到破壞。無損檢測技術(shù)內(nèi)容豐富,檢測效率高,檢測內(nèi)容覆蓋面廣,結(jié)果可信度高,是目前應(yīng)用十分廣泛的一項(xiàng)鋼結(jié)構(gòu)檢測方式。

    鋼結(jié)構(gòu)檢測鑒定主要內(nèi)容:

    1、鋼構(gòu)件尺寸與偏差

    2、鋼構(gòu)件缺陷、損傷與變形

    3、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料涂層厚度

    4、鋼結(jié)構(gòu)*涂料涂層厚度

    5、鋼梁跨中垂直度及側(cè)向彎曲矢高測量

    6、鋼構(gòu)件傾斜

    7、鋼構(gòu)件銹蝕

    8、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)撓度

    9、鋼網(wǎng)架構(gòu)件壁厚減薄量

    10鋼焊縫外觀質(zhì)量檢測

    11、焊縫質(zhì)量聲波探傷

    12、焊縫質(zhì)量滲透探傷

    13、金屬板材聲波探傷

    14、高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副扭矩系數(shù)

    15、扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副預(yù)拉力

    鋼材力學(xué)性能指標(biāo)

    抗拉強(qiáng)度fu:反映鋼材受拉時所能承受的限應(yīng)力。

    伸長率:試件被拉斷時的**變形值與試件原標(biāo)距之比的百分?jǐn)?shù),稱為伸長率,伸長率代表材料在單向拉伸時的塑性應(yīng)變的能力。

    冷彎性能:冷彎性能由冷彎試驗(yàn)確定。試驗(yàn)時使試件彎成l80°,如試件外表面不出現(xiàn)裂紋和分層,即為合格。冷彎性能合格是鑒定鋼材在彎曲狀態(tài)下的塑性應(yīng)變能力和鋼材質(zhì)量的綜合指標(biāo)。



    韌性:韌性是鋼材強(qiáng)度和塑性的綜合指標(biāo)。

    由于低溫對鋼材的脆性破壞有顯著影響,在寒冷地區(qū)建造的結(jié)構(gòu)不但要求鋼材具有常溫(20℃)沖擊韌性指標(biāo),還要求具有負(fù)溫(0℃、-20℃或-40℃)沖擊韌性指標(biāo),以保證結(jié)構(gòu)具有足夠的抗脆性破壞能力。

    各種因素對鋼材主要性能的影響

    1)化學(xué)成分

    碳直接影響鋼材的強(qiáng)度、塑性、韌性和可焊性等。碳含量增加,鋼的強(qiáng)度提高,而塑性、韌性和疲勞強(qiáng)度下降,同時惡化鋼的可焊性和抗腐蝕性。硫和磷是鋼中的有害成分,它們降低鋼材的塑性、韌性、可焊性和疲勞強(qiáng)度。在高溫時,硫使鋼變脆,稱之熱脆;在低溫時,磷使鋼變脆,稱之冷脆。

    2)冶金缺陷

    常見的冶金缺陷有偏析、非金屬夾雜、氣孔、裂紋及分層等。

    3)鋼材硬化

    冷加工使鋼材產(chǎn)生很大塑性變形,從而提高了鋼的屈服點(diǎn),同時降低了鋼的塑性和韌性,這種現(xiàn)象稱為冷作硬化(或應(yīng)變硬化)。在一般鋼結(jié)構(gòu)中,不利用硬化所提高的強(qiáng)度,以保證結(jié)構(gòu)具有足夠的抗脆性破壞能力。另外,應(yīng)將局部硬化部分用刨邊或擴(kuò)鉆予以消除。

    4)溫度影響

    鋼材性能隨溫度變動而有所變化??偟内厔菔菧囟壬撸摬膹?qiáng)度降低,應(yīng)變增大;反之,溫度降低,鋼材強(qiáng)度會略有增加,塑性和韌性卻會降低而變脆。在250℃左右,鋼材的強(qiáng)度略有提高,同時塑性和韌性均下降,材料有轉(zhuǎn)脆的傾向,鋼材表面氧化膜呈現(xiàn)藍(lán)色,稱為藍(lán)脆現(xiàn)象。鋼材應(yīng)避免在藍(lán)脆溫度范圍內(nèi)進(jìn)行熱加工。

    當(dāng)溫度在260℃~320℃時,在應(yīng)力持續(xù)不變的情況下,鋼材以很緩慢的速度繼續(xù)變形,此種現(xiàn)象稱為徐變現(xiàn)象。當(dāng)溫度從常溫開始下降,特別是在負(fù)溫度范圍內(nèi)時,鋼材強(qiáng)度雖有提高,但其塑性和韌性降低,材料逐漸變脆,這種性質(zhì)稱為低溫冷脆。

    5)應(yīng)力集中

    構(gòu)件中有時存在著孔洞、槽口、凹角、截面突然改變以及鋼材內(nèi)部缺陷等。此時,構(gòu)件中的應(yīng)力分布將不再保持均勻,而是在某些區(qū)域產(chǎn)生局部高峰應(yīng)力,在另外一些區(qū)域則應(yīng)力降低,形成應(yīng)力集中現(xiàn)象。承受靜力荷載作用的構(gòu)件在常溫下工作時,在計算中可不考慮應(yīng)力集中的影響。但在負(fù)溫或動力荷載作用下工作的結(jié)構(gòu),應(yīng)力集中的不利影響將十分**,往往是引起脆性破壞的根源,故在設(shè)計中應(yīng)采取措施避免或減小應(yīng)力集中,并選用質(zhì)量優(yōu)良的鋼材。

    6)反復(fù)荷載作用

    在直接的連續(xù)反復(fù)的動力荷載作用下,鋼材的強(qiáng)度將降低,**一次靜力荷載作用下的拉伸試驗(yàn)的限強(qiáng)度,這種現(xiàn)象稱為鋼材的疲勞。疲勞破壞表現(xiàn)為突然發(fā)生的脆性斷裂。材料總是有“缺陷”的,在反復(fù)荷載作用下,先在其缺陷發(fā)生塑性變形和硬化而生成一些小的裂痕,此后這種微觀裂痕逐漸發(fā)展成宏觀裂紋,試件截面削弱,而在裂紋根部出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,使材料處于三向拉伸應(yīng)力狀態(tài),塑性變形受到限制,當(dāng)反復(fù)荷載達(dá)到一定的循環(huán)次數(shù)時,材料終于破壞,并表現(xiàn)為突然的脆性斷裂。 



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