水泥路面裂縫使用快速修補(bǔ)料施工方案

時(shí)間：2019-07-19作者：中德新亞（重慶)建筑科技有限公司瀏覽：185

一、水泥路面裂縫施工方案概覽

(1)劃線→(2)切縫→(3)鑿除→(4)清理→(5)潤(rùn)濕→(6)攪拌→(7)修補(bǔ)→(8)刻紋→(9)養(yǎng)護(hù)→(10)切縫→(11)開放交通

二、施工器械

切割機(jī)、高壓風(fēng)槍、高壓水槍、風(fēng)鎬、海綿或拖把、立式攪拌機(jī)、攪拌電鉆、刮尺、鐵抹子、水桶、攪拌桶、干凈的水、電子秤、刻紋機(jī)、硬塑料刷

三、具體施工流程

1、劃線：選定所需要修補(bǔ)的水泥路面區(qū)域，劃線做好標(biāo)識(shí)標(biāo)記。

2、切縫：沿著裂縫兩側(cè)各10-15cm處，切出兩條深8-10cm的切縫（不得**8cm），切縫寬度20-30cm左右為宜。

3、鑿除：用風(fēng)鎬鑿除劃線范圍的混凝土，鑿除深度一般為板厚的1/2（不得**8cm深），并順著裂縫部位再往下鑿2-3cm呈現(xiàn)V槽。鑿除時(shí)應(yīng)從劃線內(nèi)區(qū)域往外鑿，避免出現(xiàn)啃邊現(xiàn)象。

4、清理：先用空氣壓縮機(jī)或者高壓風(fēng)槍徹底吹干凈被鑿除的混凝土底層表面，切縫四條直邊用毛刷或者鐵抹再次清理干凈，不得有浮灰。

5、潤(rùn)濕：用高壓水槍充分沖刷并潤(rùn)濕清理好的修補(bǔ)區(qū)域地面及四周；修補(bǔ)前不得有明水，若有明水，請(qǐng)務(wù)必用高壓風(fēng)槍或者海綿、抹布將明水清理干凈。

6、攪拌：將德邦路橋水泥裂縫修補(bǔ)料和60%-70%的干凈碎石一起放進(jìn)攪拌機(jī)中進(jìn)行干拌（直徑小于10-30mm連續(xù)級(jí)配，較好是用水清洗過的碎石），直至均勻，再加上16%-17%左右的干凈水?dāng)嚢?-5分鐘，直至均勻（若天氣氣溫較高，可適當(dāng)多加一點(diǎn)水，但不得**過17%）。

7、修補(bǔ)：將攪拌均勻的修補(bǔ)料倒入沖刷干凈的長(zhǎng)方體槽內(nèi)，立即用振動(dòng)棒振搗密實(shí)并用刮尺趕平，再用抹子收光做到一次成型，操作時(shí)間控制在15-20分鐘之間，不得二次抹面壓光。

8、刻紋：在修補(bǔ)材料初凝時(shí)，根據(jù)原有路面實(shí)際情況用刻紋滾筒進(jìn)行刻紋或者用塑料刷拉毛處理。

9、養(yǎng)護(hù)：修補(bǔ)材料在終凝1小時(shí)后，立即進(jìn)行灑水并覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

10、切縫：材料初凝前在原先伸縮縫部位切出伸縮縫（不小于6cm深），并打好密封膠。

11、開放交通：修補(bǔ)完成2小時(shí)后，解除隔離，開放交通（如果條件允許，可適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間）。

四、注意事項(xiàng)

1、鑿除的長(zhǎng)方體坑槽內(nèi)的灰沙必須全部清除干凈，基礎(chǔ)及四周必須充分潤(rùn)濕。

2、操作時(shí)間一般為15-20分鐘，已經(jīng)變硬的修補(bǔ)料不可重復(fù)使用。

3、雨天及0℃以下環(huán)境不得施工。

4、此種修補(bǔ)方法限于混凝土面板基礎(chǔ)較穩(wěn)固時(shí)使用。如果面板已出現(xiàn)比較嚴(yán)重的錯(cuò)臺(tái)、脫空，建議先打孔壓漿找平后再進(jìn)行條帶修補(bǔ)。

5、混凝土面板板角斷裂可以參考此類方法修補(bǔ)。


中德新亞（重慶)建筑科技有限公司專注于高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料,路面修補(bǔ)料,伸縮縫修補(bǔ)料,地聚合物注漿料,環(huán)氧灌漿料等

• 詞條

  詞條說明

• 高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料

  施工工序 ①澆筑（JZ）型修補(bǔ)料 A.清理：對(duì)于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除徹底，并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。 B.基面浸潤(rùn)：在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤(rùn)并除去明水；冬季施工時(shí)，應(yīng)在澆筑前將基面用不**過65℃的溫水充分濕潤(rùn)并除去明水。 C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。 D.支模：對(duì)于待修

• 橋梁的伸縮縫修補(bǔ)方案

  一、主要特點(diǎn) 1、塑性膨脹和硬化期膨脹的雙重效應(yīng)，確保有效承載面（EBA）大于90%，均勻傳遞荷載。 2、大流動(dòng)度、不泌水、不離析，保證施工較加簡(jiǎn)便快捷，確保施工質(zhì)量。 3、早強(qiáng)、高強(qiáng)、灌漿24h后確保設(shè)備正常運(yùn)行生產(chǎn)， 在保證有足夠的施工時(shí)間（ 30 ～ 60min ）的前提下，自加水時(shí)算起 4h 混凝土強(qiáng)度就可滿足投入使用的要求（抗壓強(qiáng)度大于 30MPa ，抗折強(qiáng)度大于 4.5MPa ）。這種

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  水泥路面修補(bǔ)料表層型是針對(duì)水泥混凝土路面表層病害進(jìn)行薄層修復(fù)而研發(fā)的水泥基高分子聚合物材料，本產(chǎn)品具有施工簡(jiǎn)單、與基層粘接好、早期強(qiáng)度高、后期無衰減、不干裂、耐磨性強(qiáng)、色差小等優(yōu)良特性，可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)快速通車，大大降低水泥混凝土道路養(yǎng)護(hù)成本和交通安全隱患。水泥路面修補(bǔ)料表層型主要用于修補(bǔ)水泥路面起灰、起砂、起皮、凍融、鹽蝕、露石子、蜂窩、麻面、細(xì)小紋裂等表層病害，恢復(fù)水泥道路外觀和使用性能,延長(zhǎng)道路

• 伸縮縫修補(bǔ)料使用說明

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