PaLma蓄電池PM7-12尺寸/參數(shù)/規(guī)格
PaLma蓄電池PM7-12尺寸/參數(shù)/規(guī)格當(dāng)鉛酸蓄電池處于短路狀態(tài)時(shí),短路電流可達(dá)幾百安培。短路接觸越多,短路電流越大,所有連接部件都會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,薄弱環(huán)節(jié)的熱值越大,接頭就會(huì)被吹斷,產(chǎn)生短路現(xiàn)象??梢栽诰植慨a(chǎn)生爆炸氣體(或充電時(shí)集存的可爆氣體),當(dāng)連接被吹開時(shí)產(chǎn)生火花,并可引起電池爆炸;如果蓄電池短路時(shí)間短或電流不特別大,可能不會(huì)引起接頭熔斷現(xiàn)象,但短路仍會(huì)過熱,連接帶周圍的粘結(jié)劑會(huì)被損壞,從而留下漏液等隱患。因此,鉛酸蓄電池不能由短路產(chǎn)生,安裝或使用時(shí)要小心。使用的工具必須絕緣。在布線的情況下,除電池以外的電器應(yīng)連接良好。檢查是否有短路,最后,上面的電池和布線規(guī)范應(yīng)該有很好的絕緣。防止重疊壓縮破裂。
廣州八馬蓄電池公司是韓國八馬世界集團(tuán)1996年在中國獨(dú)資興建,2001年轉(zhuǎn)由港資收購。占地3000,0平方米,建筑面積2150,0平方米,員工300多人。專業(yè)生產(chǎn)/銷售電動(dòng)車蓄電池、UPS密閉閥控式蓄電池。引進(jìn)的韓國NAIS生產(chǎn)線、德國迪卡龍檢測設(shè)備,年產(chǎn)能力達(dá)100萬KV/AH.。
企業(yè)先后**美國UL、歐盟CE、德國TUV等**認(rèn)證及中國電信、廣電、電力、鐵路等入網(wǎng)證。2001年通過ISO9001/2000質(zhì)量體系認(rèn)證。2004年,首批獲得生產(chǎn)許可證。我司自主品牌”PALMA”商標(biāo)2008年被評(píng)為“廣東商標(biāo)”。
2001年以前,產(chǎn)品全部返銷韓國。轉(zhuǎn)資后,公司產(chǎn)品型號(hào)不斷豐富,銷售區(qū)域也不斷擴(kuò)大,**世界各地(美國、德國、意大利、澳大利亞、中東、閩臺(tái)等)。
2002年,公司前瞻性地開發(fā)電動(dòng)車用動(dòng)力型電池,經(jīng)過多年發(fā)展,八馬電動(dòng)車電池在廣東已是****,在中國也是處于地位,特別是采用環(huán)境友好型鉛鈣技術(shù)(國內(nèi)大多用鉛銻鎘技術(shù)),深得**贊譽(yù)!
隨著綠色能源政策的落實(shí),電動(dòng)車、太陽能(風(fēng)能)將得到*發(fā)展,電池行業(yè)也必將迎來**的美好前景。八馬人將以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、拼搏、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神不斷完善、提高自身的品質(zhì)和服務(wù),以“責(zé)任重于權(quán)利,同心創(chuàng)造未來”的管理理念,攜手天下朋友,共創(chuàng)輝煌明天??!
當(dāng)鉛酸蓄電池處于短路狀態(tài)時(shí),短路電流可達(dá)幾百安培。短路接觸越多,短路電流越大,所有連接部件都會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,薄弱環(huán)節(jié)的熱值越大,接頭就會(huì)被吹斷,產(chǎn)生短路現(xiàn)象??梢栽诰植慨a(chǎn)生爆炸氣體(或充電時(shí)集存的可爆氣體),當(dāng)連接被吹開時(shí)產(chǎn)生火花,并可引起電池爆炸;如果蓄電池短路時(shí)間短或電流不特別大,可能不會(huì)引起接頭熔斷現(xiàn)象,但短路仍會(huì)過熱,連接帶周圍的粘結(jié)劑會(huì)被損壞,從而留下漏液等隱患。因此,鉛酸蓄電池不能由短路產(chǎn)生,安裝或使用時(shí)要小心。使用的工具必須絕緣。在布線的情況下,除電池以外的電器應(yīng)連接良好。檢查是否有短路,最后,上面的電池和布線規(guī)范應(yīng)該有很好的絕緣。防止重疊壓縮破裂。
1、壽命長、自放電率較低:在25度溫室下,靜置28天,自放電率小于1.8%。
2、容量充足:保證蓄電池**的容量充足及電壓、容量均一性。
3、使用溫度范圍寬:蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用。
paLma/八馬蓄電池采用的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能。
4、 密封性能好:能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無污染、無腐蝕,蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結(jié)構(gòu),能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,在使用的過程中*補(bǔ)水、*維護(hù)。
5、導(dǎo)電性好:采用紫銅鍍銀端子,導(dǎo)電性優(yōu)良,使蓄電池可大電池放電。
6、充電接受能力強(qiáng):可快速充電,容量恢復(fù)省時(shí)省電。
7、安全可靠的防爆排氣系統(tǒng):可使蓄電池在非正常使用時(shí),消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象。
八馬蓄電池特性;
1.密封性:采用電池槽蓋、較柱雙重密封設(shè)計(jì),防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。
2.免維護(hù):H2O 再生能力強(qiáng),密封反應(yīng)效率高,因此在整個(gè)電池的使用過程中*補(bǔ)水或加酸維護(hù)。
3.安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥的自動(dòng)閉合, 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個(gè)使用過程中較加安全可靠。
4.**命設(shè)計(jì):計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和較高的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的**命。
5. 性能高
(1) 體重比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。
(2) 充放電性能高,自放電控制在每個(gè)月2%以下(20℃)。
(3) 恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。
(4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好,因此電池在浮充使用狀態(tài)下*均衡充電。
6.溫度適應(yīng)性強(qiáng):可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。
7.使用和運(yùn)輸安全簡便:滿荷電出廠,無游離電解液,電池可橫向放置,并可以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸。
8.*:蓄電池較高的性能,**長的使用壽命,較低的維護(hù)成本確保用戶得到的是性價(jià)比非常高的產(chǎn)品。
八馬蓄電池介紹;
· 重量、體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高
· 自放電小,20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%
· 配方,深放電恢復(fù)性能優(yōu)良
· 采用高純度原材料,嚴(yán)格的生產(chǎn)過程控制,保證產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)一致性好
· 采用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和較高的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長
· 滿荷電出廠,使用方便,安全防爆
八馬蓄電池特點(diǎn)
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì),電池內(nèi)的電解液全部被較板和玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動(dòng)的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),可通過安全閥的自動(dòng)開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率**過95%,正常使用情況下失水較少,電池*定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,*補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-12℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
壽命長
》由于采用高純?cè)牧霞?*命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7~12年(≥38Ah)。
電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性,確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性,不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
②總裝前再逐片較板稱重分級(jí)(≥38Ah的電池),確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性;
③定量注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經(jīng)過7~15天的“時(shí)間考驗(yàn)”,出庫時(shí)再200%檢,能有效檢出下線時(shí)難以檢出的較個(gè)別疑慮電池;
⑥出庫時(shí)依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組。
優(yōu)化珊格放射形設(shè)計(jì)適用于沙漠、高原性氣候
PaLma蓄電池PM7-12尺寸/參數(shù)/規(guī)格
PaLma蓄電池PM7-12尺寸/參數(shù)/規(guī)格
詞條
詞條說明
理士蓄電池使用中要保持適宜的環(huán)境溫度如何保管、維護(hù)?
影響理士蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度,一般電池生產(chǎn)廠家要求的較佳環(huán)境溫度是在20℃-25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高,但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測定,環(huán)境溫度一旦**過25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的理士蓄電池一般都是免維護(hù)的密封鉛酸蓄電池,設(shè)計(jì)壽命普遍是5年,這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求,其壽命的長短就有
松下蓄電池的正確使用和主要有以下7點(diǎn):1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物蓄電池上以防短路。2、時(shí)常查看較柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前zui好適當(dāng)充電。至于可加水的免蓄電
銀泰蓄電池工作電流銀泰蓄電池工作電流一種是恒定電流充電,一種是恒定的電壓充電。恒流充電電流一般是按十小時(shí)充電率的電流既ah的十分之一這種充電方式的優(yōu)點(diǎn)是充電初期電流比恒壓充電法電流小,所以有不會(huì)對(duì)較板造成傷害但是在充電末期因?yàn)殡姵匾呀?jīng)充滿電,所以電能全消耗在了分解水上使電解液溫度升高,并且*損壞較板,恒壓充電法就是用[具體數(shù)據(jù)忘了但是12伏電池好想應(yīng)該用14-15伏左右的電壓充電],恒壓充電因?yàn)?/p>
圣豹蓄電池12V40AH自放電率圣豹蓄電池12V40AH自放電率綠色休眠在線模式UPS選型綠色休眠在線模式對(duì)UPS的技術(shù)設(shè)計(jì)提出了新的挑戰(zhàn),即分級(jí)轉(zhuǎn)換問題。傳統(tǒng)的“效率優(yōu)化”或“旁路**”技術(shù)一直無法解決“效率優(yōu)化了”但轉(zhuǎn)換時(shí)間太長(**過10ms),或轉(zhuǎn)換時(shí)間改進(jìn)了但“效率不夠優(yōu)化(僅96~97%”)的矛盾,由此導(dǎo)致了工作在這一模式的UPS工作可靠性和穩(wěn)定性不高,機(jī)房負(fù)載始終處在供電中斷風(fēng)險(xiǎn)的隱憂
聯(lián)系人: 劉自青
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