PaLma蓄電池PM10-12詳細(xì)說明
PaLma蓄電池PM10-12詳細(xì)說明
如果接觸不牢固,程度不輕,傳導(dǎo)不良,會使線路接觸部分發(fā)熱,線損較大,輸出電壓偏低,影響電機(jī)功率,降低行駛里程或不能正常行駛;如果終端部件不接觸(絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位),端子會升溫,這會影響端子與密封膠的結(jié)合,而且泄漏會隨著時(shí)間的延長而出現(xiàn)"爬酸"現(xiàn)象。如果在驅(qū)動(dòng)或充電過程中觸點(diǎn)不強(qiáng),可能會有一個(gè)開路電路,當(dāng)電路斷開時(shí)會產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花。電池內(nèi)的爆炸性氣體(特別是剛充好電的鉛酸蓄電池,因電池內(nèi)可爆氣體較多,且蓄電池電量足,斷路時(shí)火花較強(qiáng)烈,爆炸的可能性相當(dāng)大。)可能會被點(diǎn)燃,因?yàn)殡姵刂杏懈嗫衫玫臍怏w。電池充滿了電,當(dāng)電路斷裂時(shí),火花較強(qiáng),爆炸的可能性很高。
paLma/八馬蓄電池
八馬蓄電池產(chǎn)品特性 | ||||||||||||
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八馬蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域 | ||||||||||||
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如果接觸不牢固,程度不輕,傳導(dǎo)不良,會使線路接觸部分發(fā)熱,線損較大,輸出電壓偏低,影響電機(jī)功率,降低行駛里程或不能正常行駛;如果終端部件不接觸(絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位),端子會升溫,這會影響端子與密封膠的結(jié)合,而且泄漏會隨著時(shí)間的延長而出現(xiàn)"爬酸"現(xiàn)象。如果在驅(qū)動(dòng)或充電過程中觸點(diǎn)不強(qiáng),可能會有一個(gè)開路電路,當(dāng)電路斷開時(shí)會產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花。電池內(nèi)的爆炸性氣體(特別是剛充好電的鉛酸蓄電池,因電池內(nèi)可爆氣體較多,且蓄電池電量足,斷路時(shí)火花較強(qiáng)烈,爆炸的可能性相當(dāng)大。)可能會被點(diǎn)燃,因?yàn)殡姵刂杏懈嗫衫玫臍怏w。電池充滿了電,當(dāng)電路斷裂時(shí),火花較強(qiáng),爆炸的可能性很高。
蓄電池的應(yīng)用
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:
起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力;
儲能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲存;
八馬蓄電池相關(guān)參數(shù)
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八馬蓄電池使用環(huán)境與安全
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好,環(huán)境溫度好在25±10℃的工作場所。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全:導(dǎo)電連接良好,不嚴(yán)重過充,熱源不直接輻射,保持自然通風(fēng)。
安裝注意事項(xiàng)
⒈蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應(yīng)大于0.5m。
⒉蓄電池應(yīng)避免陽光直射,不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、**溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高,存在電擊危險(xiǎn),因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用絕緣工具,安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運(yùn)過程中,只能使用非金屬吊帶,不能使用鋼絲繩等。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,甚至損壞電池組,因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污,擰緊連接條。
值班室不應(yīng)設(shè)在和蓄電池室同在一個(gè)套間內(nèi),而要在蓄電池室附近另設(shè)一間,如圖。以便在室內(nèi)設(shè)個(gè)別電池充電用整流器和存放工具、資料等,同時(shí),也有利于避免值班人員總是處在有害氣體中。
PaLma蓄電池PM10-12詳細(xì)說明
PaLma蓄電池PM10-12詳細(xì)說明
詞條
詞條說明
月度保養(yǎng)1.測量和記錄環(huán)境溫度、電池外殼溫度和較柱溫度;2.測量和記錄電池組的總電壓,充電電壓發(fā)生漂移或環(huán)境變化應(yīng)及時(shí)調(diào)整充電參數(shù)。3.全面清潔,保持外殼、端子的干凈整潔及排氣孔的暢通;4.檢查殼體有無變形,端子是否腐蝕變色,是否漏液;季度保養(yǎng)1.測量和記錄單只電池浮充電壓、浮充電流等參數(shù),并及時(shí)調(diào)整;2.檢查連接部件是否松動(dòng),如有松動(dòng)應(yīng)緊固螺絲;3.重復(fù)月度保養(yǎng)的各項(xiàng);4.對電池進(jìn)行均衡充電,充
理士蓄電池詳細(xì)參數(shù)規(guī)格理士蓄電池詳細(xì)參數(shù)規(guī)格理士電池使用說明?一、蓄電池貯存?? ? ? ? ?電池在貯存和運(yùn)輸過程中溫度偏高或通風(fēng)不良會導(dǎo)致自放電增大,因此應(yīng)保持電池通風(fēng)良好,并使電池遠(yuǎn)離明火、火花、熱源等。?? ? ? ? ?當(dāng)保存電池時(shí),應(yīng)將電池從充電器和負(fù)載上取
湯淺蓄電池自放電率湯淺蓄電池自放電率**前的設(shè)計(jì)理念:采用新的集成功率元器件及DSP技術(shù),大幅降低了體積及重量。同時(shí),新的設(shè)計(jì)理念采用高密度表面處理,簡化電路,減少接點(diǎn)及聯(lián)線,不但降低電磁干擾,還提高UPS可靠性。??環(huán)保部日前宣布,將2014年世界環(huán)境日中國主題為“同呼吸 共奮斗”,旨在推進(jìn)以防治PM2.5為重點(diǎn)的大氣污染防治工作;倡導(dǎo)全社會群策群力,共**動(dòng),積極參與到防治大
蓄電池正確使用和維護(hù)有哪些特點(diǎn)?1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。2、時(shí)常查看較柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前較好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄
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