NB4-G63F卷板機(jī)泵不轉(zhuǎn)的原因及處理方法
詞條
詞條說(shuō)明
NB2-G16F機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)方法
機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)方法機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言,液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的**,正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。為此,本人根據(jù)工作實(shí)踐,就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。1.選擇適合的液壓油,液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液
直動(dòng)式溢流閥的性能特點(diǎn)1、靈敏度高 由于控制開(kāi)口的閥芯面為錐形面,當(dāng)閥芯軸向稍微一移動(dòng),就可以有較大的開(kāi)口;閥芯體積較小,慣性小,移動(dòng)靈活。2、通流能力大閥芯左端偏流盤(pán)上開(kāi)有環(huán)形凹槽,當(dāng)油液流過(guò)此槽時(shí)流向發(fā)生改變,形成與彈簧力相反方向的液動(dòng)力。當(dāng)閥芯開(kāi)大時(shí),彈簧壓縮量增加,而通過(guò)的流量也增加,由此所產(chǎn)生的液動(dòng)力增大,從而抵消了彈簧力的增量,使得閥芯開(kāi)啟穩(wěn)定性增加,通流能力增加。3、調(diào)壓范圍廣 由于
經(jīng)營(yíng)哲學(xué) 經(jīng)營(yíng)哲學(xué)也稱企業(yè)哲學(xué),源于社會(huì)人文經(jīng)濟(jì)心理學(xué)的創(chuàng)新運(yùn)用,是一個(gè)企業(yè)特有的從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)的方法論原則。它是指導(dǎo)企業(yè)行為的基礎(chǔ)。一個(gè)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,面臨著各種矛盾和多種選擇,要求企業(yè)有一個(gè)科學(xué)的方法論來(lái)指導(dǎo),有一套邏輯思維的程序來(lái)決定自己的行為,這就是經(jīng)營(yíng)哲學(xué)。例如,日本松下公司“講求經(jīng)濟(jì)效益,重視生存的意志,事事謀求生存和發(fā)展”,這就是它的戰(zhàn)略決策哲學(xué)。 **觀念 所
怎么做好齒輪泵的維修和保養(yǎng) 由兩個(gè)齒輪相互嚙合在一起形成的泵稱為齒輪泵。齒輪泵的流量公式為: Q=2qZnηv 式中 Z——齒數(shù); n——轉(zhuǎn)數(shù),轉(zhuǎn)/分; ηv——容積效率,對(duì)一般的齒輪泵,其值可取為0.70~0.90; q——兩齒之間坑的容積,立方米。 當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),被吸進(jìn)來(lái)的液體充滿了齒與齒之間的齒坑,并隨著齒輪沿外殼壁被輸送到壓力空間中去。在這里,由于兩齒輪的相互嚙合,使齒坑內(nèi)的液體擠出,排
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