深圳一電蓄電池的維護方法

時間：2020-01-05作者：寧波文盛智能科技有限公司瀏覽：131

深圳一電蓄電池的維護方法

深圳一電鉛酸蓄電池的維護方法

一電蓄電池是系統(tǒng)供電不可缺少的設(shè)備，固定型\閥控式鉛酸蓄電池因具有不需要加水、不溢酸、酸霧較少等特點而被機房廣泛使用。蓄電池是有一定使用壽命的，如果不了解蓄電池的電特性，平時不注意維護，就會引起容量損失而提前失效，一旦蓄電池容量下降而達不到預(yù)定的放電時間，就不能保證電視節(jié)目的傳輸，甚至造成重大的責(zé)任事故，因此我們必須了解蓄電池的性能，并能正確地使用和維護。




為了保持一電鉛酸蓄電池的容量并延長其使用壽命，我們根據(jù)實踐經(jīng)驗總結(jié)出以下維護方法：

（1）保持適宜間距。氧的再化合過程使電池內(nèi)產(chǎn)生較多的熱量，但是排出的氣體量少，減少了熱量的散失，蓄電池內(nèi)部溫度通常會很高，所以蓄電池應(yīng)放置在通風(fēng)良好的位置，排列不可過于緊密，單體電池之間應(yīng)至少保持10mm間距。




（2）保持適宜溫度。溫度過高，化學(xué)反應(yīng)加速，鉛、酸的相互作用加強，*產(chǎn)生硫酸化，降低使用壽命；溫度過低，硫酸粘稠，電子游離速度慢，電極活性差，電池容量下降。10~30℃是較適宜的溫度，根據(jù)實際情況可使用各種手段調(diào)節(jié)溫度。




（3）保持清潔衛(wèi)生。每周定期擦拭蓄電池和機架上的灰塵，保持蓄電池的清潔?；覊m積累太多，會使蓄電池組連接點接觸不良，改變蓄電池充放電時的電壓值，*引起故障。擦拭蓄電池時切記要用干布或毛刷，較好使用吸塵器。




（4）每天巡視一次。每天要定時察看蓄電池，一要聞空氣中是否有微酸氣味，如果有微酸氣味，是蓄電池排出的酸霧，要及時進行通風(fēng)處理；二要看蓄電池的外形有無變形，蓄電池的端子和安全閥有無滲液，安全閥能否正常開啟，必要時要更換蓄電池。




（5）每周測試電壓值。蓄電池的單格浮充電壓值為2.25V，不要**2.16V。電壓選擇過低時，個別電池會由于長期充電不足造成浮充鈍化而失效，電壓過高，則氣體溢出量增加，氣體再化合效率低。蓄電池的均充電壓值為2.35V，不應(yīng)**過2.40V，充電電壓過高將引起充電電流過大，產(chǎn)生的熱量會使電解液溫度升高，溫度升高又會導(dǎo)致電池內(nèi)阻下降，內(nèi)阻的下降又加大了充電電流，如此循環(huán)會使蓄電池變形、開裂。注意：在測試蓄電池的電壓值時，一定要在電池組兩端點上測量，如果在其他處測試，將會產(chǎn)生電壓降，測試的結(jié)果不十分準確。

（6）每月測量單體蓄電池的電壓值。較多數(shù)目的蓄電池串聯(lián)使用*存在電壓不均衡的現(xiàn)象，電壓長期不均衡就易產(chǎn)生落后電池，落后電池如果充電不完全，在以后的放電中放電深度會進一步加重，在充電后就較加落后。這樣，充放電次數(shù)越多，不均衡就越**，致使落后電池失效。所以每月應(yīng)測量每個單體蓄電池的電壓值，對**2.2V的蓄電池要進行“均充”，使其恢復(fù)到完全充電的狀態(tài)，以避免個別落后電池的失效。




（7）每半年進行一次充、放電，這樣有兩個好處：①可對蓄電池的容量進行檢測，評估蓄電池的容量；②可以消除硫酸鹽化。放電方式有兩種，一種是負載直接放電（負載較大時采用），即切斷外電源，直接用蓄電池供電放出全部容量的70%；另一種是假負載放電（負載較小時采用），假負載采用可變的電阻器并聯(lián)到蓄電池組的兩端，切斷外電源由蓄電池供電，在開始放電時用小電流，逐步加大電流，放電完畢后不要立即卸下假負載，應(yīng)等待充滿蓄電池組后再卸下，以免在大電流均充蓄電池組時產(chǎn)生電弧的危險。

（8）放電時電壓不要**終止電壓值。蓄電池放電至終止電壓后，電壓會急劇下降，如果再繼續(xù)放電，所獲得的電量很少，意義不大，相反會降低蓄電池的使用壽命，所以通過放電使電壓降低到終止電壓值時應(yīng)停止放電。不同的放電速率，終止電壓值也不同，放電速率大，生成的硫酸鉛較少，即使放電到電壓相當?shù)蜁r，較板也不會被損壞，單格蓄電池可放電到1.75V；放電速率小則硫酸鉛量明顯增加，并且活性物質(zhì)膨脹會產(chǎn)生應(yīng)力，造成較板彎曲或活性物質(zhì)脫落，影響蓄電池的使用壽命，所以要求取較高的終止電壓值，一般在1.80~1.85V。




（9）不要過度放電。GFM鉛酸蓄電池在循環(huán)使用時，其壽命主要依賴于放電深度。放電深度越深，PbO2粒子之間的相互結(jié)合越松馳，易于脫落，循環(huán)壽命就會縮短。在放電深度達到50%時，要接入發(fā)電機進行供電，待蓄電池容量恢復(fù)后再供電。




（10）新舊蓄電池盡量不要混用，因為在充電過程中新電池電壓升得快，*造成舊電池充不飽，始終處于欠電壓工作狀態(tài)，這樣影響蓄電池的使用壽命。


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