1、訂艙提供資料不同。危險品訂艙需要提供英文MSDS 、危包證、準(zhǔn)確的件毛體,普貨非化工品主要提供HS、中英文品名即可訂艙
2、訂艙審核不同。危險品有專門的審批小組或者專門的系統(tǒng),普貨一般是當(dāng)天即可下艙位,但是危險品需要船公司總部審批、途徑港口審批、目的港審批等一系列的審核,通過之后方可放艙
3、操作流程上不同。危險品出口需要做申報
4、裝箱不同。危險品貨物裝箱時,貨物必須貼上危標(biāo)、嘜頭等,封箱后需要在集裝箱箱門、側(cè)邊貼上大的危標(biāo),以示次柜為危險品箱。
5、進(jìn)港不同。危險品根據(jù)自己的危險品進(jìn)港計劃來進(jìn)港,普貨則是按照港區(qū)的開港計劃進(jìn)港
6、提單不同。危險品所出的提單,必須在貨描中加入 UN NO &CLASS
詞條
詞條說明
危險品運(yùn)輸技術(shù)安全操作規(guī)程通則
危險品運(yùn)輸技術(shù)安全操作規(guī)程通則1、、炸藥、火工品(雷管、引信、底火、火帽、點(diǎn)火柱、導(dǎo)火索等),以及由上述品種總裝成的產(chǎn)品,總稱爆炸危險物品。2、為了確保爆炸危險品在裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸**安全,必須遵守下列規(guī)程:(1) 凡屬保管、裝卸、搬運(yùn)、押運(yùn)人員都要教育或訓(xùn)練,懂得爆炸危險品的性能掌握安全技術(shù)、*、防爆等知識后,才能擔(dān)任此項工作。(2) 從事爆炸危險品工作人員禁止在爆炸物品附近吸煙,工作前和工作
共9大類:第1類為爆炸品,分別為1類1項、1類2項、1類3項、1類4項、1類5項、1類6項;第2類為氣體,分別為2類1項、2類2項、2類3項;第3類為易燃液體;第4類為易燃固體、易于自燃的物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì), 分別為4類1項、4類2項、4類3項;第5類為氧化性物質(zhì)和**過氧化物,分別為5類1項、5類2項;第6類為毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì),分別為6類1項、6類2項;第7類為放射性物質(zhì);第8類為
危險品運(yùn)輸交通常規(guī)有哪些危險品運(yùn)輸必知交通法常規(guī),在危險品的公路運(yùn)輸必須具備確保安全的運(yùn)輸設(shè)備和裝卸設(shè)備,具有專業(yè)危險貨物性能的營運(yùn)管理人員和駕駛員,以保證危險品運(yùn)輸安全。因此為了自己和他人的生命安全我們要不斷的學(xué)習(xí)危險品運(yùn)輸?shù)慕煌ǚㄒ?guī)常識,以確保危險品運(yùn)輸?shù)陌踩浴?.自有**車輛5輛以上;2.**車輛技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》的要求,車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量符合國家
夏季危險品運(yùn)輸,怎樣保證行車安全一、駕駛?cè)藛T因素駕駛員精力渙散、疲勞駕駛,其主要的事故類型為交通事故。夏季晝長夜短,氣溫高,加上各種蚊蟲滋擾,駕駛員休息不好,行車中易疲勞、瞌睡,精神渙散,給行車安全帶來重大安全隱患;夏季柏油路面曝曬易產(chǎn)生“虛光”,影響駕駛員正確判斷路面情況。二、行車途中勤檢查危險品運(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開始的。由于行車途中車輛顛簸震動,往往容易造成包裝破損,因此,危險品運(yùn)輸途
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