不銹鋼衛(wèi)生級(jí)管件的傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝主要分為三種:離心鑄造生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)便,成本消耗低,材料利用率高,但對(duì)生產(chǎn)高溫高壓用的大口徑厚壁管件時(shí),其性能不能滿足要求,鑄件內(nèi)表面尺寸不易控制。常規(guī)鍛造(沖孔—拉伸法)生產(chǎn)大口徑厚壁管件,其性能組織能得到保證,但鍛造成形火次多,消耗大量資源,且生產(chǎn)周期長(zhǎng),因此鍛造法生產(chǎn)不銹鋼衛(wèi)生級(jí)管件生產(chǎn)效率低,生產(chǎn)成本高。卷制厚壁管成形法生產(chǎn)不銹鋼衛(wèi)生級(jí)管件工藝較為簡(jiǎn)單,材料利用率較高,但是缺點(diǎn)是不能生產(chǎn)無(wú)縫鋼管而只能生產(chǎn)有縫鋼管,因此承受高溫高壓的管件一般不用此法生產(chǎn)。
1、對(duì)焊式三通:就是和連接管件對(duì)接后焊接的三通管件。
2、承插式三通:就是把連接管件插入三通各端部后焊接或熔接的三通管件。
3、卡套式三通:就是各端部是卡套接頭,把管件插入后再緊固的三通管件。
4、螺紋式三通:以螺紋方式連接管件的三通管件。
詞條
詞條說明
在生產(chǎn)制造加油站油罐封頭時(shí),要想有效**沖壓成形的封頭的幾何尺寸完全符合圖紙技術(shù)要求,除需要對(duì)封頭的展開下料尺寸進(jìn)行精確計(jì)算外,還須對(duì)整個(gè)制造全過程的質(zhì)量加以嚴(yán)格控制。鑒于相關(guān)技術(shù)資料中較少有關(guān)于加油站油罐封頭成型工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的描述。下面就由我司的專業(yè)研發(fā)技術(shù)人員來(lái)為大家詳細(xì)總結(jié)下有關(guān)加油站油罐封頭**制造環(huán)節(jié)的要點(diǎn)。◎封頭毛坯展開下料直徑計(jì)算凸形加油站油罐封頭分為標(biāo)準(zhǔn)橢圓形封頭、非標(biāo)準(zhǔn)橢圓形封頭
焊接彎頭的分類方法,按它的曲率半徑來(lái)分,45度彎頭45度彎頭可分為長(zhǎng)半徑彎頭和短半徑彎頭。長(zhǎng)半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子外徑,即R=1.5D.短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑,即R=D。公式中的D為彎頭直徑,R為曲率半徑。較常用的是為1.5D的彎頭,如果在合同中沒有注明是1D或者1.5D,那么是要優(yōu)化選用1.5D的。我國(guó)較常用的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有GB/T12459-2005,GB/1340
不銹鋼衛(wèi)生級(jí)四通的傳統(tǒng)工藝延續(xù)
不銹鋼衛(wèi)生級(jí)管件的傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝主要分為三種:離心鑄造生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)便,成本消耗低,材料利用率高,但對(duì)生產(chǎn)高溫高壓用的大口徑厚壁管件時(shí),其性能不能滿足要求,鑄件內(nèi)表面尺寸不易控制。常規(guī)鍛造(沖孔—拉伸法)生產(chǎn)大口徑厚壁管件,其性能組織能得到保證,但鍛造成形火次多,消耗大量資源,且生產(chǎn)周期長(zhǎng),因此鍛造法生產(chǎn)不銹鋼衛(wèi)生級(jí)管件生產(chǎn)效率低,生產(chǎn)成本高。卷制厚壁管成形法生產(chǎn)不銹鋼衛(wèi)生級(jí)管件工藝較為簡(jiǎn)單,材料利用率
不銹鋼四通有等徑和異徑之分,等徑四通的接管端部均為相同的尺寸;異徑的四通的主管接管尺寸相同,而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。 不銹鋼四通是用于管道分支處的一種管件。對(duì)于采用無(wú)縫管制造四通來(lái)講,目前通常所采用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種。 a. 液壓脹形 四通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用**液壓機(jī),將與四通直徑相等的管坯內(nèi)注入液體,通過液壓機(jī)的兩個(gè)水平
公司名: 河北歐博管道裝備制造有限公司
聯(lián)系人: 姜經(jīng)理
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