汽車四門(mén)兩蓋是指車身哪些部件？

時(shí)間：2020-01-05

作者：合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司

汽車四門(mén)兩蓋是指車身上的結(jié)構(gòu)部件，不是什么進(jìn)排氣門(mén)之類。四門(mén)就是四個(gè)車門(mén)。兩蓋就是引擎蓋和后備箱蓋。這都是車身上*受損的部分。

引擎蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)：

① 試驗(yàn)對(duì)象

a、引擎蓋、鉸鏈、鎖、緩沖膠墊等使用正規(guī)部品。引擎蓋需裝上相關(guān)的配置(密封條、緩沖橡膠、引擎蓋隔音墊等)。

b、試驗(yàn)車使用整車或者白車身。

c、需安裝頭燈、前保等零件（引擎蓋作動(dòng)時(shí)有受力的零部件）。

② 測(cè)量項(xiàng)目

a、引擎蓋外板＆內(nèi)板的板厚測(cè)量（確認(rèn)圖紙值后，記錄下測(cè)量值）。

b、螺栓螺母類的緊固扭矩（鎖部位、鉸鏈部位）。

c、各部位的磨損、變形、龜裂、漆膜開(kāi)裂、脫落、異響、干涉、外板的變形等、不合格狀況。

d、引擎蓋外板和內(nèi)板的間隙（確認(rèn)耐久前后膠是否脫落等）。

e、引擎蓋與翼子板的間隙（確認(rèn)耐久前后是否跑偏）。

行李箱蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)：

① 試驗(yàn)對(duì)象

a、行李箱蓋、鉸鏈（或撐桿）、鎖、緩沖膠墊；行李箱蓋需裝上相關(guān)的配置(密封條、緩沖橡膠、飾板、后雨刷器總成等)。

b、試驗(yàn)車使用整車或者白車身。

c、需安裝尾燈、后保、后檔玻璃等零件（行李箱蓋作動(dòng)時(shí)有受力的零部件）。

② 測(cè)量項(xiàng)目

a、行李箱蓋外板＆內(nèi)板的板厚測(cè)量（確認(rèn)圖紙值后，記錄下測(cè)量值）。

b、螺栓螺母類的緊固扭矩（鎖部位、鉸鏈部位）。

c、各部位的磨損、變形、龜裂、漆膜開(kāi)裂、脫落、異響、干涉、外板的變形等、不合格狀況。

d、行李箱蓋外板和內(nèi)板的間隙（確認(rèn)耐久前后膠是否脫落等）。

e、行李箱蓋與翼子板的間隙（確認(rèn)耐久前后是否跑偏）。

③判定標(biāo)準(zhǔn)

a、目標(biāo)次數(shù)與全力閉、限界全力閉完成后，沒(méi)有對(duì)機(jī)能、外觀有影響的裂紋、磨耗、變形、干涉、螺栓類的松馳等異常狀況。

b、沒(méi)有損壞外觀的涂裝割裂、歪斜等異常狀況。

c、沒(méi)有明顯的異音。

d、目標(biāo)次數(shù)完成后，沒(méi)有重大異常狀況，螺栓類的鎖付扭力沒(méi)有出現(xiàn)**設(shè)計(jì)下限值20%以上的下降的情況。

滑門(mén)開(kāi)閉耐久試驗(yàn)：

① 試驗(yàn)對(duì)象

a、滑門(mén)、鉸鏈、鎖、緩沖膠墊等。

b、試驗(yàn)車使用整車或者白車身。

c、滑門(mén)需裝上相關(guān)的配置(玻璃、密封條、緩沖橡膠、飾板等)。

② 測(cè)量項(xiàng)目

a、滑門(mén)外板＆內(nèi)板的板厚測(cè)量（確認(rèn)圖紙值后，記錄下測(cè)量值）。

b、螺栓螺母類的緊固扭矩（鎖部位、鉸鏈部位）。

c、各部位的磨損、變形、龜裂、漆膜開(kāi)裂、脫落、異響、干涉、外板的變形等、不合格狀況。

d、滑門(mén)外板和內(nèi)板的間隙（確認(rèn)耐久前后膠是否脫落等）。

e、滑門(mén)與翼子板的間隙（確認(rèn)耐久前后是否跑偏）。

試驗(yàn)儀器/傳感器介紹

詞條
詞條說(shuō)明
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