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大燈、霧燈、中網(wǎng)、雨刮蓋板、倒車(chē)鏡支架、工作臺(tái)、線(xiàn)束、組合儀表、離合總泵、剎車(chē)總泵、離合分泵、離合器片、離合器壓盤(pán)、暖風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、座椅、換擋線(xiàn)、車(chē)門(mén)空殼、車(chē)架、大梁、大架子、電動(dòng)玻璃升降器、前橋、后橋殼、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、羊角、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拐臂、直拉桿、橫拉桿水箱散熱器、中冷器、增壓器、機(jī)油濾清器、水泵、機(jī)油泵、油底殼、燃油箱、凸輪軸、曲軸、飛輪殼、消聲器、進(jìn)氣管、油門(mén)線(xiàn)、前翻轉(zhuǎn)支架、離合器殼、變速器、鋼板彈簧、減震器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)鼓、輪轂、軸頭、輪芯、半軸、差減速器、輪胎、鋼圈、剎車(chē)片、制動(dòng)底板、防塵罩、剎車(chē)分泵支架、大燈雨刮開(kāi)關(guān)、擋泥板、雨刮電機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、車(chē)廂板總成、前圍焊接、鈑金件、沖壓件、手制動(dòng)器總成等配件銷(xiāo)售,以低廉的價(jià)格銷(xiāo)售。
D28發(fā)動(dòng)機(jī)一次性通過(guò)1000小時(shí)耐久試驗(yàn),主要零部件經(jīng)級(jí)供應(yīng)商開(kāi)發(fā)和單體試驗(yàn)考核,技術(shù)成熟,可靠。
高壓共軌機(jī)型采用博世許可證技術(shù),噴射壓力可達(dá)1300-1400bar,發(fā)動(dòng)機(jī)一次性通過(guò)國(guó)家環(huán)保部抽檢試驗(yàn)。
采用日本COSMO總成試漏機(jī)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),其特的壓力平衡技術(shù)保證每一臺(tái)下線(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良品質(zhì),拒絕三漏(杜絕漏油、漏水、漏氣)。
機(jī)型特點(diǎn)
動(dòng)力強(qiáng)勁:低轉(zhuǎn)速扭矩比市場(chǎng)同類(lèi)皮卡用柴油機(jī)高8%,整車(chē)加速性能提升明顯。
低噪音:采用強(qiáng)化靜音護(hù)罩,與市場(chǎng)同類(lèi)柴油機(jī)相比噪音降低2db以上。
冷起動(dòng)好:EECU控制系統(tǒng)缸內(nèi)預(yù)熱,環(huán)境溫度零下35度順利起動(dòng)。
經(jīng)濟(jì)省油:電控技術(shù)控制燃油的噴射量和噴射時(shí)間,比傳統(tǒng)市場(chǎng)同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率提高9%,油耗降低10.8%。
環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng):整車(chē)通過(guò)高溫、高寒、高原試驗(yàn),-40℃—+85℃的廣闊感應(yīng)范圍保證發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能表現(xiàn)穩(wěn)定如一。
長(zhǎng)質(zhì)保:2年/60000公里質(zhì)保,質(zhì)保里程出同類(lèi)產(chǎn)品20%。
詞條
詞條說(shuō)明
東風(fēng)凱普特K7空調(diào)壓縮機(jī)怎么來(lái)區(qū)分
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東風(fēng)御風(fēng)轉(zhuǎn)向油泵,助力泵,動(dòng)力轉(zhuǎn)向助力泵怎么來(lái)區(qū)分
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東風(fēng)御風(fēng)全車(chē)配件分哪幾種型號(hào)
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東風(fēng)多利卡駕駛室空殼,外殼,車(chē)殼,殼子,殼體分哪幾種型號(hào)
襄陽(yáng)君雷汽車(chē)配件有限公司,供應(yīng)新款、老款東風(fēng)多利卡貨車(chē)駕駛室空殼、車(chē)簍子,東風(fēng)多利卡駕駛室空殼顏色很多種顏色,養(yǎng)殖白、東風(fēng)藍(lán)、瑪瑙紅、貴陽(yáng)綠、水晶藍(lán)等,單排、一排半、雙排東風(fēng)駕駛室配件銷(xiāo)售,尺寸1730、1860、2025、2315,風(fēng)多利卡駕駛室空殼包含一個(gè)殼體及左右兩個(gè)車(chē)門(mén)殼其余的配件是不包含在內(nèi)的,東風(fēng)多利卡駕駛室空殼不單有單排,一排半,雙排之分,還有窄體中寬,寬體之分,每種之間都是不一樣
聯(lián)系人: 張磊
電 話(huà): 0710-3334210
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地 址: 湖北襄陽(yáng)襄州區(qū)錦繡汽配城
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