波形護(hù)欄(corrugated beam barrier),是一種為公路防撞而設(shè)施的護(hù)欄,是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。 我司是護(hù)欄板、波形護(hù)欄板、波形護(hù)欄、高速公路護(hù)欄板、高速護(hù)欄板、公路護(hù)欄板、防撞護(hù)欄專業(yè)生產(chǎn)廠家,美觀耐用,銷售+安裝,彭經(jīng)理 托架是護(hù)欄板一個(gè)重要的配件,但不是必要的配件,因?yàn)樵诤芏嗟胤娇梢杂梅雷鑹K代替。 護(hù)欄板托架是一種較簡(jiǎn)單的防阻塊,通過(guò)機(jī)器將鋼條沖壓成幾字形狀,讓后經(jīng)過(guò)鍍鋅處理或先鍍鋅在噴塑處理。 護(hù)欄板托架與防阻塊的防腐性能差不多因?yàn)樗麄儾捎玫墓に囀窍嗨频?,都是鍍鋅、噴塑處理。但是在防撞等級(jí)上,防阻塊的性能好好的多,相應(yīng)價(jià)格也貴很多。我們可以根據(jù)工程的情況選擇合適的產(chǎn)品。 防阻塊是一種交通安全用品,它用于適應(yīng)用高速公路。防阻塊的用途主要是與護(hù)欄和立柱柱帽等相互配比,減輕高速公路中發(fā)生的撞擊行為。 防阻塊材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)低碳鋼; 用途:六角形防阻塊用于九孔雙波板和圓立柱的連接,連接處用M16*42螺栓一套; 規(guī)格:196×178×200×4.5或196×178×200×4.0或196×178×200×3.0; 表面處理:熱浸鋅,銀白色;鍍鋅+噴塑,藍(lán)綠白黃等顏色。 防阻塊是公路波形護(hù)欄的零件用于交通行業(yè)的圍欄裝飾安全防護(hù)。波形梁通過(guò)拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架防阻塊上。路基護(hù)欄波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。 柱帽:分為114和140兩種,分別與114、140兩種立柱配套。 作用:防止雨雪對(duì)立柱的侵襲,用于立柱上面,預(yù)防雨水進(jìn)入立柱內(nèi)部,腐蝕立柱,在一定程度上起到了保護(hù)立柱防止腐蝕的作用。 立柱柱帽規(guī)格:114/140立柱適配。 材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)低碳鋼或者橡膠柱帽。 表面處理:熱鍍鋅或者熱鍍鋅噴塑。 顏色:白色,藍(lán)色,綠色或者黑色 法蘭立柱加工工藝: 熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構(gòu)件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來(lái)的,自從1836年法國(guó)把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來(lái),已經(jīng)有一百四十年的歷史了。然而,熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來(lái)伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。 公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,抗氧化時(shí)間長(zhǎng)防腐防銹效果好。[7] 2. 冷鍍鋅也叫電鍍鋅,是利用電解設(shè)備將管件經(jīng)過(guò)除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中,并連接電解設(shè)備的負(fù)極,在管件的對(duì)面放置鋅版,連接在電解設(shè)備的正極接通電源,利用電流從正極向負(fù)極的定向移動(dòng)就會(huì)在管件上沉積一層鋅,冷鍍管件是先加工后鍍鋅。冷鍍鋅涂料主要通過(guò)電化學(xué)原理來(lái)進(jìn)行防腐,因此必須保證鋅粉與鋼材的充分接觸,產(chǎn)生電極電位差,所以鋼材表面處理很重要。理論上電鍍鋅可以達(dá)到甚至**過(guò)熱鍍鋅的鋅層厚度,但是一般實(shí)際情況下,電鍍鋅層普遍較薄導(dǎo)致防腐防銹效果都較熱鍍鋅要差,保護(hù)年限也較短,防刮效果差,但是相對(duì)成本低,外觀較熱鍍鋅亮麗。[7] 3. 噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過(guò)180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。噴塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。優(yōu)點(diǎn)是不需稀料,施工對(duì)環(huán)境無(wú)污染,對(duì)人體無(wú)毒害;涂層外觀質(zhì)量?jī)?yōu)異,附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng);噴涂施工固化時(shí)間短;涂層耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工簡(jiǎn)便,對(duì)工人技術(shù)要求低;成本**噴漆工藝;有些施工場(chǎng)合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理;靜電噴粉噴涂過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)噴漆工藝中常見(jiàn)的流淌現(xiàn)象。波形護(hù)欄多采用這種技術(shù)對(duì)表面進(jìn)行處理,一般情況下,有以下3種方式:1.鋼板直接噴塑。2.鋼板冷鍍鋅噴塑。3.鋼板熱鍍鋅噴塑。[7] 4. 浸塑是一種塑料涂覆工藝,就是將塑料涂裝在基體(一般為金屬)上,如:我們?nèi)粘S玫牧酪路囊录?、鉗子的把手、剪刀上的膠套、各種扶手等。根據(jù)是否需要加熱分為熱浸塑和冷浸塑,按照浸塑的原材料來(lái)分又可以分為液體浸塑和粉體浸塑。浸塑是通過(guò)加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜,或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。這種工藝有*模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點(diǎn)被廣泛使用 。波形護(hù)欄一樣可采用這種方式對(duì)表面進(jìn)行處理,但成本比噴塑較高,效果較好,其他還多用于絲網(wǎng)類產(chǎn)品 【產(chǎn)品特點(diǎn)】 鍍鋅材料:鋅。 鍍鋅厚度:平均85um,任何一點(diǎn)不**61um。 外觀:均完整,顏色一致,表面實(shí)用光滑,無(wú)流掛,滴瘤,結(jié)塊等缺陷。 沖擊實(shí)驗(yàn):鋅層不剝離,不凸起、不開(kāi)裂。 彎曲:無(wú)裂紋,剝落等現(xiàn)象。 鋅層均勻性:5次硫酸銅浸蝕、不變紅。 鹽水噴霧:不出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。 鍍鋅立柱經(jīng)加工成型后,在其內(nèi)外表面上附著熱鍍鋅層,使其與基體牢固結(jié)合而且長(zhǎng)期穩(wěn)定的產(chǎn)品,適用于高速公路護(hù)欄,是交通設(shè)施主要配件之一。 護(hù)欄板的配件螺栓型號(hào)通常是M16,其中M16又分為170,42,35等型號(hào),它的作用是連接作用,連接護(hù)欄板與立柱,防阻塊等。 規(guī)格:16×140、16×150,16×170、16×180; 級(jí)別:4.8級(jí); 用途:16×140、16×150用于防阻快與Φ114鋼管立柱連接,16×170、16×180用于防阻快與Φ140規(guī)格:16×42、16×45。 種類:普通六角鍍鋅類,普通六角噴塑類,五角母防盜類,雙母防盜類。 技術(shù)參數(shù): 1.外觀質(zhì)量:鍍鋅構(gòu)件表面具有均勻完整的涂層顏色一致,表面具有實(shí)用性光滑,無(wú)流掛、滴瘤或多余結(jié)塊;鍍件表面無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷;構(gòu)件外形無(wú)明顯扭轉(zhuǎn),端部毛刺必須清除、螺紋、螺母不因鍍鋅而影響與螺栓的配合。 2.抗拉強(qiáng)度σb,MPa :≥375 3.結(jié)構(gòu)尺寸: 3.1螺栓M 16±0.43mm 3.2螺栓b 42±1.25、45±1.25 3.3螺栓L >35 3.4螺母a ≥29.56 3.5螺母b 26.16+0.84-0 3.6螺母t 16.0+1.1-0 3.7墊圈Φ1 ≥31.4 3.8墊圈Φ2 17.0+0.43-0 3.9墊圈t 4.0+0.8-0.5 4.鍍鋅防腐層質(zhì)量: 4.1鍍層附著性能:鍍鋅構(gòu)件的鍍層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固、經(jīng)錘擊試驗(yàn)后鍍層不剝離、不凸起; 4.2鍍鋅附著量(g/m2):平均鍍鋅附著量 ≥350 ****鍍鋅附著量 ≥275; 4.3鍍層厚度δ(μm):平均鍍層厚度 ≥50 ****鍍層厚度 ≥39; 4.4均勻性:鍍鋅構(gòu)件的鍍層應(yīng)均勻試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕5次無(wú)鍍銅色; 4.5耐鹽霧腐蝕性能 :將緊固件構(gòu)件試樣放入鹽霧試驗(yàn)箱中,經(jīng)200小時(shí)的耐鹽霧試驗(yàn),試樣無(wú)銹蝕現(xiàn)象
詞條
詞條說(shuō)明
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波形護(hù)欄(corrugated beam barrier),是一種為公路防撞而設(shè)施的護(hù)欄,是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。 我司是護(hù)欄板、波形護(hù)欄板、波形護(hù)欄、高速公路護(hù)欄板、高速護(hù)欄板、公路護(hù)欄板、防撞護(hù)欄專業(yè)生產(chǎn)廠家,美觀耐用,銷售+安裝,彭經(jīng)理 托架是護(hù)欄板一個(gè)
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