聚氨酯發(fā)泡保溫管深受顧客歡迎

時(shí)間：2020-01-05作者：河北洲際管道防腐保溫工程有限公司瀏覽：63

聚氨酯保溫鋼管也叫聚氨酯夾克管，由高密度聚乙烯外維護(hù)層、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成。聚氨酯保溫管工程造價(jià)低，占地少，施工快。聚氨酯保溫管節(jié)約能源，防腐，絕緣功能好，運(yùn)用壽數(shù)長。此外聚氨酯保溫管均設(shè)有滲漏報(bào)警線，安全。一旦管道某處發(fā)作滲漏，經(jīng)過報(bào)警線的傳導(dǎo)，便可在**檢測儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的精確方位及滲漏程度的巨細(xì)，以便告訴檢滲人員敏捷處置漏水的管段，確保供熱管網(wǎng)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。在管路系統(tǒng)中，(1)聚氨酯保溫鋼管工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。(2)聚氨酯保溫鋼管保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。(3)聚氨酯保溫鋼管保護(hù)殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。(4)聚氨酯保溫鋼管滲漏報(bào)警線：制造高溫聚氨酯保溫鋼管時(shí)，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報(bào)警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過線的傳導(dǎo)，便可在**檢測儀表上報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。預(yù)制成一定壁厚的黑色或黃色聚乙烯塑料管材。其作用一是保護(hù)聚氨酯保溫層免遭機(jī)械硬物破壞。二是防腐、防水。

現(xiàn)在保溫工程市場上各類保溫材料、保溫管層出不窮：預(yù)制直埋保溫管、橡塑保溫管、聚乙烯保溫管、高溫預(yù)制聚氨酯保溫鋼管等，面對眾多的保溫管產(chǎn)品，我們該如何選擇?選擇聚氨酯保溫鋼管是管道保溫的眾望所歸。為什么要選擇聚氨酯保溫鋼管呢?下面我們來了解一下聚氨酯保溫鋼管：首先，聚氨酯保溫鋼管，均設(shè)有滲漏報(bào)警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過報(bào)警線的傳導(dǎo)，便可在**檢測儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準(zhǔn)確位置及滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證供熱管網(wǎng)的安全運(yùn)行。其次，聚氨酯保溫鋼管具有眾多的優(yōu)勢特點(diǎn)：**，可以降低工程造價(jià)。據(jù)有關(guān)部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價(jià)的25%(采用玻璃鋼做保護(hù)層)和10%(采用高密度聚乙烯做保護(hù)層)左右。*二，使用聚氨酯保溫鋼管，熱損耗低，節(jié)約能源。聚氨酯保溫鋼管比其它過去常用的管道保溫材料導(dǎo)熱系數(shù)低得多，保溫效果能夠提高4-9倍。*聚氨酯保溫鋼管防腐，絕緣性能好，使用壽命長。聚氨酯保溫鋼管由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。聚氨酯保溫鋼管的使用壽命可達(dá)50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)使用壽命高3-4倍。最后，也是較重要的一點(diǎn)：使用聚氨酯保溫鋼管占地少，施工快，有利于環(huán)境保護(hù)。聚氨酯保溫鋼管直接埋入地下，因此大大減少了工程占地，可以縮短工期約50%以上。以上是管道保溫選擇聚氨酯保溫鋼管的主要原因。聚氨酯保溫鋼管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道難以比擬的**技術(shù)、實(shí)用性能。

河北洲際管道防腐保溫工程有限公司專注于聚氨酯預(yù)制直埋保溫管,鋼套鋼蒸汽管道,保溫管道等

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• 鋼套鋼直埋保溫管廠家地址

  鋼套鋼直埋保溫管廠家地址 鋼套鋼直埋蒸汽保溫鋼管一種是由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的**細(xì)玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣殼及填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成。氣體的浸透，防止微生物的滋生和發(fā)展。適應(yīng)性強(qiáng)：聚氨酯泡沫與各種材不進(jìn)行牢固的粘合，因此，作為直埋管的保溫層幾乎*考慮防層與之粘合的問題。聚氨酯保溫層的適應(yīng)溫度-196℃，短時(shí)(十幾小時(shí))可達(dá)196℃，如果用戶需長期溫度

• 鋼套鋼直埋蒸汽保溫管專業(yè)技巧

  鋼套鋼蒸汽保溫管廠家在這里提醒大家：在購買鋼套鋼蒸汽保溫管的時(shí)候一定要仔細(xì)觀察良廠家為節(jié)省成本，不包裹鋁箔反射膜，這會導(dǎo)致鋼套鋼蒸汽保溫管在使用中增加能耗，千萬不要購買價(jià)格便宜的鋼套鋼蒸汽保溫管。鋼套鋼直埋保溫管在溫度過低的情況下會發(fā)生熱脹冷縮的反應(yīng)，雖然反應(yīng)幅度不大，但是在管道使用時(shí)輸送高溫蒸汽，就會使管道發(fā)生位移，容易發(fā)生滲漏。冬季施工時(shí)，鋼套鋼直埋保溫管一定要做好防腐施工，因?yàn)闇囟冗^低的情況

• 聚氨酯直埋保溫管的注意事項(xiàng)

  聚氨酯直埋保溫管接頭注意事項(xiàng)1、一定要真正理解供熱管道的兩種直埋敷設(shè)方式：彌補(bǔ)直埋敷設(shè)及無補(bǔ)償直埋敷設(shè)，確實(shí)掌握兩種方式各自的工作原理，特點(diǎn)及其應(yīng)用場所，以便在設(shè)計(jì)上合理選用，施工上安全、可靠、經(jīng)濟(jì)。 2、進(jìn)場后認(rèn)真進(jìn)行檢驗(yàn)，施工前必需對生產(chǎn)聚氨酯廠家進(jìn)行調(diào)研，對不合格的保溫管拒絕使用。 3、在預(yù)制直埋管道施工中，聚氨酯保溫管焊接是一項(xiàng)保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵工作。 4、滿足打壓條件下，必需重視聚氨酯保

• 聚氨酯直埋保溫管哪家規(guī)格齊全

  發(fā)展如魚得水。另外我國汽車工業(yè)和摩托車工業(yè)的發(fā)展也為模塑軟質(zhì)PUR泡沫塑料提供了廣闊的市場。據(jù)*預(yù)測，由于聚氨酯的可塑性，材料性能實(shí)用性強(qiáng)，在汽車中的應(yīng)用正日益擴(kuò)大。預(yù)計(jì)2005年我國(不包括閩臺省)汽車工業(yè)對聚氨酯的需求量將達(dá)到4.41萬t，其中轎車和吉普車消耗3.04萬t，重型轎車消耗0.3萬t，輕型車消耗0.72萬t，微型車消耗0.05萬t，每輛車平均用量達(dá)到14.71kg。我國是世界上冰