冷藏車不是冷庫較不是冰箱

時間：2020-01-05

在很多人的概念里面，冷藏車運輸的物體必須是冷凍的，但是實際中冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。其實冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而不是用來降低貨物溫度的。有點類似過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來，當外界溫度通過輻射、傳導、對流進入冷藏車的廂體內，會被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物。

● 貨物要是必要運輸溫度否則可能變質
而且如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂，再將制冷機組設定到所運輸貨物必要的運輸溫度，通過

一定時間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。然而事實卻相反，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而

使貨物損壞或變質。
制冷機組吹出的冷氣會使貨物溫度發(fā)生變化，貨物的水分就會流失，就會導致貨物發(fā)生品質變化，從而導致貨物

的質量下降，存儲期縮短，甚至是貨物的腐敗變壞。
很有可能你拉的一車新鮮豆角，到目的地豆角會較“干”，重量會減少不少，造成麻煩。這也是為什么冷藏車一般

都去冷庫拉貨，而很少去田間地頭直接拉貨的原因。
● 裝貨之前必須先要對車廂舉行預冷或預熱
在裝貨之前，必須先要對車廂舉行預冷或預熱1.5小時左右。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境的

溫度，一般來說所運送的貨物溫度不可能是環(huán)境溫度，是的話就沒必要冷藏車運輸了。貨物裝進車廂，車廂里面

的環(huán)境溫度會波及運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質發(fā)生變化，所以裝貨前必須預冷車廂到所必要的溫

度。
● 關閉制冷機組裝貨卸貨冷藏箱溫度流失較慢
在裝貨卸貨時一定要關閉制冷機組，許多人在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組，以為這樣能讓貨物的溫度上升較

慢，其實這是一種非常錯誤的認識。
如果沒有關閉制冷機組，當打開車廂門時，由于制冷機組蒸發(fā)器的風扇在工作，風扇將冷氣從車廂上部吹出，而

下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內的溫度快速上升；如果關機后再裝卸貨物，由于風機處于停

止狀態(tài)，空氣流動停止，車廂內外風壓一致，外面熱空氣進入的速度較慢。
● 貨物排放有講究擺貨需保持車廂內冷風循環(huán)
貨物擺放時一定要考慮到，冷藏車廂內的冷風循環(huán)，貨物較好是能堆放在雙面托板上，保鮮貨托板上不能包朔料

膜，朔料膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物，車廂**部和貨物之間較好留23cm以上的距離。
● 經常清洗冷藏車廂保持車廂內部的干凈清潔

清洗冷藏車的作用

清洗冷藏車廂有兩個作用，一是保持車廂內部的環(huán)境衛(wèi)生，防止車廂內出現怪味。這個應該很好理解，冷藏車有

點類似冰箱，如果不注意清洗，很容易有怪味。冷藏車經常裝不同的貨物，特別是魚類、肉類等，較好每次運送

完一次貨物后就清洗一次車廂。
另一個作用是防止制冷機組的蒸發(fā)器風扇將雜質吸入到蒸發(fā)器盤管內，從而降低制冷機組的制冷效果，這也是為

什么冷藏車用了幾年后大家會感覺制冷效果不如開始好的原因之一。

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詞條說明
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