拉120挖機(jī)的平板車楚風(fēng)單橋帶吊機(jī)平板拖車

時(shí)間：2019-10-06作者：湖北中特汽車銷售有限公司瀏覽：23

  

公司生產(chǎn)的平板運(yùn)輸車，上部平板標(biāo)配采用標(biāo)5MM(單橋板車)-8MM（三軸以上）厚花紋板，中部橫梁為100MM套100MM，100MM套120MM,120MM套140MM優(yōu)質(zhì)標(biāo)方鋼加密制做，因車輛軸距不同整車外形尺寸有所不同，標(biāo)配車輛后部板寬為2.5米，后部標(biāo)配后加強(qiáng)型雙簧爬梯，可根據(jù)用戶要求，上戶平板選定6-8MM－10MM厚花紋板，中部120套100MM,140MM套120MM伸縮式加寬板寬到3米，后部爬梯可選擇加長(zhǎng)式折疊液壓或手動(dòng)爬梯。車輛帶ABS抱死系統(tǒng)，行車記錄議，燃油環(huán)保俱全。


 公司是專業(yè)生產(chǎn)小挖機(jī)平板拖車、挖機(jī)運(yùn)輸車、挖機(jī)拖車、鉤機(jī)運(yùn)輸車、鉤機(jī)拖車、半掛平板車、半掛拖車等平板運(yùn)輸車的廠家。小型挖機(jī)運(yùn)輸車橫梁采用100*100*5的矩形管，間距縮短到300mm，邊框?yàn)?20槽鋼。對(duì)大型汽車橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管，橫梁間距280mm，邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對(duì)接焊技術(shù)，是整車骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿足了平板車對(duì)不同噸位的運(yùn)輸要求。


拖車質(zhì)量好不好要看根本的材質(zhì)和做工，廠生產(chǎn)的挖機(jī)運(yùn)輸車均采用Q235標(biāo)碳鋼，標(biāo)方管，局部槽鋼支撐，*的焊接技術(shù)，廠焊工保證：一經(jīng)焊上，**脫焊，
 完善的售后服務(wù)體系，使客戶買的滿意，用的放心。為了方便客戶購(gòu)車，公司開(kāi)展訂購(gòu)送車業(yè)務(wù)，把質(zhì)優(yōu)價(jià)實(shí)的汽車送到客戶手中，歡迎廣大客戶實(shí)地參觀，考察，來(lái)人來(lái)電訂貨選購(gòu)。


湖北中特汽車銷售有限公司專注于**汽車,平板運(yùn)輸車等

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• 銷售平板運(yùn)輸江淮小三軸拖板車價(jià)

  ?銷售平板運(yùn)輸江淮軸拖板車價(jià) ??????? 平板運(yùn)輸車在們的日常生活中已經(jīng)越來(lái)越常見(jiàn)，運(yùn)輸范圍也比較廣泛，但其主要為幫助有需要的人托送大噸位的東西比如挖機(jī)，收割機(jī)，甚至車輛。平板運(yùn)輸車的選擇也非常多元化，公司車種齊全，大噸位，小噸位，低平板，半掛，后雙橋，**后八各種平板運(yùn)輸車應(yīng)有盡有，歡迎您前來(lái)咨詢！ 大力牌DL

• 東風(fēng)挖機(jī)拖車配置、參數(shù)拉22噸的挖掘機(jī)拖車?yán)?20型挖掘機(jī)運(yùn)輸車

  平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車、平板車、拖車，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。 江淮格爾發(fā)**后四挖掘機(jī)平板車采用少有的軸短軸距車型，軸距為1700+3800mm，轉(zhuǎn)彎半徑小，能適應(yīng)山區(qū)以及鄉(xiāng)村等復(fù)雜路況，整車長(zhǎng)度9

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  平板運(yùn)輸車，可運(yùn)輸大小不同噸位的挖機(jī)，全各地均可正常掛牌!，價(jià)格實(shí)惠，外型美觀，質(zhì)量可靠，們可按用戶要求改裝,，只需客戶用了們的產(chǎn)品用的放心，給們公司介紹更多的回頭客戶，歡迎新老客戶來(lái)公司實(shí)是考察。們竭誠(chéng)為您服務(wù)。根據(jù)市場(chǎng)需求專業(yè)設(shè)計(jì)挖掘機(jī)平板運(yùn)輸車具有穩(wěn)定性高,平板離地距離矮,爬梯設(shè)計(jì)合理,挖掘機(jī)上平板不翹頭,平板硬度大等優(yōu)點(diǎn),在家**有公告,公司發(fā)展方針：不在乎一臺(tái)車賺多少，只在乎一個(gè)客戶能

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  ?? 我公司的平板運(yùn)輸車按照各個(gè)車型的特點(diǎn)、承受能力，對(duì)上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車橫梁采用100*100*5的矩形管，間距縮短到300mm，邊框?yàn)?20槽鋼。對(duì)大型汽車橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管，橫梁間距300mm，邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對(duì)接焊技術(shù)，是整車骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿足了平板車對(duì)不同噸位的運(yùn)輸要求。 解放J6平