黃埔到郴州9米6貨車(chē)13米掛車(chē)17的大掛車(chē)

時(shí)間：2019-10-06作者：東莞市鑫奔物流有限公司瀏覽：11

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鑫奔物流專(zhuān)線(xiàn)（托運(yùn)部專(zhuān)線(xiàn)）業(yè)務(wù)范圍：
1。承接貨運(yùn)及貨運(yùn)業(yè)務(wù)；
2。貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存。中轉(zhuǎn)
3。承接整車(chē)。零擔(dān)業(yè)務(wù)
4。貨物運(yùn)輸
5。商品打包，訂做封閉。半封閉。紙箱包裝。木箱包裝
6。為個(gè)人和專(zhuān)線(xiàn)提供長(zhǎng)途貨運(yùn)業(yè)務(wù)
7。貴重物品。展會(huì)物資。易碎品軟包裝運(yùn)輸
8。**如畫(huà)報(bào)。彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
92。普通。**化妝品；鋼琴專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)。包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
10。提供專(zhuān)業(yè)小轎車(chē)。托運(yùn)業(yè)務(wù)大嶺山附近物流公司到黃山的物流歡迎（**）
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在陸港的規(guī)劃中,針對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域還有另外重要一環(huán),那就是建設(shè)半島汽車(chē)貿(mào)易城,該項(xiàng)目規(guī)劃占地5000畝,一期占地1350畝,重點(diǎn)建設(shè)汽車(chē)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、新車(chē)發(fā)布和進(jìn)口車(chē)展示展銷(xiāo)、二手車(chē)及汽車(chē)零部件交易、汽車(chē)4S店等,將打造成為江北地區(qū)的汽車(chē)貿(mào)易城。此外,還投資56億元建設(shè)了青島東方鼎信農(nóng)副產(chǎn)品交易中心,經(jīng)營(yíng)進(jìn)口水果和高檔產(chǎn)水果,日均交易量4000噸,已發(fā)展成為北方、全*三進(jìn)口水果交易市場(chǎng),并被確定為全省進(jìn)境水果口岸。




專(zhuān)線(xiàn)簡(jiǎn)歷：
多奔物流專(zhuān)線(xiàn)是經(jīng)市交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營(yíng)公路的專(zhuān)線(xiàn),專(zhuān)線(xiàn)自成立以來(lái)始終堅(jiān)持規(guī)范化管理，人性化服務(wù)的宗旨，以誠(chéng)信。務(wù)實(shí)。穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng)，時(shí)刻履行自己的承諾，從而為擴(kuò)**展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，通過(guò)們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系，并以“優(yōu)質(zhì)。。”的服務(wù)使專(zhuān)線(xiàn)迅速被**各界廣泛認(rèn)可，歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨，現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10t。8t。5t。12m。10m。9.6m。7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m2大型運(yùn)輸車(chē)和市內(nèi)小型提貨車(chē)的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)。
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至于韻達(dá)，雖然在品牌認(rèn)知度方面，韻達(dá)**行業(yè)**，在報(bào)告期內(nèi)的品牌熱度分值僅次于順豐，占據(jù)*二高位。但在品牌聲譽(yù)受損度方面，韻達(dá)的負(fù)面信息總量多，主要問(wèn)題出在派件速度和服務(wù)!而菜鳥(niǎo)物流，它的誕生實(shí)質(zhì)上是淘寶大物流計(jì)劃，其建立之初就引了眾多快遞公司加入，包括順豐、三通一達(dá)等。曾計(jì)劃，在未來(lái)5~8年內(nèi)，借助菜鳥(niǎo)物流來(lái)實(shí)現(xiàn)全任意一個(gè)地區(qū)都可以做到24小時(shí)送達(dá)，打造一個(gè)開(kāi)放的社會(huì)化物流大平臺(tái)。可是，現(xiàn)如今五年過(guò)去了，全許多地區(qū)別說(shuō)24小時(shí)可達(dá)，就是48小時(shí)可達(dá)都還沒(méi)實(shí)現(xiàn)。
服務(wù)流程：
受理－－可電話(huà)與們聯(lián)系，也可以上門(mén)洽談
取貨－－受到客戶(hù)委托后，兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴專(zhuān)線(xiàn)
驗(yàn)貨－－進(jìn)庫(kù)時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽
發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車(chē)
回復(fù)－－貨到后立刻與貴專(zhuān)線(xiàn)通報(bào)到貨情況
派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時(shí)送貨（長(zhǎng)途貨運(yùn)）運(yùn)輸合同應(yīng)注意事項(xiàng)
(1)貨物運(yùn)輸合同的形式
(2)托運(yùn)與承運(yùn)
(3)當(dāng)事人對(duì)運(yùn)輸中貨物的權(quán)利
(4)收貨人是貨物運(yùn)輸合同的*三人
(5)承運(yùn)人不得拒絕托運(yùn)人通常。合理的運(yùn)輸要求
(6)按約定的路線(xiàn)。時(shí)間和地點(diǎn)運(yùn)送貨物
(7)運(yùn)輸
(8)運(yùn)輸?shù)呢?zé)任限制
(9)保價(jià)運(yùn)輸
(10)歸責(zé)原則
(11)承運(yùn)人的免責(zé)條件
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四大優(yōu)勢(shì)：
從門(mén)到門(mén)——只需一個(gè)電話(huà)，剩下的事由們做
速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車(chē)保持緊密聯(lián)系
專(zhuān)人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專(zhuān)人洽淡。。反饋。一到底
結(jié)帳靈活——可**批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》
專(zhuān)線(xiàn)宗旨：
在全任何一個(gè)地方攬貨。及時(shí)。準(zhǔn)確。。經(jīng)濟(jì)地送到全任何一個(gè)城市。今年以來(lái)，貨運(yùn)運(yùn)行整體保持平穩(wěn)適度增長(zhǎng)，增速有所回落，但與民生相關(guān)的**。日化。等部分貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍保持較快增長(zhǎng)，成為貨運(yùn)運(yùn)行中的亮點(diǎn)。同時(shí)，宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不容忽視，在成本上升和需求放緩雙重?cái)D壓下，企業(yè)盈利空間進(jìn)一步減小。企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增速回落。成本上升，已有深刻認(rèn)識(shí)，并立足于內(nèi)部挖潛積極做長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。比如企業(yè)積極調(diào)整戰(zhàn)略方向，拓展新的貨運(yùn)需求；提高供應(yīng)鏈服務(wù)能力，爭(zhēng)取**貨運(yùn)市場(chǎng)；加大企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制力度，
合作客戶(hù)：
為了不斷規(guī)范。強(qiáng)化。擴(kuò)大企業(yè)品牌意識(shí)，逐步樹(shù)立寶來(lái)品牌在客戶(hù)心目中的“。優(yōu)質(zhì)?！钡钠髽I(yè)形象，們率先在行業(yè)中通過(guò)了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，分別為客戶(hù)建立了檔案。業(yè)務(wù)咨詢(xún)。**回訪，接受客戶(hù)反饋的意見(jiàn)和建議。引入計(jì)算機(jī)管理和自動(dòng)化庫(kù)存管理等系統(tǒng)?，F(xiàn)擁有客戶(hù)數(shù)量達(dá)2000多家，簽定長(zhǎng)期合作協(xié)議的客戶(hù)500余家。 物流與近百家大型企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，為們提供商品以及原輔材料。零部件的采購(gòu)。儲(chǔ)存。包裝。配送。信息服務(wù)。系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)等供應(yīng)鏈一體化的綜合貨運(yùn)服務(wù)。運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品。健身器材?；ぴ?。報(bào)刊雜志。電腦零配件?；瘖y品。辦公用品。家具以及機(jī)器設(shè)備。植物種子等的貨運(yùn)運(yùn)輸。倉(cāng)儲(chǔ)理貨。包裝加工。通過(guò)整合貨運(yùn)資源，分別與其它專(zhuān)線(xiàn)搬家建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系，們將新老客戶(hù)的貨物“?？旖荨钡剡\(yùn)送到全各地，為新老客戶(hù)提供。迅捷。周到的服務(wù)。及周邊地區(qū)全境的零擔(dān)，整車(chē)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
大件運(yùn)輸：
好運(yùn)貨運(yùn)專(zhuān)業(yè)承接**長(zhǎng)。**寬。**等三**貨物運(yùn)輸，如挖鉆機(jī)。挖掘機(jī)。平地機(jī)。裝載機(jī)。翻斗車(chē)等各種大型設(shè)備運(yùn)輸，由平程,全聯(lián)網(wǎng)。GPS**。
在2012年，全年57億快遞總量，包裝使用的膠帶總長(zhǎng)可以繞地球赤道116圈。過(guò)量包裝不僅會(huì)造成環(huán)境污染，還帶來(lái)較大的資源浪費(fèi)。去年11月，家郵政局等10部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，要求推進(jìn)源頭治理，增加綠色快遞服務(wù)產(chǎn)品供給，提高快遞業(yè)包裝領(lǐng)域資源利用效率，降低包裝耗用量，減少環(huán)境污染。到2020年，可降解的綠色包裝材料應(yīng)用比例將提高到50%，基本淘汰重金屬等特殊物質(zhì)**標(biāo)的包裝物料，基本建成專(zhuān)門(mén)的快遞包裝物回收體系。
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