導(dǎo)線測量 Trimble S6/S8磁驅(qū)伺服全站儀,具有在潮濕,高、低溫,飛塵,雨雪霧天氣下的長距離鎖定和測量。**的全站儀及配套軟件確保了導(dǎo)線測量的高質(zhì)量。Trimble S6/S8磁驅(qū)伺服全站儀,能夠在潮濕,高、低溫,飛塵以及雨雪霧等環(huán)境下的長距離鎖定和測量目標(biāo)。 安裝在**的TCU或者TSC2手簿上的Trimble Survey Controller?外業(yè)軟件能夠計算導(dǎo)線閉合差誤差,并具有常規(guī)導(dǎo)線平差功能。 路線測設(shè) 縱橫斷面測量,工點地形測量以及曲線的測設(shè),都可以采用Trimble GNSS,全站儀或者兩者集成測量進行。 Trimble一體化測量可以提**40%以上。Trimble Survey Controller?外業(yè)軟件使得碎部測量和測設(shè)變得簡單,直觀,易于質(zhì)量控制。 針對廣深港高速鐵路地下隧道工程貫通距離長、精度要求高等特點,先后在廣深港獅子洋隧道、益田路隧道及深港隧道等采用GAT精密磁懸浮陀螺全站儀對測量導(dǎo)線進行檢核、修正,**了良好的定向測量和貫通效果。簡述了GAT精密磁懸浮陀螺全站儀原理和技術(shù)優(yōu)勢,以深港隧道皇崗公園豎井至米埔豎井段為例,總結(jié)了該儀器外業(yè)操作、數(shù)據(jù)采集、成果計算、精度評定等方法要點,分析了數(shù)據(jù)質(zhì)量、**性指標(biāo)、作業(yè)效率及儀器常數(shù)穩(wěn)定性,給出了GAT磁懸浮陀螺全站儀儀器常數(shù)測定中誤差為±2.6”、隧道導(dǎo)線邊定向中誤差為±2.3”,總體定向精度**3.5”。應(yīng)用結(jié)果表明:GAT精密磁懸浮陀螺全站儀精度高、操作方便、實用性強、穩(wěn)定性好,應(yīng)用于高速鐵路隧道定向測量(特別是困難條件下豎井間定向測量)能夠確保高速鐵路隧道的**貫通。
詞條
詞條說明
導(dǎo)線測量 Trimble S6/S8磁驅(qū)伺服全站儀,具有在潮濕,高、低溫,飛塵,雨雪霧天氣下的長距離鎖定和測量。**的全站儀及配套軟件確保了導(dǎo)線測量的高質(zhì)量。Trimble S6/S8磁驅(qū)伺服全站儀,能夠在潮濕,高、低溫,飛塵以及雨雪霧等環(huán)境下的長距離鎖定和測量目標(biāo)。 安裝在**的TCU或者TSC2手簿上的Trimble Survey Controller?外業(yè)軟件能夠計算導(dǎo)線閉合差誤差,并具有
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