出口貨物遭到退運(yùn)要注意哪些細(xì)節(jié)操作

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：308

一千個(gè)讀者就有一千個(gè)哈姆雷特”，有關(guān)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)問題在網(wǎng)絡(luò)上也是眾說紛云，很多東西看少了，了解不夠深入；看多了，卻讓人眼花繚亂。相信大家都想得到一個(gè)較實(shí)用，較好的流程。從事物流行業(yè)以來，我一直在總結(jié)中，下面我為大家說一下退運(yùn)進(jìn)口操作的較正確的流程，也是較科學(xué)的流程。


先了解下概念：什么是退運(yùn)貨物


出口退運(yùn)貨物：是指原出口貨物或進(jìn)口貨物因各種原因造成退運(yùn)進(jìn)口或退運(yùn)出口的貨物。它包括一般退運(yùn)貨物和直接退運(yùn)貨物。


產(chǎn)生出口退運(yùn)的原因一般有哪些：
1.客戶不付款，合同毀約，不想要了；
2.產(chǎn)品出去發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問題；
3.包裝不合格；
4.標(biāo)簽不合格；
5.時(shí)間**期，沒有按合同時(shí)間送達(dá)，退貨。
等等，反正當(dāng)貨要退回來時(shí)，總之是會(huì)有各種各樣的理由跟原因的。


出口退運(yùn)需要注意哪些事項(xiàng)呢？


1、退運(yùn)產(chǎn)品新舊都可以，但是一定要確定新舊的程度，新有多新，舊是有多舊的。
當(dāng)然如果實(shí)在太舊的，很*被當(dāng)成洋垃圾被扣貨的，所以這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是一定要提前注意的。


2、確認(rèn)到每個(gè)產(chǎn)品是否都有獨(dú)立完整的包裝。比如包裝的完整程度。


3、退運(yùn)貨物是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能是以翻新為目的，不改變產(chǎn)品本身的性質(zhì)相關(guān)。


4、貨物外包裝上面相關(guān)嘜頭型號(hào)顯示與實(shí)際包裝內(nèi)產(chǎn)品應(yīng)是相符的。


出口退運(yùn)j返修貨物進(jìn)口流程：
  
1. 提供貨物詳細(xì)的裝箱清單，產(chǎn)品申報(bào)要素，進(jìn)行產(chǎn)品備案，審核。  
2.審核通過后、貨物從國(guó)外退運(yùn)到較近的出口加工區(qū)（免稅） 
3.國(guó)內(nèi)需要用到的維修工具、物料進(jìn)行申報(bào)進(jìn)入加工區(qū)倉(cāng)庫。用于產(chǎn)品的維修和零部件的換。 
4.維修好的機(jī)器進(jìn)行包裝、貼標(biāo)。再出到國(guó)外， 
5.完成核銷。所有退運(yùn)貨物從國(guó)外退運(yùn)到保稅區(qū)返修之后，再?gòu)谋６悈^(qū)出到國(guó)外的，進(jìn)出數(shù)據(jù)必需一致，包括產(chǎn)品名稱。商品編碼、品牌、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等。



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