停車場系統(tǒng)道閘安裝方法與安裝注意事項(xiàng)

    停車場系統(tǒng)道閘在使用過程中如果安裝不當(dāng),會(huì)經(jīng)常出現(xiàn):不能正常開閘落閘,車過不能自動(dòng)落閘、道閘電機(jī)過熱以及道閘減速箱磨損過度,還有就是固定不穩(wěn)等故障,在停車場道閘系統(tǒng)的安裝中,地感線圈的布設(shè)是較為關(guān)鍵的,因此,在施工時(shí),請(qǐng)嚴(yán)格按照要求去進(jìn)行。
    停車場系統(tǒng)道閘安裝
    底座:用混泥土澆鑄高10-20CM的防水防撞的安全島,并在電閘底座中部預(yù)埋鋪設(shè)220V3X1.5mm2單相電源線及4X0.5mm2屏蔽控制線的兩根線管。
    固定:用四個(gè)膨脹螺絲按照底座安裝尺寸將道閘固定在安全島上。引入接通220V電源,并將控制線接至控制室。
    地感線圈:在地感線圈布線的時(shí)候,把地面切開一個(gè)深10厘米,2X0.8M或者2X1M的方形槽,四個(gè)角切成45°的斜角,金陽保安建議您把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去,一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間較好是壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好,要求較少1米有20個(gè)雙絞,接好之后再用干水泥把槽封住,有條件的話使用環(huán)氧較好。
    線路:①路面畫線,根據(jù)檢測對(duì)象,確定線圈尺寸,避免尖角損壞電纜絕緣。
    ②設(shè)置鋸縫:深度一般為 50~80mm,應(yīng)保證槽內(nèi)較上層電纜距地面30mm以上,槽寬一般為 4~8mm,應(yīng)大于電纜直徑,切割饋線走線槽,去掉槽內(nèi)銳角,清理碎渣,檢查槽底是否平整。
    ③整個(gè)電感線圈(包括矩形線圈和饋線)的電纜應(yīng)無接頭,在槽內(nèi)自下而上逐層排線,壓緊,直至完成設(shè)計(jì)總匝數(shù)。
    ④饋線(從矩形線圈到檢測器)須雙絞后延伸至檢測器,每米至少絞合20次。
    ⑤線圈電纜必須每隔 20~30cm 用長3cm 左右的塑料泡沫棒固定,這樣可防止電纜在填縫時(shí)浮起。
    ⑥填縫:槽內(nèi)縫隙須填實(shí)與道路成為一體,防止線圈在有車經(jīng)過時(shí)發(fā)生顫動(dòng),對(duì)于水泥路面可用水泥、瀝青或環(huán)氧樹酯,而對(duì)于瀝青路面只能用瀝青作為填縫材料。

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  • 詞條

    詞條說明

  • 車牌識(shí)別系統(tǒng)的使用方法及系統(tǒng)運(yùn)行流程

    車牌識(shí)別系統(tǒng)的使用方法及系統(tǒng)運(yùn)行流程:車輛入場:1、車輛駛?cè)敫咔遘嚺谱R(shí)別攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域,攝像機(jī)開始捕獲,并識(shí)別出車牌號(hào);2、將識(shí)別的信息發(fā)送給停車場系統(tǒng)控制器,控制器判斷車輛類別和有效期;3、如果該車是固定車輛,并且在有效期內(nèi),入口控制器發(fā)送開閘信號(hào),道閘開閘放行,語音播報(bào)和顯示屏顯示車牌號(hào)碼、歡迎光臨和有效期;同時(shí)記錄車輛入場時(shí)間,保存至數(shù)據(jù)庫,車輛越過入口,駛?cè)胪\噲鰞?nèi),車位顯示屏刷新車位;4

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    現(xiàn)階段有愈來愈多的地區(qū)逐漸選用人臉識(shí)別系統(tǒng)來管理人員進(jìn)出,不但可以迅速鑒別人員真實(shí)身份,與此同時(shí)可以完成進(jìn)出的考勤管理管理,十分便捷方便,那麼安裝人臉識(shí)別系統(tǒng)有什么益處?下邊我就來大約詳細(xì)介紹下。人員進(jìn)出和考勤管理想要選用人臉識(shí)別管理系統(tǒng)軟件,關(guān)鍵有幾層面的緣故:1、人員身份核查精確人臉識(shí)別系統(tǒng)根據(jù)人臉識(shí)別技術(shù)性,根據(jù)人臉識(shí)別道閘機(jī)、人臉識(shí)別一體機(jī)等機(jī)器設(shè)備,來鑒別進(jìn)出的人員信息,僅有人員的面部信

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