40kw汽油發(fā)電機(jī)低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)-歐洲獅動(dòng)力
機(jī)體結(jié)構(gòu)
缸體:單體鑄件缸體,獨(dú)立缸蓋,四氣門,特種氮化鋼的氣門挺桿,鑄造凸輪軸,濕式缸套。
曲軸:軸頸采用感應(yīng)硬化處理。
連桿:傾斜分離式連桿,扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減震器。
活塞:三環(huán)輕合金活塞,活塞**中帶耐蝕鎳合金鑲?cè)吞胤N燃燒室。
進(jìn)氣系統(tǒng)
具有空氣中冷器的廢氣渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)。
潤滑系統(tǒng)
全流式濾油器,齒輪泵高壓力潤滑,在冷卻回路中集成了油冷卻器。
冷卻系統(tǒng)
恒溫控制壓力循環(huán)水冷卻,寬大的風(fēng)扇散熱器,**帶空氣中冷器。
燃油系統(tǒng)
免維護(hù)BOSCH直列式高壓油泵,帶GAC電子控制執(zhí)行器,油嘴為特種分布的6孔噴嘴。
過濾系統(tǒng)
裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器。
啟動(dòng)系統(tǒng)
采用直流蓄電池啟動(dòng)馬達(dá),具備快速啟動(dòng)性能。
電氣系統(tǒng)
BOSCH滑動(dòng)齒輪式起動(dòng)電機(jī),交流充電發(fā)電機(jī)。 交流發(fā)電機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
發(fā)電機(jī)
結(jié)構(gòu)
單軸承,三相無刷勵(lì)磁機(jī)旋轉(zhuǎn)勵(lì)磁。
采用符合SAE標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)蘭止口和圓盤聯(lián)接片。
簡單、快捷地與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪殼和飛輪之間的聯(lián)接。
電氣系統(tǒng)
采用低阻抗繞組設(shè)計(jì),能進(jìn)一步降低諧波的影響。
發(fā)電機(jī)定子采用2/3節(jié)距,適合發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行使用。
定子結(jié)構(gòu)
采用雙層迭繞結(jié)構(gòu)。
繞組端部采用具有**技術(shù)的迭包絕緣工藝和端箍加固結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)
整體凸較迭片、整體繞線工藝,線圈直接繞在磁較上。
的通風(fēng)冷卻設(shè)計(jì)。
采用雙層絕緣扁銅線,大大提高匝間、層間的耐壓性能。
絕緣
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的絕緣等級(jí)為H。
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的防護(hù)等級(jí)為IP21。
采用立式浸漆、真空哄干工藝。
產(chǎn)品型號(hào):B-40GDI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 40
·備用功率KW 42
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型 式
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號(hào)# 93# 95# 98#
·機(jī)器顏色 灰 白 銀 黃
·電機(jī)類型 無刷電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 390
·工作時(shí)間H 8-12
·消聲裝置 工業(yè)級(jí)消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-510GDI
·冷卻方式 水 冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、直噴、水冷
·進(jìn)氣方式 自然吸氣
·油箱容量L 48
·機(jī)油容量L 3.37
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
·壓縮比 19:1
·絕緣等級(jí) H
·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm 1520
寬mm 780
高mm 1060
整機(jī)凈重KG 420
7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-70
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置 、四大保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
云控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) 、變頻啟動(dòng)、ATS自動(dòng)切換裝置
隨機(jī)配件及售后服務(wù):
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機(jī)小工具: 工具包:
整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點(diǎn)請(qǐng)撥打售后進(jìn)行咨詢
詞條
詞條說明
20千瓦高原用發(fā)電機(jī)功率足,柴油發(fā)電機(jī)是控制面板的主要用途。發(fā)電機(jī)的輸出功率分配給用戶的負(fù)載或電力設(shè)備,但它也被用來表示柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)載變化的工作,以保持發(fā)電機(jī)的電壓穩(wěn)定。在控制面板上一般配備有電壓表、頻率計(jì)、電流表、功率表、單、電流三相開關(guān)、單開關(guān)三相電壓、調(diào)壓旋鈕和各種燈、油壓表、溫度計(jì)、電池充電電流表、溫度計(jì)等。儀表、啟動(dòng)按鈕、啟動(dòng)電氣鎖部件等,直接根據(jù)控制要求安裝在控制屏面板上,安裝在柴油
移動(dòng)型40kw汽油發(fā)電機(jī)廠家,很多用戶在使用汽油發(fā)電機(jī)組過程中,會(huì)遇到汽油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn),那是什么原因造成的?我們應(yīng)該如何處理?以下是汽油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)原因及解決方法:1、電線接線部份松動(dòng) 檢查汽油發(fā)電機(jī)組各連接部分,并與修理。2、控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效 換汽油發(fā)電機(jī)組開關(guān)。3、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效 換電壓調(diào)壓電阻器。4、電壓表失效 ,顯示電壓不穩(wěn) 換新電壓表。5、發(fā)電機(jī)電壓調(diào)
雙電壓6kw汽油發(fā)電機(jī)廠家,*選用**歐洲獅の OHV 發(fā)動(dòng)機(jī)作為原始動(dòng)力。*配備優(yōu)質(zhì)的自激2 較旋轉(zhuǎn)磁場/AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)或配備免維護(hù)無刷電機(jī),隨時(shí)隨地提供穩(wěn)定電壓。*簡潔易懂的控制操作面板。?*高效歐洲獅 OHV發(fā)動(dòng)機(jī)四沖程發(fā)電機(jī),比對(duì)同級(jí)油耗減少15%。*采用的電磁控油閥技術(shù),省油30%,大大降低運(yùn)行成本。*發(fā)電機(jī)采用全銅線圈,這樣就延長了發(fā)電機(jī)的使用壽命長,故障率低,*移
移動(dòng)CT檢測車12kw柴油發(fā)電機(jī)工廠
移動(dòng)CT檢測車12kw柴油發(fā)電機(jī)工廠,為解決在沖擊性負(fù)載情況下,柴油發(fā)電機(jī)組的輸出電壓幅值以及頻率波動(dòng)的問題,采用并聯(lián)功率補(bǔ)償裝置來實(shí)現(xiàn)有功功率和無功功率的補(bǔ)償,同時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)組側(cè)的電能質(zhì)量進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化。在本章中,先介紹并聯(lián)功率補(bǔ)償裝置的結(jié)構(gòu),并分析其數(shù)學(xué)模型及其電流控制技術(shù),然后分析交流電網(wǎng)側(cè)的有功、無功以及諧波電流的檢測檢測方法及其補(bǔ)償策略。設(shè)計(jì)通過高通濾波器獲取負(fù)載有功電流突變量的檢測方法,
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987463
手 機(jī): 18616886036
微 信: 18616886036
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
郵 編:
網(wǎng) 址: jieman123.b2b168.com
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
手 機(jī): 18616886036
電 話: 021-51987463
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
郵 編:
網(wǎng) 址: jieman123.b2b168.com
交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00