本田動(dòng)力電焊機(jī)YT-300A
1、 使用前,必須仔細(xì)檢查焊機(jī)各部是否有損壞。
2、 對(duì)新焊機(jī)或長(zhǎng)期擱置未使用的焊機(jī),在使用前必須測(cè)量絕緣電阻,其絕緣電阻值不**0.5M,否則焊機(jī)必須予以干燥
3、 檢查接線的可靠性與正確性。弧焊發(fā)電機(jī)外殼未經(jīng)可靠接地嚴(yán)禁使用。
4、 數(shù)臺(tái)焊機(jī)在同一作業(yè)場(chǎng)所工作時(shí),應(yīng)逐臺(tái)起動(dòng)。
5、 電焊機(jī)導(dǎo)線應(yīng)具有良好的絕緣,導(dǎo)線不得放在高溫物體附近。導(dǎo)線和接地線不得搭在易燃易爆和帶有熱源的物體上。接地線不得接在管道、機(jī)械設(shè)備和建筑物金屬構(gòu)架或軌道上。
6、 不得在下雨時(shí)露天焊接。在潮濕地帶作業(yè),操作人員應(yīng)站在鋪有絕緣物品的地方。
本田動(dòng)力電焊機(jī)YT-300A
300A汽油發(fā)電焊機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT-300A |
空載電壓 | 60-95V |
工作電壓 | 22-32V |
電流調(diào)節(jié)范圍 | 50-300A |
可焊接焊條直徑 | 2-7mm |
焊接方式 | 手工 |
負(fù)載持續(xù)率% | 100 |
輔助電源 | DC220/3KW |
動(dòng)力 | 本田動(dòng)力GX620 |
氣門型式 | OHV(**置式) |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
排量 | 617CC |
點(diǎn)火方式 | 無(wú)觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火 |
油箱容積 | 26升 |
耗油量g/hp.hr | 230 |
機(jī)油警告系統(tǒng) | 有 Has |
噪音水平(7m) | 75DB |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
絕緣等級(jí) | H |
防護(hù)等級(jí) | IP21 |
尺寸 | 890 *620*735 |
凈重 | 98公斤 |
*熱熔對(duì)接焊中常出現(xiàn)而又不易察覺(jué)的問(wèn)題。解決的辦法是每次焊前都應(yīng)注意留有足夠的夾具行程余量。豎向鋼筋電渣力焊技術(shù)的應(yīng)用,代替了原來(lái)習(xí)慣采用的搭接綁扎和手工電孤焊的方法。應(yīng)用此技術(shù)可以達(dá)到保證施工質(zhì)量、降低工程成本、加快工程進(jìn)度、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的良好效果,而且工藝操作簡(jiǎn)單、容易掌握。新的或長(zhǎng)久未用的電焊機(jī),常由于受潮使繞組間、繞組與機(jī)殼間的絕緣電阻大幅度降低,在開(kāi)始使用時(shí)容易發(fā)生短路和接地,造成設(shè)備和人身事故。因此在使用前應(yīng)用搖表檢查其絕緣電阻是否合格。電焊機(jī)大量采用單片機(jī)、DSP、FPGA等數(shù)字控制器,通過(guò)以太網(wǎng)、現(xiàn)場(chǎng)總線來(lái)實(shí)現(xiàn)多臺(tái)焊機(jī)或者上位機(jī)與焊機(jī)之間的網(wǎng)絡(luò)通信。不僅解決了多臺(tái)焊機(jī)協(xié)同作業(yè)的問(wèn)題,方便焊接過(guò)程中的集中控制,而且實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程焊機(jī)參數(shù)的設(shè)置或監(jiān)控,使電焊機(jī)遠(yuǎn)程故障診斷及維護(hù)成為可能。
詞條
詞條說(shuō)明
大型柴油機(jī)消防泵3寸高壓抽水泵YT30PFE伊藤動(dòng)力系列發(fā)起機(jī)具有發(fā)起功用優(yōu)異、排放低、噪音小、油耗低一級(jí)長(zhǎng)處。產(chǎn)品現(xiàn)現(xiàn)已過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。伊藤系列水泵組具有體積小、分量輕、油耗低、功率高、作業(yè)可靠,配件供給及修補(bǔ)便當(dāng)?shù)乳L(zhǎng)處。不論是在功用上、價(jià)格仍是在售后服務(wù)與交貨時(shí)刻方面,都具有較強(qiáng)的比照優(yōu)勢(shì)。伊藤供給1KW-500KW各種規(guī)劃一般型、主動(dòng)化、四維護(hù)、主動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等高質(zhì)量
伊藤動(dòng)力柴油機(jī)排水泵YT30DPE-2自吸泵的結(jié)構(gòu)類型許多,其間,外混式自吸泵的作業(yè)原理是:水泵發(fā)起前先在泵殼內(nèi)灌滿水(或泵殼內(nèi)自身自吸泵(7張)存有水)。發(fā)起后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時(shí)進(jìn)口構(gòu)成真空,使進(jìn)水逆止門翻開(kāi),吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道抵達(dá)外緣。另一方面,被葉輪排到氣水別離室中的水又經(jīng)左右回水孔流回到葉輪外緣。左回水孔流回的水在在壓力差和重力的效果下,射向葉輪槽
柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式有哪些? 柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命,下面我們來(lái)了解一下在日常工作中,柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式有哪些? 操作一 柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門。若猛轟油門,則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。 操作二 柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩
柴油機(jī)泵組6寸使用方法(1)如果在設(shè)備啟動(dòng)時(shí)閘閥沒(méi)能正常關(guān)閉,就會(huì)增加啟動(dòng)負(fù)荷。正確啟動(dòng)方式應(yīng)該是先關(guān)閉出水閘閥,再進(jìn)行啟動(dòng),正常工作后,再打開(kāi)。(2)當(dāng)水泵軸發(fā)生變形時(shí),就會(huì)使軸套與小口環(huán)產(chǎn)生摩擦,增加啟動(dòng)負(fù)荷。此故障發(fā)生時(shí),可以先將軸卸下,置于平臺(tái)支撐塊,并彎曲點(diǎn)保持向上,用螺旋壓力機(jī)進(jìn)行校直。(3)平衡盤(pán)變形或磨損,產(chǎn)生跳動(dòng),與周圍零件摩擦,使負(fù)荷增大。應(yīng)重新進(jìn)行調(diào)整,使平衡盤(pán)符合標(biāo)準(zhǔn)?;虿?/p>
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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