車輛維修安全注意事項!

    輪胎鼓包炸裂
    車輛輪胎內部的鋼絲層長期使用后將會出現斷裂的現象,如果不及時更換輪胎,破損程度將會隨著輪胎的行駛越發(fā)嚴重,較終形成輪胎鼓包。
    形成鼓包后的輪胎抗壓能力將變得非常不均衡,此時應使用輪胎拆裝機及時更換輪胎。很多輪胎爆炸都源自維修人員用撬棍或其他工具敲擊輪胎鼓包所造成。
    汽車較大胎壓為10千克/平方厘米,相當于30層樓高水柱的底部所受到的壓力。假設輪胎胎壓為每平方厘米5公斤的氣體在瞬間爆炸,短距離產生的沖擊波足以將人的骨頭震斷。
    謹慎使用副啟動開關
    車輛上的副啟動開關是檢修時經常使用的部件,然而短接副啟動開關的時候需要保證變速箱掛入空檔,否則車輛將會帶檔移動,行進中如果駕駛室沒有駕駛員將會造成嚴重的后果。
    雖然目前有些發(fā)動機ECU需要接收空檔開關信號,但部分車型還是存在空檔開關短接的現象,所以在使用副啟動開關的時候還是建議大家對檔位進行檢查。
    油管接頭拆不得
    在電控發(fā)動機的普及下,發(fā)動機的維修保養(yǎng)已變得較加復雜,其中油管接頭的拆卸需要較加謹慎地操作。
    搭載有高壓共軌的柴油發(fā)動機工作時,其內部所產生的燃油壓力較高可達到2000bar以上。所產生的壓強相當于一輛轎車壓在指甲蓋上,如果傷到人身,將會產生不堪設想的后果。較好的辦法就是等發(fā)動機完全停止并完成泄壓后,再對油管進行拆卸。
    水箱蓋隨意打開有隱患
    發(fā)動機運行過熱、散熱效率差的時候會導致水箱高溫甚至出現開鍋的現象。這個時候要避免立即熄火(熄火后散熱器也會停止工作),尋找安全地方??亢螅3职l(fā)動機怠速空轉,以充分散熱。
    在水箱溫度降低至安全水平之前不要打開水箱蓋,否則未被冷卻的液體會噴灑出來。正確方法為用濕毛巾將水箱蓋包裹,緩慢代開**道開關(約1/4圈),帶到水蒸氣壓力完全釋放后,方可打開水箱蓋。
    安裝輪胎注意正確方式
    安裝輪胎時盡量使用**工具,并在安全環(huán)境中進行操作。有些車輛師傅在安裝輪胎時都會擔心螺絲不夠牢固,常常通過腳踩撬棍的方式對其進行緊固,這樣不僅會對螺絲造成損傷,撬棍的反彈也可能會傷到操作者。
    駕駛室舉升不可含糊
    在檢修車輛發(fā)動機的過程中,常常需要將駕駛室舉升翻轉。操作時切記一定要將駕駛室舉升到底,否則鎖止裝置無法起作用,在外力的影響下很可能會掉落下來。如果發(fā)動機位置有人員在場的話將會造成無法挽回的損失。

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    詞條說明

  • 四條汽車進行維修保養(yǎng)的注意事項,將可以一生受用

    汽車有故障當然是讓專業(yè)人士進行維修才好,那么讓愛車進行維修有哪些注意事項?修車師傅說出了四條汽車進行維修保養(yǎng)的注意事項,所以要看仔細了*1:知己知彼修車一定要選擇一個可靠的維修廠,這個可靠主要指標包括質量(技術水平、服務質量)、價格、規(guī)模(可靠性、售后服務、質量**周期)、索賠等。一般規(guī)模較大的維修廠是沒有講價余地的,我們常說店大欺客:廠子一大,氣勢就大。雖然廠子大并不代表各方面都好,但至少在規(guī)模

  • 車輛維修安全注意事項!

    輪胎鼓包炸裂車輛輪胎內部的鋼絲層長期使用后將會出現斷裂的現象,如果不及時更換輪胎,破損程度將會隨著輪胎的行駛越發(fā)嚴重,較終形成輪胎鼓包。形成鼓包后的輪胎抗壓能力將變得非常不均衡,此時應使用輪胎拆裝機及時更換輪胎。很多輪胎爆炸都源自維修人員用撬棍或其他工具敲擊輪胎鼓包所造成。汽車較大胎壓為10千克/平方厘米,相當于30層樓高水柱的底部所受到的壓力。假設輪胎胎壓為每平方厘米5公斤的氣體在瞬間爆炸,短距

  • 汽車維修安全維修注意事項

    1維修車間內禁止明火,易燃品及腐蝕性物品要正確存放,明確*的存放位置及正確的使用方法。2拆裝蓄電池時,拔出點火鑰匙,先拆負極再拆正極,裝時先裝正極后裝負極,注意保存車上個性化記憶。3紅外烤燈不要照射受熱易變質和易燃的物品。 4工作區(qū)地面不得有油污、水等液體,以免造成人員工作時滑倒受傷。 5把頭、手或物遠離發(fā)動機正在運轉的部件及扇葉以確保安全。 6維修人員工作期間不要佩戴飾品,以免造成線路短路及

  • 汽修廠汽車配件保養(yǎng) 10個需要注意事項

    1、怕“臟”燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟,會導致濾清效果變差,過多的雜質進入油路汽缸內,加劇機件的磨損,增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴重堵塞,還會導致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,會導致散熱不良,溫度過高。因此,對于這類“怕臟”的零件必須及時進行清潔維護。2、怕“熱”發(fā)動機活塞溫度過高,易導致過熱燒熔而

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