CECS 21:2000規(guī)程的超聲波平測算法在受火后混凝土損傷深度評估應(yīng)用中誤差較大,為此進(jìn)行了改進(jìn).采用雙曲線模型模擬混凝土損傷沿混凝土深度方向的變化,采用拋物線模型模擬不同混凝土深度處超聲波的傳播路徑,導(dǎo)出了改進(jìn)算法公式并使用Matlab軟件進(jìn)行了編程和計(jì)算.將改進(jìn)算法的計(jì)算結(jié)果與超聲波實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,結(jié)果表明改進(jìn)算法的計(jì)算結(jié)果具有較高的精度.改進(jìn)算法可較合理、較精確地評估受火后混凝土的損傷深度.
金屬瓦和瀝青瓦的區(qū)別在哪里
金屬瓦和瀝青瓦在市場上被廣泛使用,并且都是新的屋頂材料。兩種產(chǎn)品都有豐富的色彩形狀,重量輕,環(huán)保等特點(diǎn),它們的區(qū)別在于一些細(xì)節(jié)和材料的*特性。
金屬瓦由鍍鋅鋼板制成,具有優(yōu)異的防腐性能作為基材,耐候性丙烯酸樹脂用作粘合劑,新型**屋面材料以彩色**砂礫為表層;瀝青瓦由玻璃纖維墊作為胎體。浸涂優(yōu)質(zhì)石油瀝青后,一面覆蓋有色礦物顆粒,另一面撒上由絕緣材料制成的瓦形屋面防水片。西北地區(qū)氣候干燥,風(fēng)力大,使得一些瓦片類型,如瀝青瓦,在西北地區(qū)的應(yīng)用范圍相對較小。由于其*特的材料,彩色石材金屬瓦耐用耐用,因此耐候性優(yōu)越。
選擇屋面材料時(shí)需要考慮很多方面,現(xiàn)在新的屋面材料彩色石材金屬瓦可以解決人們在屋頂上不用擔(dān)心的一些問題。我們來看看原因:
當(dāng)人們想到哪種材料簡單方便時(shí),彩色石材金屬磚不像傳統(tǒng)的粘土磚和釉面磚本身那么笨重。它在施工過程中很脆弱,增加了施工時(shí)間,耗費(fèi)了大量的人力物力。彩色石材金屬瓦屋面建筑材料采用鍍鋅鋼板為基材,重量僅為傳統(tǒng)重量的1/6,面積大,配件簡單,施工強(qiáng)度大大降低,施工時(shí)間縮短了。
當(dāng)大家都在考慮使用壽命時(shí),彩色石材金屬瓦可以滿足它,因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)板的使用壽命為50年,*擔(dān)心不必要的重復(fù)施工,彩色石材金屬瓦具有很強(qiáng)的抗風(fēng)能力效果,對于鋪設(shè)問題,有七種瓷磚類型和十五種顏色的石材金屬瓦片。無論鋪設(shè)效果或顏色選擇如何,總有一塊適合房屋屋頂?shù)牟噬慕饘偻摺?br />
圣戈?duì)枏]姿(杭州)建材科技有限公司專注于金屬瓦,彩石金屬瓦,金屬瓦廠家等
詞條
詞條說明
GRC輕質(zhì)隔墻板安裝時(shí),一人在一邊推擠一人在下口用寬口撬棒撬起,邊**邊撬,使之?dāng)D緊縫隙,以擠出膠漿為宜。在推擠時(shí),應(yīng)注意條板擠入U(xiǎn)型卡后,是否偏離已彈好的安裝邊線,并及時(shí)用鉛垂線校正,將板面找平、找直。安裝好塊條板后,檢查其與磚墻面或柱面,吊梁底面的粘結(jié)縫隙5mm為宜,并檢查垂直度2mm為宜,合格后即用木楔楔緊條板底部,使之向上**緊,替下撬棒,用刮刀將擠出的粘結(jié)劑刮平補(bǔ)齊,然后開始安裝*二塊條板。
一種全新的建筑材料干混砂漿已開始進(jìn)入家裝市場。采用干混砂漿施工,將使家裝工程產(chǎn)生性進(jìn)步。干混砂漿即預(yù)混(干)砂漿,是在工廠經(jīng)準(zhǔn)確稱量配料和均勻混合而成的砂漿半成品,到施工現(xiàn)場,只要加水?dāng)嚢璩蓾{便可使用。采用干混砂漿施工,不僅克服了傳統(tǒng)砂漿材料露天存放、現(xiàn)場攪拌、污染環(huán)境的害處,而且在提高砂漿質(zhì)量,克服空鼓、裂縫和滲透性上有明顯效果,是傳統(tǒng)砂漿的性替代品。本文摘自北京市散裝水泥辦公室委托北京市建設(shè)工
采用電子試驗(yàn)機(jī)對鐵路軌道系統(tǒng)(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)現(xiàn)場取樣試件進(jìn)行反復(fù)荷載試驗(yàn),試驗(yàn)采用恒應(yīng)變控制.結(jié)果表明:單調(diào)加載情況下CA砂漿的極限抗壓強(qiáng)度較大,現(xiàn)場取樣試件的極限抗壓強(qiáng)度較室內(nèi)試件大;反復(fù)荷載會(huì)造成CA砂漿損傷不斷積累,從而使其承載能力達(dá)到極限承載強(qiáng)度后迅速下降.通過試驗(yàn)和參數(shù)研究,提出了CRTSⅠ型板式無砟軌道CA砂漿的反復(fù)荷載應(yīng)力-應(yīng)變曲線方程,理論計(jì)
結(jié)合理論分析、數(shù)值模擬和試驗(yàn)驗(yàn)證,探討了混凝土中鋼筋的腐蝕行為,并建立了鋼筋腐蝕速率的預(yù)測模型.首先基于試驗(yàn)數(shù)據(jù),修正了混凝土的電阻率模型,然后結(jié)合混凝土中鋼筋腐蝕的電化學(xué)原理和宏電池腐蝕模型,分析了保護(hù)層厚度、水灰比、氯離子含量和空氣相對濕度等因素對鋼筋腐蝕過程控制方式和腐蝕速率的影響,并據(jù)此建立了混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋腐蝕速率的預(yù)測模型.分析表明,所建立的預(yù)測模型能夠合理地反映電阻和陰極控制條件下鋼筋
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