NB5-G100F齒輪泵伺服驅(qū)動器

時間：2020-01-05作者：上海域昊機電科技有限公司瀏覽：378

采用執(zhí)行電機拖動固有負載的測試平臺
這種測試系統(tǒng)由三部分組成，分別是被測伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)、系統(tǒng)固有負載及上位機。上位機將速度指令信號發(fā)送給伺服驅(qū)動器，伺服系統(tǒng)按照指令開始運行。在運行過程中，上位機和數(shù)據(jù)采集電路采集伺服系統(tǒng)的運行數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行保存、分析與顯示。
對于這種測試系統(tǒng)，負載采用被測系統(tǒng)的固有負載，因此測試過程貼近于伺服驅(qū)動器的實際工作情況，測試結(jié)果比較準確。但由于有的被測系統(tǒng)的固有負載不方便從裝備上移走，因此測試過程只能在裝備上進行，不是很方便。 
5采用在線測試方法的測試平臺

這種測試系統(tǒng)只有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理單元。數(shù)字采集系統(tǒng)將伺服驅(qū)動器在裝備中的實時運行狀態(tài)信號進行采集和調(diào)理，然后送給數(shù)據(jù)處理單元供其進行處理和分析，較終由數(shù)據(jù)處理單元做出測試結(jié)論。由于采用在線測試方法，因此這種測試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡單，而且不用將伺服驅(qū)動器從裝備中分離出來，使測試較加便利。此類測試系統(tǒng)完全根據(jù)伺服驅(qū)動器在實際運行中進行測試，因此測試結(jié)論較加貼近實際情況。但是由于許多伺服驅(qū)動器在制造和裝配方面的特點，此類測試系統(tǒng)中的各種傳感器及信號測量元件的安裝位置很難選擇。而且裝備中的其它部分如果出現(xiàn)故障，也會給伺服驅(qū)動器的工作狀態(tài)造成不良影響，較終影響其測試結(jié)果。

位置比例增益
1、設(shè)定位置環(huán)調(diào)節(jié)器的比例增益；
2、設(shè)置值越大，增益越高，剛度越大，相同頻率指令脈沖條件下，位置滯后量越小。但數(shù)值太大可能會引起振蕩或**調(diào)；
3、參數(shù)數(shù)值由具體的伺服系統(tǒng)型號和負載情況確定。
位置前饋增益
1、設(shè)定位置環(huán)的前饋增益；
2、設(shè)定值越大時，表示在任何頻率的指令脈沖下，位置滯后量越??；
3、位置環(huán)的前饋增益大，控制系統(tǒng)的高速響應(yīng)特性提高，但會使系統(tǒng)的位置不穩(wěn)定，容易產(chǎn)生振蕩；
4、不需要很高的響應(yīng)特性時，本參數(shù)通常設(shè)為0表**圍：0~**。
速度比例增益
1、設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的比例增益；
2、設(shè)置值越大，增益越高，剛度越大。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動系統(tǒng)型號和負載值情況確定。一般情況下，負載慣量越大，設(shè)定值越大；
3、在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下，盡量設(shè)定較大的值。

上海域昊機電科技有限公司專注于內(nèi)嚙合齒輪泵,剪板機液壓泵,折彎機液壓泵,注塑機液壓泵,壓磚機液壓泵,鍛壓機床液壓泵等

• 詞條

  詞條說明

• NBZ5-G100F內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)向齒輪泵

  上海域昊機電科技有限公司 上海域昊供應(yīng)液壓齒輪油泵一件起銷售電話18621789701張經(jīng)理 泄壓閥主要作用的是當廢氣的壓力過高時，利用氣壓差，打開泄壓閥（在渦輪體上），廢氣從泄壓閥排出，不經(jīng)過渦輪，以此來保護渦輪。目前應(yīng)用的有電控式（由電腦控制泄壓閥的打開）；純機械式（利用的是氣壓差）。 問：qc12y-8*2500液壓剪板機裝有二個電磁閥各起什么作用？ 答：一個是電磁溢流閥，建立系統(tǒng)壓力，另

• 山東工程機械齒輪加工廠家較優(yōu)惠?

  山東工程機械齒輪加工廠家較優(yōu)惠?齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。 對于用戶來說，要了解自己需要什么樣

• NT3-G25F齒輪泵油缸壓力計算

  壓力=壓強×面積 壓力與負載和有效作用面積有關(guān)的，不同缸、不同進油方式計算方法是不同的。 油缸工作時候的壓力是由負載決定的,物理學力的壓力等于力除以作用面積（即P=F/S） 如果要計算油缸的輸出力,可按一下公式計算： 設(shè)活塞（也就是缸筒）的半徑為R （單位mm） 活塞桿的半徑為r （單位mm） 工作時的壓力位P （單位MPa） 則 油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (單位N) 油缸的拉力

• NB4-G63F齒輪泵工作原理

  直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵,?品質(zhì)保證。我們始終以顧客至上，服務(wù)**為為宗旨，以質(zhì)量為生命，市場為導向，堅持以人為本的企業(yè)理念，提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務(wù)。 詳細型號：NT2-C20F齒輪泵、NT2-G25F齒輪泵、NT2-C32F齒輪泵、NT3-C40F齒輪泵、NT3-C50F齒輪泵、NT3-C63F齒輪泵、NT4-C80F齒輪泵、NT4-C100F齒輪泵、NT4-C125F齒輪泵、NT5